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Kupplung erneuern Astra J 1,6 5 Gang
Hallo zusammen .
Bei meinem Astra J 1,6 , 5 Gang , steht demnächst eine neue Kupplung incl. Ausrücklager etc an .
Mit welcher Kostenhöhe muss ich ca rechnen beim FHO?
Vielen Dank und schönes Wochenende
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8 Antworten
Mein FOH hat mal 1800€ aufwärts gesagt.
Wieviel km hat deine geschafft?
130000 km , er lässt sich ganz normal fahren , aber man merkt langsam, dass sie wohl demnächst mal fällig ist .
Hallo,
Arbeitszeit ca. : 5 Stunden und 45 Minuten aus TIS 2000
z.B. KUPPLUNGSSATZ LUK 621 3045 09 P FÜR OPEL Astra J 2010/10-2015/12
P10 1.6 1598 ccm, 85 KW, 116 PS 175,85 € z.B. bei Ebay
Wie merkst du,daß die Kupplung fertig sein soll?
@linki66 bei meinem Astra F hat sich das damals bemerkbar gemacht, indem die Drehzahl den Berg hoch jedes mal ein bisschen mehr schwankte. Wurde dann ganz schnell immer schlimmer. Anfahren ging dann irgendwann nur noch mit ganz viel starken Nerven und Kupplung schleifen lassen... und bloß nicht viel Gas geben. Aber damals gab es wenigstens noch eine "Serviceklappe" am Getriebe. Da war die Kupplung ruck zuck getauscht.
So war es bei unserem Astra H 1,6L auch. Meine Frau hatte mir nur immer mal gesagt das er nicht mehr richtig zieht am Berg, hat aber nix gesagt das die drehzahl weiter hochgeht dabei. Dann kam der Anruf, da stand sie dann mit Qualmender Kupplung im Berg und kam nicht mehr weiter. Hatte dann unter viel Schelifen und aufm letzten Loch das Auto noch nach Hause bekommen,
Kupplung bestellt plus neues Einmassenschwungrad aus England kommen lassen, wurde dann in einer Freien Werkstatt anstandslos eingebaut. War Ende letzten Jahres. Gekostet hat es ca. 1400€ - 1500€ *weiß es nichtmehr genau* gesamt Einbau.
Kostenvoranschlag grob beim FOH waren 2000€+
Zitat:
Kupplung bestellt plus neues Einmassenschwungrad aus England kommen lassen, wurde dann in einer Freien Werkstatt anstandslos eingebaut. War Ende letzten Jahres. Gekostet hat es ca. 1400€ - 1500€ *weiß es nichtmehr genau* gesamt Einbau.
Kostenvoranschlag grob beim FOH waren 2000€+
dafür, daß du die teile selbst besorgt hast (auch noch aus england, passen die überhaupt für linkslenker?:D) und das eine freie war, ist die differenz zum foh garnicht mal so groß. aber immer noch soviel, daß es ein "nobrainer" ist.
Das 2000€ Angebot war nur ne Minimal Schätzung vom FOH, in der Freien ist es auch nur teurer geworden da sie Probleme hatten den Achsträger raus zu bekommen.
Desweiteren wäre beim FOH eine Wartezeit von 4 - 6 Wochen dazu gekommen und solange konnten wir das Fzg nicht entbehren.
Und für sie Zeit nen Leihwagen, wäre auch zu teuer gewesen.
Das Schwungrad habe ich auch nur aus England gekauft weil es da gerade mal 110€ gekostet hatte, hier war es wenn Lieferbar wesentlich teurer. Weiss ja nicht wie es aktuell ausschaut.
Teile kosten waren im Übrigen ca 400€ der Rest war Arbeitslohn.