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Kuh 7 vs. XC90 noch'n Vergleich

Volvo XC90 2 (L)
Themenstarteram 20. März 2016 um 17:13

Södele, nach jeweils 1,5 Tagen Probefahrt mit beiden habe ich auch mal angefangen meine Eindrücke niederzuschreiben. Da es hier im Forum mit den Bildern immer etwas doof ist, habe ich den Bericht auf meine Seite gepackt.

Es sind noch nicht alle Kapitel geschrieben, bzw. hochgeladen. Wer mag kann ja schonmal anfangen zu lesen / schauen.

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. März 2016 um 17:13

Södele, nach jeweils 1,5 Tagen Probefahrt mit beiden habe ich auch mal angefangen meine Eindrücke niederzuschreiben. Da es hier im Forum mit den Bildern immer etwas doof ist, habe ich den Bericht auf meine Seite gepackt.

Es sind noch nicht alle Kapitel geschrieben, bzw. hochgeladen. Wer mag kann ja schonmal anfangen zu lesen / schauen.

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1073 Antworten
Themenstarteram 1. Mai 2016 um 19:20

Zitat:

@XC70D5 schrieb am 1. Mai 2016 um 20:59:50 Uhr:

Klappt das also doch mit dem Probefahrt-Termin auf der Volvo-Seite!?

Keine Ahnung, den Termin hatte ich mit Hr. C. gleichzeitig mit dem für deren Rüttelplatte gemacht

Zitat:

@stelen schrieb am 1. Mai 2016 um 21:20:01 Uhr:

Keine Ahnung, den Termin hatte ich mit Hr. C. gleichzeitig mit dem für deren Rüttelplatte gemacht

Okay...hat dann aber doch etwas gedauert, aber immerhin geklappt ;)

@stelen - schöner Bericht. Meine Anmerkung für diesen ersten Teil: Das Anwerfen des Benziners braucht keine Schaltgasse oder den DriveMode-Wähler - einfach einmal kurz aufs Gas gehen reicht auch. Das ist unkomplizierter als beim D6. ;)

Schönen Gruß

Jürgen

Mit ACC 150 nimmt der T8 10l?

Ich hatte 10l Momentanverbrauch bei Tempomat 130. Wenn man ab und an 150 fährt und zwischendurch deutlich runter muss, kann über die Strecke schon dies Ergebnis bei Tempomat 150, also V-Max rauskommen. Teste im Mai 1.100 km dann kann ich mitreden. :) :) :)

@stelen: Vergessen hatte ich Dir mitzuteilen, dass die Verbrsuchsanzeige den Konsum des Zuheizers mitberechnet, was der D6 gerne unter den Tisch fallen ließ. Das macht im Winter in der Stadt erstaunliche 1-2 Liter/100 km aus. Die große Hütte wird nicht for free warm!

am 1. Mai 2016 um 22:32

My 2 cents, ich kaufe einen Wagen weil er MIR gefällt, was andere denken ist mir Wurst, bei einem Wagen wie dem XC90 erwarte ich auch keinen sparsamen Verbrauch :-)

Schöner Bericht........ bin auf die Fortsetzung und den finalen Showdown hinsichtlich des Überzeugungsgrades gespannt ;)

@ Ascari: Da es hier gerade speziell um ein Hybridfahrzeug geht, darf -so denke ich- der Faktor Verbrauch schon eine gewisse Rolle in der Beurteilung spielen. Wär sonst bischen blöd, oder?

Zitat:

@gseum schrieb am 1. Mai 2016 um 21:47:51 Uhr:

@stelen - schöner Bericht. Meine Anmerkung für diesen ersten Teil: Das Anwerfen des Benziners braucht keine Schaltgasse oder den DriveMode-Wähler - einfach einmal kurz aufs Gas gehen reicht auch. Das ist unkomplizierter als beim D6. ;)

Schönen Gruß

Jürgen

Stimmt. Ind im Gegensatz zum D6 läuft der Kalte Motor noch eine ganze Weile weiter, auch wenn man schon lange wieder im E-Bereich fährt oder selbst anhält. Das ist wirklich mal motorschonend, einfach und praxistauglich umgesetzt.

Zitat:

@B.Engel2013 schrieb am 2. Mai 2016 um 07:22:12 Uhr:

@ Ascari: Da es hier gerade speziell um ein Hybridfahrzeug geht, darf -so denke ich- der Faktor Verbrauch schon eine gewisse Rolle in der Beurteilung spielen. Wär sonst bischen blöd, oder?

... in der Relation zu Fahrleistungen, Geräuschkulisse und Komfort. ;) Denn sonst muss man beim D5 bleiben. :D:D:D

am 2. Mai 2016 um 8:46

Die Spannung beim BVAKZ* wird so langsam unerträglich :D. (Schlage vor, dass die etron-Kuh unbedingt noch probegefahren werden muss).

*Bestvorbereitetem Autokauf aller Zeiten

Ich könnte ja jetzt was dazu schreiben, will aber nicht vorgreifen...und überhaupt... :D

Stehe noch auf dem Parkplatz meines Volvohändlers und muss die Infos erstmal verdauen...

BVAKZ! :D:D:D

In der Tat! Es bleibt spannend! ;)

Ich bin auch sehr gespannt, auf das letzte Kapitel :p :D

am 2. Mai 2016 um 11:59

Aber vielleicht ist es ja auch wie in den richtig guten Filmen: Das Ende bleibt offen oder überraschend , sprich er testet und kauft sich 'nen Dacia Düster :D

Zitat:

@Konvi schrieb am 2. Mai 2016 um 13:59:51 Uhr:

Aber vielleicht ist es ja auch wie in den richtig guten Filmen: Das Ende bleibt offen oder überraschend , sprich er testet und kauft sich 'nen Dacia Düster :D

...löst aber hier nicht auf. Sonst wär's ja doch wieder Happy(naja)-End-süchtiger Mainstream.

*G*

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