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- Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Hallo Forumsfreunde,
was würdet ihr von so einem Thread halten, indem kurze Fragen schnell beantwortet werden und wofür nicht extra ein neuer Thread aufgemacht werden muss.
Ich denke da an Fragen wie beispielsweise:
"Was hat damals das Dynaudio System in der Sonderausstattung gekostet?"
Darauf dann eine schnelle gebündelt Antwort, welche mit Argumenten hinterlegt wird und fertig ist!
Mir zum Beispiel fallen immer mal wieder so kleine Fragen ein, wofür aber der Thread der Kaufberatung zu schade ist und auch keinen weiter bringt.
Ihr könnt mir ja gerne mal ein kleines Feedback zu meiner Idee geben.
Schönes Wochenende
Lennart
Beste Antwort im Thema
Guck Mal, ob Dir das Bild des Artikels bei Amazon weiter hilft: Auto Schlüssel Funk Fernbedienung 1x Gehäuse 3 Tasten + 1x Rohling HU66 für VW Phaeton https://www.amazon.de/dp/B07C44P7M8
EDIT: Hab noch eine Video-Anleitung gefunden ;): https://youtu.be/zPPNsi4a7Jw
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3811 Antworten
Wenn die Bremsbeläge Prüfen Meldung kommt, wie viel "Belag" ist dann noch drauf.
Bis zu den Winterreifen sind es bei mir unter 1000km und es wäre organisatorisch am einfachsten gleich beides machen zu lassen.
Kann es gerade gar nicht einschätzen, könnt mich gerne auch für die Schnapsidee steinigen.
Mache ich genauso.
Je nach Fahrweise schaffst noch einiges an km.
5 bis 7 MM sind noch drauf.
Ich bin schon wieder 2 oder 3000 mit der leuchtenden Meldung gefahren. Fahre aber auch mit wenig Bremse.
Da ich hinten Scheiben und Steine wechseln wollte,bin ich übern Winter 18/19 mit der Meldung gefahren und hab über 10000 damit zurück gelegt
Ich habe heute nochmal in den Unterlagen des Vorbesitzers geschaut. Die Bremscheiben und Bremsklötze sind vor 38k neu gekommen. In der alten VW Rechnung habe ich gesehen, dass 352€ für 4E0698151J berechnet wurde.
Ich nehme an man darf sich auch an Markenwahre der großen Zulieferer wagen?
Welche Teilenummer brauche ich für einen Bremskraftverstärker GP3 Linkslenker mit ACC und Notbremsassistent?
7zap spuckt mehrere aus. Wohl etwas in der Nähe von 3D0612107A. Dual Diaphragm? 3D0/3D1?
Dort sollte am Ende auch ein PR-Nummernhinweis stehen..
Der Phaeton hat doch bestimmt ein "D" (Mj. 2013) oder sogar ein "E" (Mj. 2014) an der 10. Stelle der FIN?
Dann hat der BKV die ET-Nummer 3D1 612 107 (ohne Buchstabenindex). Änderung gab es ab Baudatum 28.05.2012, ab dann hatten die Bremskraftverstärker eine "Doppelmembrane".
Zitat:
@Snapples schrieb am 7. Oktober 2020 um 13:16:06 Uhr:
Welche Teilenummer brauche ich für einen Bremskraftverstärker GP3 Linkslenker mit ACC und Notbremsassistent?
7zap spuckt mehrere aus. Wohl etwas in der Nähe von 3D0612107A. Dual Diaphragm? 3D0/3D1?
bei solchen Fragen müsste der Fragesteller halt mal seine komplette FIN mitteilen, dann könnte man vielleicht gezielt helfen.
@keksemann Meine VIN müsste noch in deiner Inbox sein ;)
Ähm... mit Verlaub... das kann ich unmöglich alles aufheben, archivieren und sammeln. Sorry! Meine IN-box hat zwar nur 13 Seiten, ist aber bzgl. FIN-Anfragen leer und meine Outbox hat ca. 91 Seiten. Ich suche Deine FIN nicht.
Zitat:
@Revoxi schrieb am 6. Oktober 2020 um 22:42:16 Uhr:
Wenn die Bremsbeläge Prüfen Meldung kommt, wie viel "Belag" ist dann noch drauf.
Bis zu den Winterreifen sind es bei mir unter 1000km und es wäre organisatorisch am einfachsten gleich beides machen zu lassen.
Kann es gerade gar nicht einschätzen, könnt mich gerne auch für die Schnapsidee steinigen.
1000 km schaffst du damit locker:):)
@keksemann Jo, sorry, macht Sinn. Ich suche sie mal raus wenn ich wieder beim Fahrzeug bin.
Wo kann die exakten Teile denn raussuchen mit der VIN? Ich will nicht unbedingt wegen jedem Teil irgendjemand hier fragen müssen.
Das kann ich über ein kostenpflichtiges Teileportal in dem ich auch regelmäßig die ausstattungslisten für viele Motortalker abfrage. Den Zugang kann ich Dir nicht zur Verfügung stellen, aber man kann sich dort auch tagesweise einbuchen. "Mein" Portal ist Herstellerübergreifend für viele Hersteller, Du kannst auch über erWin gehen, dann hast Du halt nur VW.
Hat jemand Erfahrung mit Smart-Repair, vor allem an der Heckklappe des Phaeton?
Mein Pferd hat reingebissen und nach dem letzten Waschanlagengang sind auch noch Fahrer mit drin...
Hi, kannst du das auch mal in einem vernünftigen Satz schreiben, damit man ihn auch versteht.
Zitat:
@Snapples schrieb am 14. Oktober 2020 um 23:51:06 Uhr:
Hat jemand Erfahrung mit Smart-Repair, vor allem an der Heckklappe des Phaeton?
Mein Pferd hat reingebissen und nach dem letzten Waschanlagengang sind auch noch Fahrer mit drin...
Guten Tag @mondi94.
Hat jemand in diesem Forum schon Erfahrungen gemacht bezüglich Smart-Repair am Lack einer Heckklappe des VW Phaeton?
Mein Pferd konnte nicht wiederstehen diese zu kosten und hat hierbei Kratzer im Lack hinterlassen.
Zudem hat eine Durchfahrt einer Waschanlage die Lackoberfläche weiter beschädigt.
Diese Abnutzungsspuren würde ich gerne beseitigen lassen und würde hierbei auf besagte Smart-Repair Methodik zurückgreifen um übermäßige Kosten durch komplette Neulackierung zu vermeiden.
Hoffe ich konnte mich klarer ausdrücken dieses mal :rolleyes: