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Kupplungspedal ohne Widerstand und ohne Funktion

Themenstarteram 24. September 2023 um 10:50

Hallo zusammen,

zu meinem Problem: auf einmal kann ich nicht mehr kuppeln. Also ich bin gefahren, habe Auto abgestellt, etwas später wollte ich wieder losfahren und auf einmal ist das Kupplungspedal ohne jeglichen Widerstand. Also es lässt sich runtertreten (ganz leicht, geht auch mit einem Finger), aber wenn ich den Fuß vom Pedal nehme, bleibt das Pedal unten. Ich kann das Pedal wieder hochstellen, danach wieder runterdrücken mit null Widerstand, das Pedal bleibt danach erneut unten wie angeklebt usw...

Irgend ein Tropfen oder irgendwelche Undichtigkeit an einer Leitung unter dem Fahrzeug, soweit ich das ohne Hebebühne beurteilen kann, ist nicht zu erkennen.

Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist bis an die Max-Marke voll. Im Fußraum der Pedale ist alles trocken.

Normalerweise hätte ich es mit Entlüften probiert, aber kann Luft reinkommen, wenn alles dicht ist? Und das scheint ja der Fall zu sein.

Wenn der Motor aus ist, kann ich ich die Gänge einlegen, aber sobald ich den Motor starte, kann ich keinen Gang mehr einlegen.

Bei meinem Fahrzeug (Citroen C-Crosser, 156 PS Diesel mit Motor 4HN, baugleich mit Mitsubishi Outlander II) erfolgt laut Betriebshandbuch "die Kupplungsbetätigung durch ein hydraulisches Ausrücklager, das direkt auf die Kupplungsdruckplatte durch Betätigung des Kupplungspedals wirkt. Die Kupplungsgabel und der Nehmerzylinder entfallen."

Liegt es am defekten Geberzylinder? Oder ist das hydraulische Ausrücklager verschlissen?

Habt Ihr Ideen, woran es liegen und was man hier machen kann? Außer abschleppen lassen in die nächste Werkstatt...

8 Antworten

Glaube eher, das die Verbindung zwischen Pedal und Geberzylinder nicht mehr besteht. Eine defekte Manschette oder ein Flüssigkeitsleck machen bei schneller Betätigung noch zumindest minimal Widerstand.

Themenstarteram 24. September 2023 um 11:08

Was ist dann defekt, wenn die Verbindung zwischen Pedal und Geberzylinder nicht mehr besteht?

Liegt an der Konstruktion. Z.B. Bolzen am Gabelkopf rausgefallen, Verbindungsstange defekt/ gebrochen. Kann man vielleicht sehen, durch die Schlitze in der Verkleidung.

Würde nochmal am Bremsflüssigkeitsbehälter genau schauen. Meist hat die Kupplung im Behälter eine Trennung zum Bremsenteil. Kammer findet man durch den Anschlußschlauch zur Kupplung.

Themenstarteram 24. September 2023 um 14:05

Ok, danke für den Hinweis!

Der Geberzylinder am Pedal verschleißt zuerst, Flüssigkeitswechsel aller zwei Jahre zusammen mit der Bremsflüssigkeit wird oft sträflich vernachlässigt.Besonders Fahrer französischer, italienischer Marken als auch Ford nehmen es nach meiner Erfahrung mit der Wartung nicht so genau.

Themenstarteram 4. Oktober 2023 um 18:16

Hallo,

kann mir jemand ein Foto schicken, wo ich die Entlüftungsschraube von der Kupplung finde?

Diese Frage ist vor allem an alle Fahrer & Freunde von Mitsubishi Outlander II gerichtet, da dieses Modell baugleich mit meinem Fahrzeug ist.

Ich habe mein Auto aufgebockt zwecks Entlüftung, kann aber die Schraube nicht finden.

Laut Werkstatthandbuch soll da ein Schutzstopfen drauf sein, falls dieser nicht bereits vorher im Laufe der Jahre abhanden kam.

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

Zentrallausrücker undicht einmal Getriebe abbauen und erneuern dabei direkt Kupplung,druckplatte mit wechseln und zweimassenschwungrad über prüfen

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