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Kühlwasserverlust
Hallo Gemeinde.
Habe seit kurzem folgendes Problem.
Muss bei mir seit kurzem ca. 300 bis 400 ml wasser alle drei vier tage auffüllen.
Warnanzeige geht an.. verschwindet aber nach neustart wieder. Nach kurzer Fahrt geht es wieder an.
Fülle ich es wieder auf.. kommt die Warnanzeige auch nicht mehr.
Thermostat vor drei monaten gewechselt.
Kein öl im kühlwasserbehälter.. kein Wasser im öl.
Was kann das sein?? Wasserpumpe???
Grüße Yelli
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20 Antworten
Schau mal nach ob dein Auto weiss qualmt.
wenn ja ist es die Kopfdichtung , die nur minimal an einer stelle wasser durchlässt
Zitat:
Original geschrieben von Golf3vec
Schau mal nach ob dein Auto weiss qualmt.
wenn ja ist es die Kopfdichtung , die nur minimal an einer stelle wasser durchlässt
Nein qualmt nicht weiß... also nicht mehr als andere autos...
Wenn du sonst nirgendswo einen wasserverlust feststellen kannst, z.B. durch ein leck usw., dann kann dass wasser nur über den motor entweichen.
Als meine Kopfdichtung defekt war, habe ich alle 2 tage wasser nachfüllen müssen, da der behälter dann leer war und die heizung auch schon nicht mehr ging und es war nur eine kleine riefe auf der kopfdichtung.
Zitat:
Original geschrieben von Golf3vec
Wenn du sonst nirgendswo einen wasserverlust feststellen kannst, z.B. durch ein leck usw., dann kann dass wasser nur über den motor entweichen.
Als meine Kopfdichtung defekt war, habe ich alle 2 tage wasser nachfüllen müssen, da der behälter dann leer war und die heizung auch schon nicht mehr ging und es war nur eine kleine riefe auf der kopfdichtung.
hmmm heizung brennt wie lolle... wasser verlust ist ja bei heissem motor schlecht festzustellen.. aber wenn die ZKD hin wäre dann würde man das doch am fahrverhalten bzw am anzug merken oder??? und im Wasser behälter würde es doch auch blubbern... bzw es wäre öl drin...
Leistungsverlust muss nicht sein.
Fakt ist nur, das wasser haut ab ohne erkennbare Schäden an schläuchen etc. Es kann eigentlich nur die Kopfdichtung sein. Wenn du selber geübt bist, besorg dir di dichtung und die Zylinderkopfschrauben und tausch sie.
Wieviel km hat dein golf runter??? welche MKB ???
Zitat:
Original geschrieben von Golf3vec
Leistungsverlust muss nicht sein.
Fakt ist nur, das wasser haut ab ohne erkennbare Schäden an schläuchen etc. Es kann eigentlich nur die Kopfdichtung sein. Wenn du selber geübt bist, besorg dir di dichtung und die Zylinderkopfschrauben und tausch sie.
Wieviel km hat dein golf runter??? welche MKB ???
knapp 190000 und ist ein AEE
Dann tausch sie oder lass sie tauschen, danach ist dein problem mit sicherheit vom tisch
schau mal ob dein Boden feucht ist! Bei mir war das damals so das der Heizungsluftkühler defekt war.
Zitat:
Original geschrieben von golftuner1983
schau mal ob dein Boden feucht ist! Bei mir war das damals so das der Heizungsluftkühler defekt war.
okidoki werde ich machen
danke
Immer dieses rumgehampele...
Fahr zur Werkstatt deines vertrauens und laß das Kühlsystem abdrücken.Dabei wird das Kühlsystem bei stehendem Motor unter Druck gesetzt.Dann kann man in Ruhe nach der Undichtigkeit suchen.Wenn nach außen hin keinerlei Undichtigkeit festzustellen ist besteht eine sehr große Wahrscheinlichkeit für einen Kopfdichtungsschaden.
Ich vermute aber eher das es an einem der,oder beiden,Flansche am Zylinderkopf liegt.
Zitat:
Original geschrieben von Arnimon
Immer dieses rumgehampele...
Fahr zur Werkstatt deines vertrauens und laß das Kühlsystem abdrücken.Dabei wird das Kühlsystem bei stehendem Motor unter Druck gesetzt.Dann kann man in Ruhe nach der Undichtigkeit suchen.Wenn nach außen hin keinerlei Undichtigkeit festzustellen ist besteht eine sehr große Wahrscheinlichkeit für einen Kopfdichtungsschaden.
Ich vermute aber eher das es an einem der,oder beiden,Flansche am Zylinderkopf liegt.
Welche flansche meinest du?? wo das thermostat drinsitzt???
Also rechts vom motor??
sooo
habe heute nacht ein stück pappe drunter gelegt...
tropft kühlflüssigkeit raus... kommt aus richtung WaPu.
Zahnriemen muss eh neu.. denke dann lasse ich alles machen..
was kostet komplett Zahnriemen, wapu, spannrolle, rippenriemen?????? inkl. einbau???
grüße yelli
Zitat:
Original geschrieben von yellwork
sooo
habe heute nacht ein stück pappe drunter gelegt...
tropft kühlflüssigkeit raus... kommt aus richtung WaPu.
Zahnriemen muss eh neu.. denke dann lasse ich alles machen..
was kostet komplett Zahnriemen, wapu, spannrolle, rippenriemen?????? inkl. einbau???
grüße yelli
schieb
Moin,wenn du das alles bei VW holst,dann wird das sicherlich nicht billig.
Rechne mit Material um die 150-200€
Der Einbau würde ich jetzt sagen um die 300€ bei VW.
Alle Angaben ohne Pistole:D