Kuga Plug in Hybrid Rekuperation L Taste
Wer fährt mit der L Taste? Ich habe meinen noch nicht, habe aber gemerkt dass er sich mit L Taste wie ein E Auto fahren lässt. Also man kann schön abbremsen.
Ist es nun besser normal wie im ''Segelmodus'' fährt oder mit der L Taste. Hat das schon einer gemessen?
Das habe ich dazu im I Net gefunden:
,,Die "L" Taste
erhöht die Rekuperation deutlich, wenn man vom Gas geht. Braucht man im Alltag nicht, weil man die Rekuperationsstufe über das Bremspedal viel feinfühliger steuern kann.''
71 Antworten
Zitat:
@Oetschi68 schrieb am 17. März 2022 um 11:53:46 Uhr:
Also was wir ganz klar merken. Es ist etwas grundliegend falsch bei den Plugins.
Für mich müsste es ganz klar einen Modus geben, in dem ich nur, und damit meine ich wirklich ohne Ausnahme, elektrisch fahren kann.
Dabei muss es egal sein ob es kalt ist, bergab, bergauf, vorwärts , Rückwärts, Vollgass oder Notbremsung.... egal...nur elektrisch.
Und wenn das nicht mehr möglich ist....kurz vorher die Warnung: Weiterfahrt nur noch in anderem Modus möglich....mit aktiver Quitierung des Fahrers. Das sollte ja nicht zu viel verlangt sein. Mit Meldungen, die man mit OK bestätigen muss, hält sich der Kuga ja eh nicht zurück!Wir haben es zwar noch nicht, aber wer sagt denn das es in Zukunft nicht Gebiete gibt, die man nur mit elektrischem Antrieb befahren darf.
Ich möchte dann nicht darein fahren und an einer Ampelt stehen und plötzlich springt der Motor an, weil Ford meint...1000km nur elektrisch ist nicht gut für den Motor, es wird Zeit für ein wenig Verbrennung.
Ich könnte dann noch versuchen die aufkommende Meute von Ihrer Lynchjustiz abzuhalten indem ich sage, das sind nur Spezial Effekts die Ford eingebaut hat um Fahrgeräusche zu simulieren....inkl. künstlichem Rauch aus den Endrohren mit Benzingeruch
Kann schon sein dass es mal solche gebiete geben wird wo man nur mit E Antrieb rein darf aber im Moment ist es ja so dass man mit Elektroautos nicht einmal in alle Parkhäuser darfst.
Und seit ich den Kuga Probegefahren und mich für ihn entschieden hab, hab ih intensiver meine Umgebung beobachtet.
Man sieht bei uns maximal einen Tucson Plug in rumfahren. Von rein Elektrischen ganz zu schweigen. Die eins, zwei Ladesäulen die am Supermarkt stehen sind meist von Fremden belegt.
Es wird also noch ein weiter Weg bis dahin, dass nur noch E Autos in manchen Gebieten gestattet sind.
Und wenn, dann fahr ich halt nicht hin.
Zitat:
@franz5555 schrieb am 17. März 2022 um 17:36:24 Uhr:
Es wird also noch ein weiter Weg bis dahin, dass nur noch E Autos in manchen Gebieten gestattet sind.
Und wenn, dann fahr ich halt nicht hin.
Warum? Du kannst mit Fug und Recht behaupten, Du weißt nicht, warum sich jetzt der Verbrenner einschaltet. Das ist dann noch nicht mal gelogen. 😉 😁
Zitat:
@ziehblau schrieb am 17. März 2022 um 16:29:48 Uhr:
Auch ich gehöre ja zu den Kritikern diverser Software und Steuerungsfunktionen dieses Fahrzeugs. Sowohl @cookjens als auch @Oetschi68 teilen von Anfang an meine Erfahrungen mit den teilweise aus unserer Sicht unlogischen Funktionen... Wir sind da bestimmt auch schon ein wenig verschlissen was das Fahrzeug betrifft...
Ich gebe Dir komplett Recht.
Wir fahren das Auto schon lange und versuchen herauszufinden, woran es hakt. Und teilen unsere Erfahrungen. Deswegen bin ich manchmal auch etwas erstaunt, wie manche, die das Auto teilweise noch nie oder nur ein paar Kilometer gefahren haben, meinen mit den "erfahrenen" Hasen umgehen zu können. Es gibt hier viele, die Fakten und andere Meinungen nicht aushalten. Aber das kennen wir auch aus dem Leben außerhalb der Foren. Es kann nicht sein, was nicht sein darf.
Ich beanspruche nicht, unbedingt Recht zu haben, aber ich akzeptiere Fakten und vor allen Dingen andere Meinungen und Erfahrungen. Das fehlt hier einigen.
Ich wünsche Euch viel Spaß und bin ab jetzt hier raus.
Zitat:
@cookjens schrieb am 18. März 2022 um 05:42:11 Uhr:
Zitat:
@ziehblau schrieb am 17. März 2022 um 16:29:48 Uhr:
Auch ich gehöre ja zu den Kritikern diverser Software und Steuerungsfunktionen dieses Fahrzeugs. Sowohl @cookjens als auch @Oetschi68 teilen von Anfang an meine Erfahrungen mit den teilweise aus unserer Sicht unlogischen Funktionen... Wir sind da bestimmt auch schon ein wenig verschlissen was das Fahrzeug betrifft...Ich gebe Dir komplett Recht.
Wir fahren das Auto schon lange und versuchen herauszufinden, woran es hakt. Und teilen unsere Erfahrungen. Deswegen bin ich manchmal auch etwas erstaunt, wie manche, die das Auto teilweise noch nie oder nur ein paar Kilometer gefahren haben, meinen mit den "erfahrenen" Hasen umgehen zu können. Es gibt hier viele, die Fakten und andere Meinungen nicht aushalten. Aber das kennen wir auch aus dem Leben außerhalb der Foren. Es kann nicht sein, was nicht sein darf.
Ich beanspruche nicht, unbedingt Recht zu haben, aber ich akzeptiere Fakten und vor allen Dingen andere Meinungen und Erfahrungen. Das fehlt hier einigen.
Ich wünsche Euch viel Spaß und bin ab jetzt hier raus.
Scheint sehr verbittert zu sein und das Auto nicht zu mögen.
Hoffentlich habe ich keinen Fehler gemacht. 😕
Aber wenn ich mir die Meinungen über andere Plug ins so anschaue ....... kann der Kuga doch gar nicht so schlecht sein.
Es sollte doch nicht an der L taste scheitern?
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Natürlich scheitert es nicht nur an der L Taste...
Ich benutze sie einfach nicht mehr und gut so...
Wie ich schon oft gesagt habe ist es kein schlechtes Auto. Es ist meines Erachtens halt nicht überlegt ausentwickelt und enttäuscht halt in einigen Details...
Das tun andere Marken je nach persönlichen Vorstellungen auch...
Muss jeder für sich entscheiden und im Gegensatz zu uns Erstbestellern, die sich halt haben zu einer Blindbestellung haben hinreißen lassen (einfach weil zu der Zeit noch gar kein Fahrzeug zur Verfügung stand...) kann man doch jetzt ausgiebig Probefahrten machen und die in Foren als problematisch festgestellten Punkte für sich prüfen und gewichten...
Also nur keine Sorge...
Ja, ich bin mit dem Fahrzeug auch absolut zufrieden. Habe es jetzt 1,5 Jahre. Ich kann mit den kleinen Problemchen sehr gut leben und freue mich, die Tankstelle wirklich nur noch selten damit anzufahren....obwohl es dann natürlich noch viel erschreckender ist, bei den immer weiter steigenden Benzinkosten.
Aber dann freut man sich wieder nur einen so kleinen Tank zu haben.
Es ist wirklich sehr schade, das man Softwaremäßig nicht mehr aus dem Sync3 System rausholt.
Ich benutze in meinem Smarthome den iobroker als Zentrale. Dort gibt es auch einen Adapter für die Fordpass Schnittstelle. Wenn ich dann sehe, wie viele Daten das Fahrzeug überträgt, könnte man daraus wirklich viel mehr machen. Das geht von aktuellen Positionsdaten über den Status aller Fenster, Türen und Reifen, bis zum Öl, HV Batterie und 12V Batterie Status. Aber leider nutzt Ford diese Daten nicht um daraus eine wirklich informative App zu stricken.
Aber das Fahrzeug selber ist wirklich ein gutes Auto.
Und zum Abschluss noch den Tipp, wenn der Verbrenner doch mal ungewünscht anspringt. Macht doch einfach beim nächsten Ampelstopp mal kurz die Zündung aus und dann wieder an. Dann ist der Motor wieder aus. Auch wenn er seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat.
Hallo,
kann mir jemand sagen, warum bei 200 km/h abgeriegelt wird? Genug Power wäre ja noch vorhanden....
Hat bestimmt nichts mit der L-Taste zu tun.
Da braucht man nix abregeln. Da ist so oder so Ende der Fahnenstange...
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Kuga#Technische_Daten_3
Zitat:
@makuga schrieb am 13. September 2022 um 15:50:51 Uhr:
Hallo,
kann mir jemand sagen, warum bei 200 km/h abgeriegelt wird? Genug Power wäre ja noch vorhanden....
Einfach gesagt: Der E-Motor und der Generator, die fest mit den Planetenradsatz im Getriebe mit der ICE verbunden sind sonst überdrehen würden.
Hier wird ganz genau und sehr einfach erklärt wie es funktioniert: https://www.youtube.com/watch?v=hHU5xFOBcsU
Das macht Toyota ebenfalls so. Es geht genauer um einen der Motorgeneratoren, welcher dann überdrehen würde. Ich glaube MG2 ist es.