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- Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Kurze Frage - -> Kurze Antwort. Ergänzung: Aber bitte nur, wenn beides auch kurz möglich ist.
Hallo Forumsfreunde,
was würdet ihr von so einem Thread halten, indem kurze Fragen schnell beantwortet werden und wofür nicht extra ein neuer Thread aufgemacht werden muss.
Ich denke da an Fragen wie beispielsweise:
"Was hat damals das Dynaudio System in der Sonderausstattung gekostet?"
Darauf dann eine schnelle gebündelt Antwort, welche mit Argumenten hinterlegt wird und fertig ist!
Mir zum Beispiel fallen immer mal wieder so kleine Fragen ein, wofür aber der Thread der Kaufberatung zu schade ist und auch keinen weiter bringt.
Ihr könnt mir ja gerne mal ein kleines Feedback zu meiner Idee geben.
Schönes Wochenende
Lennart
Beste Antwort im Thema
Guck Mal, ob Dir das Bild des Artikels bei Amazon weiter hilft: Auto Schlüssel Funk Fernbedienung 1x Gehäuse 3 Tasten + 1x Rohling HU66 für VW Phaeton https://www.amazon.de/dp/B07C44P7M8
EDIT: Hab noch eine Video-Anleitung gefunden ;): https://youtu.be/zPPNsi4a7Jw
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3811 Antworten
Zitat:
@berlinrobbi schrieb am 7. März 2021 um 17:57:50 Uhr:
Die Suche nach der FW wird ebenso enden wie die Suche nach dem P mit dem W16 Motor ;)
Es sei denn er findet „Josi“ in der Tschechei und kann einen Deal mit ihm machen.
Da darf er ja nicht rein... ;);):D
Aber ernsthaft, die Firmware wird nicht womöglich mit dem Kartenupdate mit aktualisiert? Wäre durchaus naheliegend. Ich habe bei meinem Update leider nicht auf FW-Änderungen geachtet, das Kartenupdate lief mehr als zäh... Und lief Gott sei Dank fehlerfrei durch...
Schönen Sonntag noch
Ralf
Die FW des RNS wird nicht mit einem Kartenupdate aktualisiert.
Das sind zwei Paar Schuhe.
Zitat:
@A346 schrieb am 7. März 2021 um 18:20:05 Uhr:
Die FW des RNS wird nicht mit einem Kartenupdate aktualisiert.
Das sind zwei Paar Schuhe.
Ist schon klar, „Betriebssystem“ und „Anwendungen“, wäre prinzipiell aber durchaus machbar. Aber ist leider nicht so, wäre auch entsprechend teurer. Braucht dann DVD für jeden Typ „Radio“ extra...
Kann ich während ich die Komfortbatterie wechsel mit der Starterbatterie überbrücken?
-> Ich will keine Einstellungen neu tätigen
-> Elektronik geht ja meistens beim Starten kaputt
-> Ein Einbau mit Überbrückung geht sicher nicht (Wie soll man gleichzeitig das Überbrückungskabel abnehmen und den neuen Kontakt herstellen?)
Das es ein Relais gibt, das von sich aus die Batterien verbindet, weiß ich ;-)
Den FAQ Beitrag hatte ich gelesen. Es gab auch einen Beitrag indem mal davon die Rede war, die Batterie mit einer anderen zu überbrücken.
Es wäre ja noch schöner, wenn man dafür einfach die zweite Batterie nehmen kann.
Ich kann es natürlich auch mit einem 12V NIMH Akku probieren. Einen klassischen Lader besitze ich zur Zeit gar nicht (denn Strom habe ich am Parkplatz sowieso nicht)
Die zweite Batterie hat ja quasi jeder immer mit dabei.
Dinge neu anlernen ist doch ohnehin nicht notwendig, wie im FAQ gemutmaßt.
Beim Abklemmen der Kobatt - zumindest beim GP3 - muss nichts neu angelernt werden. Weder Radiosender noch Sitze etc. / alles bleibt erhalten. Dagegen ist das Risiko beim Überbrücken: das doch mal Plus gegen Masse kommt oder das Ladegrät die Spannung über 16V fährt-ungleich höher und weitaus schädlicher für die STG‘s. Außerdem ist das Gefummel schon ohne Überbrückung ein riesen Scheixx und dann noch auf die Überbrückungskabel achten....was für echte Kerle :D
Danke für die Tipps, ich werde berichten.
Jetzt fehlen mir nur noch die restlichen Teile um aus der Diva einen Benz zu machen. Nur das beste ist gut genug ;-P
Guten Abend Leute,
Ich habe dank Bluetooth Batteriewächter (sehr zu empfehlen) Eine Historie des Landestands der Batterie angelegt.
Es sieht so aus als ob mein Phaeton teilweise Nachts schlecht schläft.
Hier findet oft für 3 - 4 Stunden gute Aktivität statt, welche die Batterie entleert.
Jedoch nicht immer...
Ich tippe hier wie mir oft zugetragen wurde aufs Kessy, dieses scheint durch die kondensation der Luftfeuchtigkeit in den Türknöpfen ständig im Stunden oder Halbstundentakt aufzuwachen.
Danach schläft der Wagen auch Tagelang gut durch...
Konnte jemand so ein Verhalten mal beobachten?
LG
Thomas
Tja, der Freundliche hat gerade die Servoleitung gewechselt, nun komme ich heute (eine Woche später) zum Fahrzeug und es sieht so wie unten aus.
Entweder ein Spannungsriss oder schon bei der Demontage beim Freundlichen passiert. Das hat mir erstmal die Lust genommen bei der Batterie weiter zu machen.
Kannst du relativ einfach reparieren (lassen). Loch bohren wo der Riss endet zum Entspannen, dann mit Kunststoffschweißen den Riss zu machen und abschleifen+Lackieren.
Als ich meinen P gekauft habe, war leider ein klitzekleines bisschen zu viel Stoßstange weg bzw. In Panzertape umgewandelt worden. Schlimmer geht's immer, der Riss ist noch zu retten ;)
Ich warte mal was der :D dazu sagt. Ist auf jeden fall Spannung drauf, die muss erstmal entfernt werden.
@Revoxi
Mit haben die Jungs beim Freundlichen die beleuchtete Einsteigsleiste ruiniert... das wollte natürlich niemand gewesen sein. Ich sehe da schlechte Karten für Dich. Viel Erfolg... sag bitte Bescheid, wie er sich erhalten hat... dafür hat er eigentlich eine Versicherung und die Behebung kostet ihm keinen Cent.
Was soll er sagen? Ja das ist bei uns passiert? Haben wir ganz vergessen zu sagen?....
Du kannst doch nicht nach 1 Woche kommen und sagen hier das wart ihr...das hättest du evtl. sofort oder nach 1-2 Tagen sagen könne...ich denke du wirst beweisen müssen das es die Werkstatt war...das wird schwierig...
Aber ich drücke die Daumen....
Gutachter nehmen, der lokalisiert die Spannung und dann gibt's keine dumme Diskussion



