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Kühlmitteltemperatur Regelung Voyager GS

Chrysler Grand Voyager 1 (GH)
Themenstarteram 18. Juni 2023 um 9:12

Hallo Zusammen,

jetzt hatte ich die letzte Zeit viel über Probleme und Lösungen zum Thema Temperaturprobleme beim Voyi gelesen. Eine Frage hab ich allerdings noch. In einem Beitrag habe ich gelesen wenn der Temperaturfühler abgenommen wird dann würden sofort beide Lüfter anlaufen das funktioniert bei mir nicht (GS 3,3l Bj98)

Er sprang schlecht an, das kenne ich von anderen Autos da ist das normal und die MKL ist an kann aber resettet werden. Aber die Lüfter sprangen nicht an.

Beide Lüfter funktionieren wenn ich sie überbrücke und ein neues "Steuergerät" hab ich auch installiert.

Wasserpumpe und Thermostat sind neu.

Kann ich die Lüfter noch anders testen? Die Klima ist momentan außer Betrieb also diese Möglichkeit habe ich gerade nicht. Soweit ich weiß soll der rechte Lüfter ja laufen wenn die Klima Druck hat.

Warum ich frage, nach dem Wechsel der Teile und der Leitung nach hinten zur Heizung (durchgerostet) bin ich ca 30km über Land gefahren Temp wie festgenagelt bei 90°. Dann ging die Temperatur unerklärlicherweise stetig hoch bis ein Strich vor rot und der Lüfter sprang nicht an. Jetzt bin ich unsicher ob die Lüfter funktionieren.

Vielleicht habt ihr ja Erfahrungen bzw Tipps was ich noch machen kann?

Gruß Michael

 

 

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7 Antworten

Könnte ein Lufblasen-Problem sein.

Gerade mit dem hinteren Wärmetauscher passiert das häufig, wenn dran gearbeitet wird.

Abhilfe:

-Wagen Vorne auf Rampen stellen oder Bocken.

-Die Leitungen zum hinteren Wärmetauscher vorne abnehmen.

-Den hinteren Kreis komplett befüllen und entlüften. (Bohrmaschine mit billiger Baumarktpumpe)

-Leitungen wieder anschließen und Kühlsystem bei laufendem Motor direkt am Kühler befüllen.

Nur, wenn der Wagen Vorne hochsteht, hast du eine Chance, dass du die Luft komplett rausbekommst.

Themenstarteram 18. Juni 2023 um 12:00

Vielen dank für die schnelle Antwort!

Das werde ich die Tage machen. Habe Rampen da geht das ja relativ flott. Was meinst du an was ich erkennen kann ob die Luft aus dem System ist? Würde ich es am Kühler erkennen? Oder am Ausgleichsbehälter?

Kann sein mit den Luftblasen. Da du aber auch von schlechtem Startverhalten und öfter angehender MKL erzählst, habe ich zusätzlich noch den Kühlmitteltemperatursensor im Verdacht (weiß nicht, ob der GS 3,3 sogar zwei hat). Die Teile verschleißen gerne mal im Alter, man kann ihn aber auch prüfen, siehe Internet. Seltener sorgt zudem ein defekter Kühlerdeckel für falschen Druck im Kühlsystem und damit für überraschende Fehler.

Themenstarteram 18. Juni 2023 um 16:29

Ja sorry da hast du mich falsch verstanden oder ich habe mich falsch ausgedrückt ????? ich meinte als ich den Fühler abgeklemmt hatte hatte ich diese Symptome. Den Deckel für den Kühler habe ich neu bestellt weil ich das auch gelesen hatte.

Der Dicke ist unser Urlaubsauto deswegen muss der bald wieder fit sein.

Zitat:

@michaelmainz schrieb am 18. Juni 2023 um 14:00:44 Uhr:

Was meinst du an was ich erkennen kann ob die Luft aus dem System ist? Würde ich es am Kühler erkennen? Oder am Ausgleichsbehälter?

Da mit offenem Kühlerdeckel und NICHT am Ausgleichsbehälter mit laufendem Motor Befüllt wird,

erkennt man den Füllstand am Kühlerdeckel.

Voll genug ist, wenn der Stand im Kühler nicht mehr absinkt.

Wenn du soweit gekommen bist, Kühlerdeckel drauf sobalt das Kühlwasser etwa ein/zwei cm unterhalb des Stutzens angekommen ist und stabil bleibt.

Dann den Motor weiterlaufen lassen und am Ausgleichsbehälter bis HOT-MAXIMUM auffüllen.

Probefahrt und nochmal diesmal am Ausgleichsbehälter kontrollieren.

Wärend der Befüllung NICHT mit dem Gas spielen! Alles nur auf Standgas!

Themenstarteram 18. Juni 2023 um 16:36

Ah Ok.

Ich kenne es von unserem A4 da entlüftet man an einer Schraube in einer Leitung.

Ich dachte man erkennt vielleicht am offenen Kühler das es dort beim laufen lassen raus blubbert.

Ich werde das die Tage auf der Rampe mit neuem Deckel machen.

Themenstarteram 1. Juli 2023 um 22:03

Hallo Zusammen,

ich wollte euch nochmal ein feedback zu meinem Problem geben.

Also.......ich habe den Dicken auf Rampen gefahren und ihn dort entlüftet. Einen neuen Kühlerdeckel habe ich eingebaut.

Der alte war definitiv defekt. Seitdem keine Probleme mit der Temperatur und der Kühlmittelstand ist wie festgenagelt.

Die Klimaanlage ist jetzt auch gefüllt und funktioniert. Leider ging anfangs der Lüfter nicht obwohl ich ein neues "Steuergerät" eingebaut hatte. Vor lauter Verzweiflung habe ich das alte nochmal installiert und siehe da, die Lüfter springen an! :-)

So ich hoffe nun das der Dicke jetzt wieder fit für die Urlaubsreise ist.

VG Michael

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