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Kupplung Astra G
mein kumpel frägt mich wie lang die Kupplung von nem astra G hebt? der will sich nen gebrauchten vom Händler kaufen. der ist 2/02 Baujahr und hat 101 ps und 87.000 km drauf? hebt die noch ne weile oder?? grüße
Beste Antwort im Thema
Leute wir sind hier nicht bei VW wo ich mir alle 80 tkm ne neue Kupplung gönnen muss...
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42 Antworten
Wie haha!?:confused:
Du machst seltsame Beiträge :rolleyes:
is klar wen se durch ist dass se durch ist^^
Ja, aber diese Frage ist ziemlich sinnfrei.
Ich denk mal, ich muss nicht wiederholen, wieso.
Habts ihr zwei es Bald :confused:
Es kann doch nicht sein das sich hier durch die durchaus missverständliche Wortwahl "hebt" für "hält" dann auch noch ein Streit anschließt.
Sachlich bitte weiter und BTT!
Grüße
Steini
jap...sag mir nur würdest du des auto kaufen ja oder nein?
Zitat:
Original geschrieben von steini111
Habts ihr zwei es Bald :confused:
Es kann doch nicht sein das sich hier durch die durchaus missverständliche Wortwahl "hebt" für "hält" dann auch noch ein Streit anschließt.
Sachlich bitte weiter und BTT!
Grüße
Steini
Musste eben immer nachfragen, was er denn überhaupt meinte. Ich will keinen Streit anfangen.
also meine hat jetzt 275 tkm hinter sich und greift immer noch.
Ich kenne auch keinen, der unter 180 tkm hätte wechseln müssen, zumindest aus verschleißtechnischen Gründen nicht.
Aber kommt natürlich auf den Fahrstil an.
Gruß Jochen
ich au nes
ich au ned
um das ganze abzuschliesen
die Kupplung wäre bei dem Wagen das geringste Problem worüber er sich sorgen machen müsste...
Zum korrigieren von Beiträgen gibt's die "editieren"-Funktion ;).
Anhand des Motors, Baujahrs und der Laufleistung kann man nicht entscheiden, ob der Kauf sich lohnen würde.
der Kauf eines PKW's kann sich niemals "Lohnen"
Bei meinem Astra G damals hab ich nach 100000 km auch noch nicht wechseln müssen. Kommt immer darauf an wie man damit umgeht. So ist es bei allen dingen. ;)
als wenn die normal gefahren wurde is die noch gut für ne weile?
Also wie TbMoD schon sagte, wenn der Vorgänger nicht jedesmal mit 4000 U/min einparkte und an jeder roten Ampel mit eingelegtem 1. Gang und durchgedrücktem Kupplungspedal auf grün wartete, ist dies ein zweitrangiges Auswahlkriterium.
Mach einfach den "Kupplungstest", dann hast Du den Status quo, mehr geht nicht, außer Du zerlegst die Kupplung, wer macht das schon.
Gruß Jochen