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- Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Hallo Forumsfreunde,
was würdet ihr von so einem Thread halten, indem kurze Fragen schnell beantwortet werden und wofür nicht extra ein neuer Thread aufgemacht werden muss.
Ich denke da an Fragen wie beispielsweise:
"Was hat damals das Dynaudio System in der Sonderausstattung gekostet?"
Darauf dann eine schnelle gebündelt Antwort, welche mit Argumenten hinterlegt wird und fertig ist!
Mir zum Beispiel fallen immer mal wieder so kleine Fragen ein, wofür aber der Thread der Kaufberatung zu schade ist und auch keinen weiter bringt.
Ihr könnt mir ja gerne mal ein kleines Feedback zu meiner Idee geben.
Schönes Wochenende
Lennart
Beste Antwort im Thema
Guck Mal, ob Dir das Bild des Artikels bei Amazon weiter hilft: Auto Schlüssel Funk Fernbedienung 1x Gehäuse 3 Tasten + 1x Rohling HU66 für VW Phaeton https://www.amazon.de/dp/B07C44P7M8
EDIT: Hab noch eine Video-Anleitung gefunden ;): https://youtu.be/zPPNsi4a7Jw
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3811 Antworten
Wo ist der Unterschied der Armlehnen zwischen Fahrer und Beifahrer? Gibt es versch. Pakete? Einmal sehe ich die in breit - wie man sie aus dem Passat z. B. kennt - und dann wieder einzeln. Beides EZ. 08, lang.
Liegt das an 4-/5-Sitzer?
Genau, der 4-Sitzer hat zwei einzelne, der 5-Sitzer eine breite Armlehne.
Beim 4-Sitzer einzeln für Fahrer und Beifahrer, auch hinten einzeln. Ob kurz oder lang ist egal.
Beim 5-Sitzer breit, auch hinten und auch in der Langversion.
LG
Udo
Das ging schnell,
Danke Udo und xela!
Kann man die Armlehne in der breite verschieben - also die Lücke zwischen ihnen verringern? Die Armlehnen sehen mir so schmal aus..
LG 2.0
Moin, hier Mal eine technische Frage bzgl Zahnriemenwechsel beim GP0 V8.
Alle schreiben davon, dass man Spezialwerkzeug für das Feststellen der Nocken und der Kurbelwelle braucht etc pp.
Wieso kann ich nicht einfach die Kurbelwelle auf OT 5. Zyl. stellen, Markierungen an den den Nocken, Kurbelwelle und am Zahnriemen machen, diese Markierung dann auf den neuen Zahnriemen per Zahnzählung übertragen und somit den exakten Zustand beibehalten? Paar mal ohne Zündkerzen per Hand gedreht und eigentlich sollte doch alles Palleti sein..
Der Motor ist in den 80ern designed worden. Ist der so präzise, dass die Methode Fahrlässig wäre? Sorry wenn das alles etwas grob klingt :).
zweipunktnull,
nein, geht nicht.
Ist auch nicht nötig, da ja jeder seine eigene Armlehne hat im 4-Sitzer. ;)
LG
Udo
Don-Banane,
sorry, aber das ist keine kurze Frage, auf die es eine kurze Antwort geben könnte.
Dafür wäre ein eigener Thread mehr als sinnvoll.
Vorschlag für den Titel: "Warum Spezialwerkzeug für das Feststellen der Nocken und Kurbelwelle?"
LG
Udo
Okay,
danke dir Udo.
Liebe Grüße
Zitat:
@A346 schrieb am 9. Februar 2020 um 16:52:07 Uhr:
Don-Banane,
sorry, aber das ist keine kurze Frage, auf die es eine kurze Antwort geben könnte.
Dafür wäre ein eigener Thread mehr als sinnvoll.
Kommt direkt, trotzdem danke :).
Andere kurze Frage.
Dieser bekannte schwarze Kasten in der Kofferraumabdeckung in dem die Kabel von Heck in Heckklappe verlaufen... Laut Foreneinträge soll man den Kasten leicht "aufschieben", in dem man Vorder und Rückseite entgegengesetzt bewegt. Aber er lässt sich partout nicht öffnen, und da sind 100% Kabelbrüche drin.
Gibt es da einen anderen Weg, z.b diese klammern aufhebeln, oder stell ich mich nur doof an? Gibt es einen Trick?
Passen diese Felgen auf den Phaeton vom A8 - 17 Zoll?
@ don Bananen
Die Abdeckung richtig würgen. Kurz bevor die Finger bluten, gibt sie dann nach.
https://www.original-felgen.com/modelle
Hi @mivx13
Der Link sollte weiterhelfen.
Edit.
Der 5er lochkreis sollte bei VAG Limosinen eigentlich überall gleich sein. Mein A8 von 1999 hatte genau denselben Lochkreis.
Liebe Grüße aus dem super stürmischen Nordhessen
Vielen Dank :)
Der Lochkreis ist tatsächlich gleich. Worauf muss ich neben Traglast noch achten?
Hätte für sehr kleines Geld nahezu diese nahezu neuen Felgen kriegen können und wollte ich für Winterreifen verwenden.
Lt. Vorbesitzer auf einem A8L gewesen
Gruß
Viktor
Zitat:
@LJT schrieb am 9. Februar 2020 um 19:25:35 Uhr:
https://www.original-felgen.com/modelle
Hi @mivx13
Der Link sollte weiterhelfen.
Edit.
Der 5er lochkreis sollte bei VAG Limosinen eigentlich überall gleich sein. Mein A8 von 1999 hatte genau denselben Lochkreis.
Liebe Grüße aus dem super stürmischen Nordhessen
Zitat:
@LJT schrieb am 09. Feb. 2020 um 19:25:35 Uhr:
Der 5er lochkreis sollte bei VAG Limosinen eigentlich überall gleich sein. Mein A8 von 1999 hatte genau denselben Lochkreis.
Nein so stimmt es nicht, also ich kenne mindestens drei. (100 / 112 / 120 mm) ;)
Warum willst Du unbedingt A8-Felgen auf dem Phaeton haben? Für mich persönlich muss es auch optisch passen, so sieht es aus, als ob es für Felgen nicht mehr gereicht hat. :D
Dabei kriegt man schon gute Gebrauchte bei eBay-Kleinanzeigen fast schon zum Schrottwert.
Zitat:
@xela_ schrieb am 9. Februar 2020 um 19:46:58 Uhr:
Zitat:
@LJT schrieb am 09. Feb. 2020 um 19:25:35 Uhr:
Der 5er lochkreis sollte bei VAG Limosinen eigentlich überall gleich sein. Mein A8 von 1999 hatte genau denselben Lochkreis.
Nein so stimmt es nicht, also ich kenne mindestens drei. (100 / 112 / 120 mm) ;)
Warum willst Du unbedingt A8-Felgen auf dem Phaeton haben? Für mich persönlich muss es auch optisch passen, so sieht es aus, als ob es für Felgen nicht mehr gereicht hat. :D
Dabei kriegt man schon gute Gebrauchte bei eBay-Kleinanzeigen fast schon zum Schrottwert.
Danke für die Hilfe :-)
https://www.original-felgen.com/4f0601025an.html Wäre diese Felgen daher auch 16 statt 17 und Grund des Interesses wäre einfach der gute Kurs ;-)
Werde dann mal im Netz nach guten gebrauchten schauen.
Als abschließende Ergänzung wäre vielleicht noch Tipp zu passenden und richtigen RDKS?
