kupferpaste am batteriepole?.unsinn?
hi...habe heute aus eine kupferpastenpackung gelesen, das die auch für batteriepole geeignet sein soll`?....ist das ok, wenn ich die an die pole der batterie schmiere..?...ich denke mal es ist nicht so doll....da sie elektr. leitend ist....wegen des metallanteils....was meint ihr?
gruß heiko
20 Antworten
Moinsen
Wer will kann ruhig seine Pole Fetten bis es tropft.
Ich als Elektroniker werde es bestimmt nicht tun, weil ich weiß
das es die Übergangswiderstände erhöht.
Man kann es ruhig auf den Polklemmen draufschmieren, aber niemals zwischen Pol und Polklemme.
is ja auch kein Fett sondern KUPFERPASTE!
Zitat:
Original geschrieben von Steven4880
is ja auch kein Fett sondern KUPFERPASTE!
Richtig. Schmiert man aber auch nicht zwischen zwei Stromführende Teile (in diesem Fall Pol/Polklemme).
..habs einfach mal dranegmacht 😉 .....obs nun richtig war...ich denke schon
gruß heiko
was ihr alle habt das zeug ist doch top.
ich hab mir extra was von würth geholt das ist blau und das ist besser wie kupferpaste....denk ich mal
Ja, ja der Mähr der Kupferpaste.
Ich habe sie auch bis vor einiger Zeit geglaubt.
Aber es stimmt was "Astram T98" zu diesem Thema gesagt hat.
Und wenn man mal nachdenkt, kommt man schnell zu dem gleichen Schluß.
Beim Anlassen des fließen hohe Ströme.
Wenn jetzt eine "Leitschicht aus Kupfer /ÖL)" auf dem Pol sitzt hilft das nicht dem Kontakt,
es verschlechter ihn nur. Da eine Ölschicht auf ihm sitzt.
Wenn Öl ein so guter Leiter wäre, wurden wir kein Kupfer verwenden.
Und an ALLE die glauben alles was blau ist, ist noch besser.
Bei LED unterm Auto vielleicht oder im CD-Player!!!
Der Kontakt wird durch die Polklemme und dem Pol mechanich hergestellt.
Unter solch einer Verbindung kann keine Oxidation entstehen, da sie quasi Luftdicht ist.
Außer wenn einer der beiden Kontaktflächen nicht mehr paßt.
Daher gab es früher ein Werkzeug das sich Polkappenschneider nannte.
Damit wurde der Pol und auch die Klemme nachgeschnitten.
So waren sie frei von Rückständen und konnten wieder zugreifen.
Heute tauscht man die Klemmen einfach aus.
Ist JA soviel billiger (HAHA) Schenkelkopfer.
Wie ich gesagt habe, bis vor einigen Monaten glaubte ich auch noch das Kupferpaste an
Batteriepole gehört.
Gruß Günter