Kratzendes Geräuch

Volvo S40 1 (V)

Hallo zusammen ich habe mir einen Volvo V40 von 2001 als Winterauto gekauft und habe neben den Fehlercodes ein kratzendes Geräuch im Motorraum entdeckt.

Wenn ich den Stecker bei laufendem Motor abziehe von diesem Bauteil ist das kratzen weg.
Das Bauteil wurde vor 2 Monaten erneuert.

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23 Antworten

Hat jemand einen Link zum Spezialwerkzeug das man braucht?

Schau mal in die Anleitung die ich Dir geschickt habe. Da sollte die Teilenummer zu finden sein. Mit der solltest du das Werkzeug im Netz finden.

Ausleihen bei Volvo oder Renault sollte billiger sein.

Beste Grüße vom Sven

Habe nochmal kurz bei eBay gesucht:

Ich hatte damals so eins: Klick! Das war totaler Mist.

Jetzt habe ich dieses gefunden: Klick! Das sieht deutlich stabiler und mehr wie das Original (Klick!) aus.

Welches Du nehmen willst musst Du selbst wissen.

Beste Grüße vom Sven

Zitat:

@mo_s_kNo schrieb am 10. Dezember 2016 um 19:50:05 Uhr:


Hallo Thomas,

damit hat der Findus1963 keine so guten Erfahrungen gemacht.

Nachzulesen hier: Klick!

Beste Grüße vom Sven

Hallo Sven,

ich hab diese Eigenkonstruktion selbst auch noch nicht getestet, mir aber schon oft andere "Spezialwerkzeuge" selbst gebastelt. Meistens funktionierte das.
Es kommt dabei ja auch etwas auf die Auswahl des geeigneten Materials an.
Wenn du ein butterweiches Stück Eisen und Schrauben aus dem Baumarkt nimmst klappt es mit Sicherheit nicht.
Und wer hat schon das Geld sich für eine Reparatur teures Markenwerkzeug anzuschaffen?
Muß jeder selber wissen, sollte auch nur eine Anregung sein.

Viele Grüße, Thomas

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Hast schon Recht Thomas. Die Auswahl des Materials wird da auch eine Rolle spielen.

Beste Grüße vom Sven

Erstmal Danke für eure Hilfe.
Habe grade den Nockenwellenversteller (Zahnrad) getauscht Geräusch ist weg :-)

Bei der Probefahrt allerding ein anderes Problem festgestellt......
Wenn ich viel Gas gebe geht die Drehzahl hoch aber die Geschwwindigkeit steigt nur langsam, als wenn die Kupplung durch rutscht.

Hab ich bei der Reperatur was falsch gemacht oder Zufall das die Kupplung jetzt den Geist aufgegeben hat?

Irgendwas ist ja immer,......

Mit welchem Werkzeug hast Du das jetzt arretiert?

MIt diesem ´hier

Wenn die kupplung rutscht ist sie im Ar.... hat nix mit der Rep. Zu tun

MfG

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