ForumA6 4G
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Kupplung "rupft" 2.0 TDI 177PS 6 Gang

Kupplung "rupft" 2.0 TDI 177PS 6 Gang

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 10. April 2014 um 8:38

Liebe Gemeinde!

Ich habe ein Frage an die 2.0 TDI (Avant) 177 PS Fahrer:

Ich bemerke ab und zu, dass die Kupplung beim Anfahren (Stadtverkehr, kein flottes Beschleunigen) "rupft". Und zwar derart, dass es sich fast nach kurzem durchrutschen anfühlt.

Kennt jemand dieses Phänomen?

Wenn ja, wie habt ihr Abhilfe geschafft?

Danke für eure Antwort!

LGM

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@stilnick schrieb am 3. November 2014 um 12:52:41 Uhr:

Also bei mir ist wird das Problem immer schlimmer ... da Audi mir immer sagt "wir merken hier nix, wir können Ihn aufmachen. Wenn wir aber nix finden müssen sie selber zahlen"...

Genau so wollte mein :) auch mit mir verfahren. Die Werkstatt sitzt da zwischen zwei Stühlen: Ohne OK u. Zusage der Kostenübernahme seitens Audi wollen die logischerweise nicht ran. Nach tiefgreifender Diskussion meinerseits mit dem AH wurde dann die Kupplung doch geöffnet. Aussage Werkstattmeister: "War mir schon vorher sicher, daß man etwas finden würde ..." Siehe meine Fotos vom 10.04. diesen Jahres ... Hier noch der Auszug aus dem Audi-System mit der "Instruktion", wie mit dem Kunden zu argumentieren ist. Ergo: Dranbleiben ! :eek:

 

 

184 weitere Antworten
Ähnliche Themen
184 Antworten

Zitat:

@xxx100 schrieb am 21. Februar 2017 um 21:15:00 Uhr:

Danke für die schnelle Antwort :-) Hatte heute morgen schon ein Telefongespräch mit dem Freundlichen und ich glaube gehört zuhaben es sei stand der Technik: -)))

Bei mir war selbe Geschichte mit "Stand der Technik", aber ein Q3 2.0TDI HS war auch dort, nach Vergleichsfahrt haben wir Unterschied bemerkt und natürlich dann ist "Stand der Technik" -für A6 Kupplung - irgendwo verschwunden :D..

 

LG

Oder war die Kupplung beim Q3 kaputt ? :eek:

Zitat:

@timilila schrieb am 22. Februar 2017 um 10:21:59 Uhr:

Oder war die Kupplung beim Q3 kaputt ? :eek:

Wäre möglich :D:D

am 27. Februar 2017 um 9:17

Hallo Zusammen, am 01.03.2017 geht mein A6 4G zu Audi Hahn wegen dem selben Problem. ich mache da schon eine Weile rum. mal ist es ganz weg, das rupfen, dann wieder standing da. Er war schon 2 mal bei Hahn 1 x konnten die Serviceberater das rupfen bestätigen das 2 x leider nicht. Ich konnte auch keine Regelmäßigkeit feststellen nur, das es bei Kälte starker und öfter vorkommt als bei Temperaturen über 10 grad PLUS.

Mein Auto hat noch Anschlußgarantie bis ins 5 Jahr und auch noch Gewährleistung. habe den A6 erst Ende Oktober ausgeliefert bekommen mit 58.000 km, 177 PS 2.0 Liter Diesel

am 11. März 2017 um 13:45

Hallo zusammen,hatte mein Dicken die Woche bei meinem Freundlichen, der hat die Kupplung anstandslos gewechselt :-)) Ich sage nur Sachmängelhaftung:-)

am 12. März 2017 um 6:25

Hattest du noch Garantie oder haben die das auf Kulanz gemacht..? Grüße NB

am 12. März 2017 um 6:35

Hatte ihn erst eine Woche und nach 2 Tagen habe ich es bei meinem Händler in der Nähe angezeigt:-) Dieser wiederum hat sich mit dem AZ in Leipzig in Verbindung gesetzt und nach ein paar Tagen haben die mein Fahrzeug bei mir abgeholt und einen Leihwagen dagelassen:-)) Letztlich war es egal welche Garantie in diesem Fall den Schaden bezahlt oder über was die das abgerechnet haben. Beheben mussten die das so oder so ohne mich zu belasten. Da der Schaden

schon vor dem Verkauf bestand:-)

Genauso habe ich es auch gemacht. Der Wagen hatte zwar die Gebrauchtwagengarantie, die deckt aber die Kupplung nicht ab.

Somit über die Sachmängelhaftung gegangen auch wenn sich der Händler lange gewehrt hat.

Aktuelles Update: Wer kann mehr bieten ? Nach knapp 100.000km und 14 Tage vor Ablauf der orig. 5-Jahres-Garantie bekam ich meine 4. Kupplung (jetzt das 3.x gewechselt !). Richtig, immer im gleichmäßigen Abstand von reichlich 30tkm die gleiche Situation. Auch dieses Mal selbige Diagnose wie bei meinen Fotos auf Seite 1.

Es ist wieder keine thermische Überlastung nachzuweisen, also Materialfehler ...

Ich hatte 4 Tage einen aktuellen A4 2,0TDI 150PS mit DSG, 3x S-line, LED, und einigen netten anderen Gimmicks als Leihwagen. Der A4 mit 10tkm auf der Uhr kam innen richtig ruhig daher, die massive und steife Mittelkonsole machte null Geräusche.

Die 150PS lassen den A4 gleich schnell erscheinen, wie mein 177PSser. Durch die lange Übersetzung im 6. und 7.Gang bleibt das Motorgeräusch dezent im Hintergrund. Bei 180km/h dreht er im 7. mit ca. 2.100U/min. Auch das Abrollgeräusch ist angenehm niedrig, nur die 245er Reifen i.V. mit dem straffen Fahrwerk sorgten etwas für Unruhe. Da gibts nicht viel zu meckern. Trotzdem bin ich anschließend wieder gern in meinen A6 eingestiegen. Das größere Raumangebot ist für Sitzriesen schon deutlich spürbar.

Tja da merkt man wohl dass für ein manuelles Getriebe tatsächlich irgendwann schluss ist. Materialfehler oder das Material hält die Belastung nicht aus.

Ich habe seit 12 tkm neue Kupplung, aber glaube ich, wird nicht noch lange halten.. manchmal spüre ich schleifen, oder ganz kleine rupfen unter Kupplungspedal..

Nächste Mal, da kein mehr Garantie vorhanden ist, werde ich Nachbauteile kaufen, vieleicht halten die länger.

Moin, habe meine neue Kupplung bekommen, völlig neues Fahrgefühl, ich hoffe die hält, schließe vorsichtshalber noch eine Jahresgarantie nach dem 5ten Jahr ab, weiß jemand was die kostet.

Stimmt, man hat wieder das Neu-Gefühl. Beim Losfahren hätte ich das Auto fast abgewürgt. :D Die Versicherung hab ich auch beantragt: Jahresbeitrag 1064€.

Ab 100.000km mit 150€ SB pro Schadenfall ...

Vertrag-s1-kopie
Vertrag-s-2

Tausend Euro sind ne Stange Geld, bei der devk würde ich 29.80 Euro im Monat zahlen.

Alle weiteren Details zu Anschlußversicherungen bitte hier posten ...

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Kupplung "rupft" 2.0 TDI 177PS 6 Gang