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Kupplungsgeber/Ausrücklager defekt?

Themenstarteram 5. Mai 2008 um 15:08

Hallo,

bin langsam etwas ratlos mit meinem Problem:

Bin mit unserem Fox 1.2 schon 2 mal in der Werkstatt gewesen:

Das Problem ist, dass bei warmem Motor die Kupplung knarzt.

Man merkt es auch am Kupplunspedal, dass sich beim Treten leicht ruckelig nach unten bewegt.

Seltsamerweise, bei kalten Motor tritt dies Problem erst nach einer gewissen Fahrzeit auf...

Das erste Mal wurde von der Werkstatt die Pedaleinheit vermutet, es wurde dann auch

irgendein Bauteil innerhalb von 5 min gefettet das Probelm sollte dann behoben sein,

war es leider nicht.

Beim nächsten Werkstatt Beusch, wurde mir vom Servicemitarbeiter mitgeteilt der Kupplungsgeber

wäre defekt, die Geräusche sein aber weiter nicht schlimm und treten auch oft bei anderen

VW`s und Audi`s auf.

Nun bin ich etwas ratlos, hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Im Audi Forum habe ich

gelesen, das dort bei einigen A3 ein ähnliches Problem auftrat, meist wurde pauschal der

Kuplungsgeber gewechselt, aber Ursachesei wohl irgendein "Ausrücklager"?

Danke im voraus für alle Tips die mir unötige Reparaturen/Werkstattbesuche ersparen.

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17 Antworten

wisst ihr schon was neues?

quietscht das beim treten des pedals oder beim wechseln des ganges?

also ich hab bei meinem fox bisher keine schwierigkeiten mit der kupplung gehabt allerdings fällt mir auf das es manchmal quitscht wenn ich im stand in den ersten schalte (meistens tritt dass auf wenn ich vom 2. in den 1. schalte)

gruß

am 27. September 2008 um 8:08

Hallo.

Es quietscht beim Treten des Pedals. Mann hört es am besten wenn der Motor aus ist und man das Kupplungspedal langsam betätigt.

Es wurde vor ca. 3-4 Wochen eine Teil (welches weis ich nicht) in der Kupplung ausgetauscht. Das Teil ist nun beschichtet und

es quietscht nicht mehr (jedenfalls bis heute).

Gruß

AroK

am 1. Oktober 2008 um 17:32

Zitat:

Original geschrieben von Michel3188

 

Das haben Sie auch getan und haben festgestellt, dass die Kupplungscheibe völlig trocken gelaufen (kein Fett mehr drann) und abgerieben ist.

Daraufhin wurde diese Scheibe ersetzt, richtig eingefettet und wieder eingebaut.

Seitdem ist das Problem schon ein halbes Jahr behoben.

Kupplungsscheibe trocken gelaufen? Kein Fett mehr dran? Soweit ich weiß wirkt eine Kupplung über Reibschluss. Wäre da dass Schmieren der Kupplungsscheibe nicht

völliger Schwachsinn?

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