Künstliches Fahrgeräusch/AVAS
Im Zusammenhang mit einer anderen Diskussion ergab sich folgende Fragestellung, die ich wegen OT im anderen Thread gerne hier weiterführen möchte.
Zitat:
@Glyzard schrieb am 17. April 2019 um 08:05:14 Uhr:
Zitat:
@MartinBru schrieb am 17. April 2019 um 01:06:56 Uhr:
Hat der Audi eigentlich auch ein künstliches Fahrgeräusch? Im Video hört man immer sowas ähnliches wie Warp Antrieb beim Beschleunigen. Ich hoffe das kann man abschalten.
Hat auch so ein Geräusch und wir aufgrund Fußgängerschutz sicher nicht abschaltbar sein.
Hier ist besagtes Video
https://youtu.be/NE2HSfC0f8k
Das Geräusch hört man immer wieder, am deutlichsten aber gegen Ende, wenn der e-tron langsam fährt. Ich glaube nicht, dass das die Fußgängerwarnung ist, da man die ja vor allem außen hören soll und der Audi sehr gut gedämmt ist. Außerdem muss die laut EU Vorschrift abschaltbar sein. Weiters wäre das das erste Mal, dass Audi Gesetze erfüllt, bevor sie gültig sind. 😉
Für mich klingt es eher wie ein beschallter Innenraum wie beim Jaguar I-Pace, was ich persönlich kindisch finde. Ich fahre doch nicht Elektroauto, um mich dann erst wieder in Lärm einzuhüllen.
Kann jemand mit Hintergrundwissen oder Zugriff auf einen e-tron Licht auf die Sache werfen? Was ist das für ein Geräusch? Ist das innen und/oder außen? Kann man es abschalten?
Beste Antwort im Thema
Ich konnte bei unserer Probefahrt (habe das Auto auch bei langsamer Fahrt von außen "beobachtet"😉 ebenfalls kein künstlich erzeugtes Fußgängerwarngeräusch feststellen, da war Stille - auch innen wird da nichts beschallt. Auch in den Einstellungen gab es diesbezüglich nichts. Nur hat der E-tron ein auffallendes Geräusch vom Motor bei ca. 30-50km/h, ich denke das hört man auf dem Video.
Bzgl. Vorschrift der Warntöne zitiere ich mich mal selbst aus einem anderen Thread:
Zitat:
Ab Juli 2019 ist es Pflicht für neu angemeldete Fahrzeugtypen (eben gerade nicht(!) jedes neu zugelassene E-Fahrzeug), dieses Warngeräusch implementiert zu haben. Sprich nur ein z.B. neu bei den Behörden eingereichter elektrischer Citroen bzw. dessen technische Plattform muss dieses Geräusch dann unterstützen, wenn das Auto z.B. im Herbst 2019 auf den Markt kommt.
Ein neu zugelassener Renault Zoe, e-Golf, i3 oder Kia Niro muss auch nach dem Juli 2019 kein(!) Geräusch von sich geben, da deren Fahrzeugplattformen schon viel früher angemeldet wurden.
Eine Verpflichtung, dass jedes neuzugelassene(!) E-Fahrzeug unter 20km/h ein Geräusch von sich geben muss, tritt erst ab Juli 2021 ein. Ebenso ist laut der Verordnung das System per Knopf abschaltbar - es aktiviert sich nur wieder nach jedem Neustart.
Die Hersteller können natürlich auch auch schon vor 2021 bei bestehenden Fahrzeugen so ein System einführen, das läuft dann aber auf freiwilliger Basis, so wie es bei Zoe und Co. eben jetzt auch schon der Fall ist - aber auch dort sind die Geräusche abschaltbar (Quelle).
Da der E-tron seine Typenzulassung logischerweise schon hinter sich hat, ist Audi also erst ab Juli nächsten Jahres verpflichtet, diesen Fußgängerwarnton einzubauen. Und abschaltbar ist er dann auch...nur aktiviert sich wieder nach jedem Neustart (ähnlich der Start/Stop-Funktion bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor).
312 Antworten
Ne, du MUSS an sein.
Nein kann man nicht ausschalten. Wie kommst du drauf, dass sie nicht funktioniert, vielleicht nimmst du sie im Innenraum einfach nicht wahr?
Zitat:
@Jinks schrieb am 30. Oktober 2022 um 17:10:49 Uhr:
Ich fahre einen neuen e-tron 50, stelle aber fest, daß die Fußgängerwarnung nicht aktiv ist oder nicht funktioniert. Kann man die ein- und ausschalten?
Mach das Fenster auf und leg den Rückwärtsgang ein. Wenn Du sie dann nicht hörst, dann wäre sie bei Dir entweder defekt (Du glücklicher) oder Du solltest einen Termin beim Ohrenarzt machen 😉.
Wobei zuerst sollten wir noch klären, welches Baujahr Dein e-tron 50 hat. Wurden überhaupt e-tron 50 ausgeliefert ohne AVAS? Die 2019er 55er hatten auf jeden Fall noch kein AVAS.
By the way, das Geräusch das @MartinBru beschrieben hat, war/ist das sogenannte Straßenbahngeräusch, welches manche ganz am Anfang (und aus der Zeit stammt das Zitat) noch geglaubt haben es wäre ein absichtliches Fahrgeräusch.
Zitat:
@ruditb schrieb am 31. Oktober 2022 um 11:51:06 Uhr:
Zitat:
@Jinks schrieb am 30. Oktober 2022 um 17:10:49 Uhr:
Ich fahre einen neuen e-tron 50, stelle aber fest, daß die Fußgängerwarnung nicht aktiv ist oder nicht funktioniert. Kann man die ein- und ausschalten?Mach das Fenster auf und leg den Rückwärtsgang ein. Wenn Du sie dann nicht hörst, dann wäre sie bei Dir entweder defekt (Du glücklicher) oder Du solltest einen Termin beim Ohrenarzt machen 😉.
Wobei zuerst sollten wir noch klären, welches Baujahr Dein e-tron 50 hat. Wurden überhaupt e-tron 50 ausgeliefert ohne AVAS? Die 2019er 55er hatten auf jeden Fall noch kein AVAS.By the way, das Geräusch das @MartinBru beschrieben hat, war/ist das sogenannte Straßenbahngeräusch, welches manche ganz am Anfang (und aus der Zeit stammt das Zitat) noch geglaubt haben es wäre ein absichtliches Fahrgeräusch.
Die E-Trons haben ab MJ21 AVAS.
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Meiner ist vor 1 Woche geliefert worden und hat definitiv kein AVAS…. Das mit dem Ohrenarzt kann ich ja separat checken
Dann dürfte das Auto garkeine Betriebszulassung haben, weil AVAS seit 1,5Jahren gesetzlich vorgeschrieben ist.
Zitat:
@Jinks schrieb am 31. Oktober 2022 um 12:04:29 Uhr:
Meiner ist vor 1 Woche geliefert worden und hat definitiv kein AVAS…. Das mit dem Ohrenarzt kann ich ja separat checken
Na dann: Ab zum freundlichen und reklamieren.
Zitat:
@Jinks schrieb am 31. Oktober 2022 um 12:04:29 Uhr:
Meiner ist vor 1 Woche geliefert worden und hat definitiv kein AVAS…. Das mit dem Ohrenarzt kann ich ja separat checken
In welchem Land?
Deutschland
Was ist das für ein Modelljahr?
Eigentlich ist doch mittlerweile geklärt, dass es sich um einen deutschen Neuwagen handelt. Von daher gibt es nur zwei Optionen. Das Geräusch ist entweder aufgrund eines Codierungsfehlers oder Defekts nicht vorhanden und damit ist der Wagen (theoretisch) ein Fall für die Werkstatt, oder Jinks nimmt es einfach nicht wahr. Wobei ich es fast für unmöglich halte, das Geräusch beim einlegen des Rückwärtgangs und geöffneten Fenster nicht zu hören, wenn man nicht grade auf dem Rastplatz steht oder extrem schwerhörig ist.
mein MJ20 hat es nicht und ich bin sowas von froh! finde das komische surren schrecklich (kotz).
Ich habe eine ganz andere Frage- Wo sitzt der Lautsprecher fürs Avas und könnte man den nicht als Soundaccurator missbrauchen? Sprich brummigen Motorsound reinprogrammieren?!?!
Das wäre ja auch eine Option, für alle die das UFO Feeling nicht wollen?!?!
Der Lautsprecher befindet sich vor dem rechten Vorderrad. Der Ton wird von einer Elektronikeinheit auf der rechten Seite des Beifahrerfußraums erzeugt.
Er ist wahrscheinlich programmierbar, aber ich weiß nicht, wie das geht.
Außensound
