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Kupplungsspiel verändert 6 Gang Schaltgetriebe

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 29. April 2019 um 7:46

Guten Morgen!

Ich eröffne ein neues Thema, da ich nichts ähnliches hier gefunden habe!

Meine Kupplung verhält sich besonders seit Freitag recht merkwürdig. Es lässt sich unwahrscheinlich leicht treten und beim loslassen des Pedals nach dem schalten... passiert das, dass Kupplungspedal den letzten Weg (nach einen ganz geringen und gefühlten Widerstand) schnell in die Endposition springt!

Auch die Reaktion der Kupplung ist irgendwie kürzer geworden!

Das Anfahren ist ganz normal und ohne irgendwelche Geräusche oder das die Kupplung rupft oder dergleichen!

Auch schnelles anfahren, runter schalten und hochschalten funktioniert einwandfrei.

Ein Freund und Eigentümer einer Werkstatt meinte, dass Zweimassenschwungrad wäre kaputt! Ich kann es mir aber nicht vorstellen das es kaputt ist.

Mit der Fußbremse würgt der Motor im 1 + 2 auch ab!

Hätte jemand einen guten Tipp?

Geber oder Nehmerzylinder?

Übrigens lag im Fahrerraum ein Audi Torxschraube! Kann irgendwie eine Schraube sich dort lösen? ...

Vielen Dank im Voraus!

P.S Bin noch einmal gefahren und schaltet ohne Geräusche oder auffälliges Ruckeln o.ä! Nur der Greifpunkt ist kürzer geworden.

Schraube Fahrerfussraum
Schraube Fahrerfussraum
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18 Antworten

Hat sich die Schraube irgendwo vom Pedal gelöst?

Das wäre eine Möglichkeit....

Themenstarteram 29. April 2019 um 11:31

Ich habe ehrlich aus Zeit Gründen, noch nicht unter schauen können! Morgen werde ich mir die Zeit nehmen und einmal gucken ob ich etwas entdecken kann! Danke Dir für deine Antwort...!

Es gibt gerade einen ähnlichen Thread im TT-Forum, da wurde empfohlen das Gelenk zu fetten, schau es Dir mal an:

https://www.motor-talk.de/.../...-mit-kupplungspedal-t6608427.html?...

Der Frage wo die gefundene Schraube hingehört würde ich natürlich auch mal nachgehen...

Themenstarteram 29. April 2019 um 17:27

Danke Dir!!!

Übrigens könnte es auch sein, dass meine Bremsflüssigkeit zu alt sein könnte?!? Meint ein anderer Freund mit einer eigenen Werkstatt. Ich gucke morgen wegen der Schraube mal nach und Berichte morgen hier!

 

Zitat:

@Atomickeins schrieb am 29. April 2019 um 18:57:46 Uhr:

Es gibt gerade einen ähnlichen Thread im TT-Forum, da wurde empfohlen das Gelenk zu fetten, schau es Dir mal an:

https://www.motor-talk.de/.../...-mit-kupplungspedal-t6608427.html?...

Der Frage wo die gefundene Schraube hingehört würde ich natürlich auch mal nachgehen...

alles klar, ich bin schon neugierig was Du berichten wirst :)

Die Bremsflüssigkeit wird laut Serviceplan alle 3 Jahre erneuert, wie sehr sich das auf die Kupplung auswirkt weiß ich nicht. Wenn der Wagen (wie Du oben schreibst) normal kuppelt und die Kupplung nicht ruft, denke ich das es nicht an der (vielleicht zu alten) Bremsflüssigkeit liegt, sondern eher an der Pedal-Befestigung oder an dem Gelenk.

Themenstarteram 29. April 2019 um 19:48

Zitat:

alles klar, ich bin schon neugierig was Du berichten wirst :)

 

Die Bremsflüssigkeit wird laut Serviceplan alle 3 Jahre erneuert, wie sehr sich das auf die Kupplung auswirkt weiß ich nicht. Wenn der Wagen (wie Du oben schreibst) normal kuppelt und die Kupplung nicht ruft, denke ich das es nicht an der (vielleicht zu alten) Bremsflüssigkeit liegt, sondern eher an der Pedal-Befestigung oder an dem Gelenk.

Kupplung rupft auf keinen Fall! Das anfahren ist geschmeidigt und gut!

Ich hoffe auch das ich morgen irgendetwas erkennen kann.

ok, dann wünsche ich Dir gutes Gelingen.

wie gesagt - wenn die Kupplung an sich funktioniert wird es sicher an der Pedal Mechanik liegen...

Themenstarteram 29. April 2019 um 20:30

Zitat:

@Atomickeins schrieb am 29. April 2019 um 22:02:46 Uhr:

ok, dann wünsche ich Dir gutes Gelingen.

wie gesagt - wenn die Kupplung an sich funktioniert wird es sicher an der Pedal Mechanik liegen...

Dein Gedanke in Gottes Ohren :-)!!!

Also die Schraube in der Fußstütze sieht verdammt ähnlich aus.

Die restlichen Schrauben sieht man aber nur, wenn man die Verkleidung unterhalb vom Lenkrad abbaut...

MfG

Ist doch kein Auftrag, die Verkleidung unterhalb abzubauen.

Themenstarteram 30. April 2019 um 4:24

Zitat:

@quattrofun schrieb am 30. April 2019 um 05:45:37 Uhr:

Ist doch kein Auftrag, die Verkleidung unterhalb abzubauen.

Das ist richtig, nur am Wochenende bin (seit 4 Monaten) ich gerade ein Haus zu entkernen und kurz vor der Vollendung! In der Woche abends erst spät daheim aber heute nutze ich die Wartezeit, da die Fenster angeliefert werden;-)!

Themenstarteram 1. Mai 2019 um 12:21

Kurzes Update!!!!

Es fehlen an der Halterung 2 Schrauben... die gefundene Torx-Schraube ist es! Ich hoffe Audi hat morgen, die zweite fehlende passenden Schrauben auf Lager! Die fehlenden Torx- Schrauben habe ich nicht gefunden... :-(

Warum so etwas passieren kann unbegreiflich! Also Fehler gefunden...

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danke für die Rückmeldung, manchmal sind es nur Kleinigkeiten...... :)

Themenstarteram 1. Mai 2019 um 15:29

Zitat:

@Atomickeins schrieb am 1. Mai 2019 um 17:16:19 Uhr:

danke für die Rückmeldung, manchmal sind es nur Kleinigkeiten...... :)

Ich muss gestehen, dass mir ein Stein vom Herzen gefallen ist! Ich habe ja versprochen mich zu melden... aber das so etwas überhaupt möglich ist. Zwei Schrauben lösen und drehen sich mit der Zeit raus...!!!

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