Kühlflüssigkeit teilweise absaugen und neu befüllen

[Reifenfüller137184]

Hi,

bei meinem Wagen müsste mal demnächst das Kühlmittel gewechselt werden.

Soweit ich weiß besitzt das Mittel auch Additive die verhindern sollen, dass z.B. Rost im Inneren entstehen soll.

Muss unbedingt das komplette System entleert, gespült und wieder befüllt werden, oder kann ich einfach nur so viel vom Behälter absaugen bis er leer ist und einfach frisches Kühlmittel einfüllen? Würde das schon reichen, oder sollte man doch lieber komplett ablassen? Ich müsste dafür in die Werkstatt, aber ich müsste mein Auto so gut wie jeden Tag immer fahrbereit parat haben (Pflegekraft).

Also kurz: Reicht es nur den Behälter zu leeren und Mittel wieder bis Max. zu befüllen, oder doch Werkstatt und komplett wechseln?

Bringt es auch was, wenn ich nur die absaug und neu befüllen Methode mache, oder könnte es dann doch passieren, dass es irgendwann anfängt zu rosten?

 

Wäre dankbar für nützliche Antworten

(kenne mich mit der Materie nicht wirklich gut aus :D )

[koelnrocker]

Hierbei handelt es sich um einen 1.6er TD aus 83, MKB CY, Hitze problemchen kommen auch durch kleine Veränderungen der ESP.

[KapitaenLueck]

ach son alter Motor, das ist doch noch Gussstahl oder?

[c_krzemyk]

So alle 5Jahre kann man das schon machen, ich kippe eh überall das G12+ rein und fahre damit ganz gut. Nach 2Jahren find ich etwas übertrieben, aber so nach 5Jahren kann man das ablassen und mit frischem auffüllen.

[koelnrocker]

Korrekt, wie gesagt, Prima Eisen, Käptn.

[OO--II--OO]

Manchmal sehen die Kanäle aber auch nur verstopft aus ---> und sind es aber gar nicht, weil:

-- im Motorblock zwar viele große Kanäle drin sind, in der ZKD (oder im Kopf) aber manchmal nur kleine Löcher an der entsprechenden Stelle/Gegenseite sind

-- in der ZKD (oder im Kopf) an der Stelle eh gar kein Loch ist :)

---> erstmal alles genau anguggen ! ;-)