Kühlmittelverlust beim AKE 2,5 TDI
Moin zusammen,
mein A6 (2000er Avant mit 2,5 TDI AKE, Tiptronic) hat aktuell starken Kühlmittelverlust. Kühlmittel läuft vor der Ölwanne, also zahnriemenseitig an der Front, ab.
Gibt es neben der Wasserpumpe noch weitere potentielle Leckstellen, die für den Bereich in Frage kommen?
Danke und Gruß
Norman
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11 Antworten
Wann wurde denn die WaPu zuletzt gemacht und was wurde verbaut? Die Stelle schreit schon förmlich danach. Vor allem bei starkem Kühlwasserverlust.
Der Thermostatflansch könnte auch gerissen sein. Aber hinter den Riemen musst auf jeden Fall.
Hab die ganze Front, also Riemen, Pumpe, etc., zuletzt 2017 gemacht. Riemensatz war von Bosch. Wapu weiß ich nicht mehr.
Wapu hab ich schon liegen. Dann würde ich noch zur Sicherheit nach einem Thermostatgehäusedeckel nebst Dichtung schauen. Sicher ist sicher. Gab es da Unterschiede? Kunststoff/Metall? Herstellerempfehlung?
059121121D......das müsste deiner sein
Danke. Das wäre dann eine Metallvariante. Da wäre ich gedanklich eher bei der Wasserpumpe als Defekt.
Kann man den Bereich halbwegs einsehen, wenn die obere Zahnriemenabdeckung runter ist? Oder ist da noch diese innere Abdeckung im Weg? War da lange nicht dran. Zum Glück.
Da siehste nicht viel. Evtl. den Flansch vom Thermostat. Der Flansch hat nen Oring zur Abdichtung- zumindest den solltest Dir besorgen. Blöd ist, dass die WaPu sich 2 Schrauben mit dem unteren Riemenkasten (sorry, keine Ahnung wie der richtig heißt) teilt und daher dann auch Kühlwasser austritt, wenn Du aufmachst. Ist daher schwer sicher die Laufspuren zu finden.
Zitat:
ich empfehle den Zahnriemen und Wapu u d Thermostat in einem Zug zu machen. Denn 6 Jahre ist auch das Ende der Garantie.
@on-the-attack schrieb am 23. August 2023 um 09:58:18 Uhr:
Hab die ganze Front, also Riemen, Pumpe, etc., zuletzt 2017 gemacht. Riemensatz war von Bosch. Wapu weiß ich nicht mehr.
Wapu hab ich schon liegen. Dann würde ich noch zur Sicherheit nach einem Thermostatgehäusedeckel nebst Dichtung schauen. Sicher ist sicher. Gab es da Unterschiede? Kunststoff/Metall? Herstellerempfehlung?
beim 2.5er ist der Zahnriemen eh alle 5 Jahre fällig (alle 120 TKM oder nach 5 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt). Da sollte die Wasserpumpe und Thermostat eh mit getauscht werden, weil man dann leicht drankommt.
Es war wohl die Welle der Wasserpumpe, welche undicht war. Hab am Wochenende eine neue Pumpe eingebaut. Alle Riemen, Spanner, etc. sahen gut aus. Kühlmittelregelung ist unauffällig. Von daher bleibt der Rest erstmal beim alten.
Danke vielmals!
Schönen Gruß
Norman
Ui. Glückwunsch zum Fund, aber wenigstens die paar Euro für die Riemen hätt ich da schon in die Hand genommen.
Paar Euro ist gut. Da kommt schon was zusammen. Nächstes Mal bestimmt ;-)
Die aktuelle Reparatur hat nur ein paar Euro gekostet. Und Schrauberfleiß.
nur die Riemen ohne Rollen sind nicht wirklich teuer...