- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Phaeton
- Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Hallo Forumsfreunde,
was würdet ihr von so einem Thread halten, indem kurze Fragen schnell beantwortet werden und wofür nicht extra ein neuer Thread aufgemacht werden muss.
Ich denke da an Fragen wie beispielsweise:
"Was hat damals das Dynaudio System in der Sonderausstattung gekostet?"
Darauf dann eine schnelle gebündelt Antwort, welche mit Argumenten hinterlegt wird und fertig ist!
Mir zum Beispiel fallen immer mal wieder so kleine Fragen ein, wofür aber der Thread der Kaufberatung zu schade ist und auch keinen weiter bringt.
Ihr könnt mir ja gerne mal ein kleines Feedback zu meiner Idee geben.
Schönes Wochenende
Lennart
Beste Antwort im Thema
Guck Mal, ob Dir das Bild des Artikels bei Amazon weiter hilft: Auto Schlüssel Funk Fernbedienung 1x Gehäuse 3 Tasten + 1x Rohling HU66 für VW Phaeton https://www.amazon.de/dp/B07C44P7M8
EDIT: Hab noch eine Video-Anleitung gefunden ;): https://youtu.be/zPPNsi4a7Jw
Ähnliche Themen
3811 Antworten
Wann war denn die letzte Wartung der Klima? Ansonsten würde ich sagen, Waschwasser, Luftdruck und los :)
Wie wartet man der Klimaanlage? :o
Lasse einfach einen Klimanlagen-Check machen. Kostet nicht viel und Du bist danach auf der sicheren Seite.
Oft fehlt Kältemittel, wird dann gewechselt und vollständig wieder neu befüllt.
Anbieter findest Du im Netz, muss nicht bei VW sein.
LG
Udo
Für die Klimawartung kann ich ATU empfehlen. Auch wenn das normalerweise ein Ort ist, den ich mit dem Phaeton meiden würde. War schon mit diversen Fahrzeugen zum Befüllen der Klima bei ATU und das hat immer gut funktioniert. Der Preis ist auch in Ordnung.
Hab ich gestern gerade gemacht, weil am Freitag die Klima wohl nicht wollte.
Es fehlten ca 210g, letzter Service war im Sommer 2018.
Dabei hat er noch den bekannten Fehler Stellmotor Staudruckklappe rausgeworfen, erstmal sporadisch.
Bin schon wieder bedient.
Bei meinem letzten Check war zu viel kältemittel drinnen …
Eine der beiden Anlagen war wohl schlecht geeicht :D
Zitat:
@windelexpress schrieb am 22. Juni 2021 um 12:59:08 Uhr:
Hab ich gestern gerade gemacht, weil am Freitag die Klima wohl nicht wollte.
Es fehlten ca 210g, letzter Service war im Sommer 2018.
Dabei hat er noch den bekannten Fehler Stellmotor Staudruckklappe rausgeworfen, erstmal sporadisch.
Bin schon wieder bedient.
Wie äußert sich der Ausfall der Klima eigentlich beim dicken?
Ok, sollte ich auch mal wieder machen, letztes mal tatsächlich 2016. und tut es immer noch einwandfrei.
Und ich mache es auch nicht bei VW, meine Hauswerkstatt macht Klimaservice.
Gruß Alex
Zitat:
@AlexHHMM schrieb am 22. Juni 2021 um 13:23:05 Uhr:
Zitat:
@windelexpress schrieb am 22. Juni 2021 um 12:59:08 Uhr:
Hab ich gestern gerade gemacht, weil am Freitag die Klima wohl nicht wollte.
Es fehlten ca 210g, letzter Service war im Sommer 2018.
Dabei hat er noch den bekannten Fehler Stellmotor Staudruckklappe rausgeworfen, erstmal sporadisch.
Bin schon wieder bedient.
Wie äußert sich der Ausfall der Klima eigentlich beim dicken?
Ich hab den Wagen mit offener Tür und laufendem Motor vor der Türe stehen gehabt, beim Einsteigen und Türe schließen,hab ich bemerkt,dass der Luftstrom aus dem Armaturenbrett nicht so kalt war, wie er hätte sein müssen.
Beim letzten Mal stand ich mit meiner kleinen bei 38 Grad auf der A19 im Stau,als die Klima ganz abschaltete und warme Außenluft hineingeblasen wurde.
Fenster runter Lüftung aus, war trotzdem unerträglich. Keine Ahnung,wie wir das früher ohne ausgehalten haben.
Da war mir eine Klima vollkommen egal.
Ich bin gar nicht sicher, wann es zuletzt gemacht wurde, aber ich habe mal einen Termin für Klimaservice ausgemacht noch vor meiner Abreise
Kann nicht schaden.
Zitat:
@windelexpress schrieb am 22. Juni 2021 um 16:24:21 Uhr:
Zitat:
@AlexHHMM schrieb am 22. Juni 2021 um 13:23:05 Uhr:
Wie äußert sich der Ausfall der Klima eigentlich beim dicken?
Ich hab den Wagen mit offener Tür und laufendem Motor vor der Türe stehen gehabt, beim Einsteigen und Türe schließen,hab ich bemerkt,dass der Luftstrom aus dem Armaturenbrett nicht so kalt war, wie er hätte sein müssen.
Beim letzten Mal stand ich mit meiner kleinen bei 38 Grad auf der A19 im Stau,als die Klima ganz abschaltete und warme Außenluft hineingeblasen wurde.
Fenster runter Lüftung aus, war trotzdem unerträglich. Keine Ahnung,wie wir das früher ohne ausgehalten haben.
Da war mir eine Klima vollkommen egal.
Tja, ziemlich einfach. Keine Wahl gehabt. Unsere ersten Audis hatten das auch noch nicht.
Ich will es mal andersrum ausdrücken. Wir sind heutzutage zu verwöhnt, besonders im Phaeton.
Aber nun, ich genieße es gerne…. :-)
Gruß Alex
Zitat:
@windelexpress schrieb am 22. Juni 2021 um 16:24:21 Uhr:
Zitat:
@AlexHHMM schrieb am 22. Juni 2021 um 13:23:05 Uhr:
Wie äußert sich der Ausfall der Klima eigentlich beim dicken?
Ich hab den Wagen mit offener Tür und laufendem Motor vor der Türe stehen gehabt, beim Einsteigen und Türe schließen,hab ich bemerkt,dass der Luftstrom aus dem Armaturenbrett nicht so kalt war, wie er hätte sein müssen.
Beim letzten Mal stand ich mit meiner kleinen bei 38 Grad auf der A19 im Stau,als die Klima ganz abschaltete und warme Außenluft hineingeblasen wurde.
Fenster runter Lüftung aus, war trotzdem unerträglich. Keine Ahnung,wie wir das früher ohne ausgehalten haben.
Da war mir eine Klima vollkommen egal.
Ok, also keine konkrete Fehlermeldung wie blinkende AC Schalter oder was weiß ich … danke!
Es gibt sicherlich eine Diagnose, ich meine jede VW Klimatronic hat on-board Diagnosefunktion. Selbst mein Bora. Da steht dann über Nummernwerte ob die Magnetkupplung hinüber ist, ob ein Überdruck in der Anlage ist etc.
Das kann der Phaeton bestimmt auch in einer Art und Weise. Ist halt nicht offensichtlich zu sehen
Ja, das gibt es natürlich!
ich kenne das von anderen Fahrzeugen auch so, das es dem Fahrgast mitgeteilt wird …
Danke!