Kupplung Astra G

Opel Astra G

mein kumpel frĂ€gt mich wie lang die Kupplung von nem astra G hebt? der will sich nen gebrauchten vom HĂ€ndler kaufen. der ist 2/02 Baujahr und hat 101 ps und 87.000 km drauf? hebt die noch ne weile oder?? grĂŒĂŸe

Beste Antwort im Thema

Leute wir sind hier nicht bei VW wo ich mir alle 80 tkm ne neue Kupplung gönnen muss...

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Wie haha!?😕

Du machst seltsame BeitrĂ€ge 🙄

is klar wen se durch ist dass se durch ist^^

Ja, aber diese Frage ist ziemlich sinnfrei.
Ich denk mal, ich muss nicht wiederholen, wieso.

Habts ihr zwei es Bald 😕

Es kann doch nicht sein das sich hier durch die durchaus missverstĂ€ndliche Wortwahl "hebt" fĂŒr "hĂ€lt" dann auch noch ein Streit anschließt.

Sachlich bitte weiter und BTT!

GrĂŒĂŸe
Steini

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jap...sag mir nur wĂŒrdest du des auto kaufen ja oder nein?

Zitat:

Original geschrieben von steini111


Habts ihr zwei es Bald 😕

Es kann doch nicht sein das sich hier durch die durchaus missverstĂ€ndliche Wortwahl "hebt" fĂŒr "hĂ€lt" dann auch noch ein Streit anschließt.

Sachlich bitte weiter und BTT!

GrĂŒĂŸe
Steini

Musste eben immer nachfragen, was er denn ĂŒberhaupt meinte. Ich will keinen Streit anfangen.

also meine hat jetzt 275 tkm hinter sich und greift immer noch.
Ich kenne auch keinen, der unter 180 tkm hĂ€tte wechseln mĂŒssen, zumindest aus verschleißtechnischen GrĂŒnden nicht.
Aber kommt natĂŒrlich auf den Fahrstil an.

Gruß Jochen

ich au nes

ich au ned

um das ganze abzuschliesen

die Kupplung wĂ€re bei dem Wagen das geringste Problem worĂŒber er sich sorgen machen mĂŒsste...

Zum korrigieren von BeitrĂ€gen gibt's die "editieren"-Funktion 😉.
Anhand des Motors, Baujahrs und der Laufleistung kann man nicht entscheiden, ob der Kauf sich lohnen wĂŒrde.

der Kauf eines PKW's kann sich niemals "Lohnen"

Bei meinem Astra G damals hab ich nach 100000 km auch noch nicht wechseln mĂŒssen. Kommt immer darauf an wie man damit umgeht. So ist es bei allen dingen. 😉

als wenn die normal gefahren wurde is die noch gut fĂŒr ne weile?

Also wie TbMoD schon sagte, wenn der VorgĂ€nger nicht jedesmal mit 4000 U/min einparkte und an jeder roten Ampel mit eingelegtem 1. Gang und durchgedrĂŒcktem Kupplungspedal auf grĂŒn wartete, ist dies ein zweitrangiges Auswahlkriterium.

Mach einfach den "Kupplungstest", dann hast Du den Status quo, mehr geht nicht, außer Du zerlegst die Kupplung, wer macht das schon.

Gruß Jochen

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