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kraftstoffpumpenrelais ?

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 15:34

welches ist mein kraftstoffpumpenrelais MK AAM BJ 92

nr.30 gibt es bei mir nicht.habe 1,13 Klima,18,21,53,67,72,99 und für was sind diese relais überhaupt ?

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24 Antworten
am 17. Mai 2007 um 16:21

Interessante Satzstellung, sehr beeindruckend.

Nicht erst groß mit einem "Hallo" aufhalten.

Gleich im Befehlston zur Sache kommen... :)

Hast schonmal einen Blick ins Bordbuch geworfen? Da stehts drin. Alternativ ist es auch noch auf dem Deckel der ZE aufgedruckt.

Ich könnte das ja posten aber irgendwie ist mir das zuviel Arbeit. :D

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 16:34

wenns genau so schwachsinnig ist wie deine initialisierung z.b der elektrischen fensterheber und so manch andere sachen behalts für dich.bei mir stehts nicht auf dem ze deckelund auch nicht im handbuch.

habs gefunden, nix für ungut.

Steckplatz: Beschreibung:

1 Relais für Klimaanlage (13,147)

2 Relais für Heckscheibenwischer mit Intervall (72)

3 Relais für Motorsteuergerät (30,109,288)

4 Entlastungsrelais für X-Kontakt (18)

5 frei

6 Warnblinkrelais (21), bei Anhängerbetrieb (22)

7 Relais für Scheinwerfer Reinigungsanlage

8 Relais für Wisch-Wasch-Intervallautomatik (19,99)

9 Sicherheitsgurt-Warnsystem (4,29)

10 Steckbrücke für Nebelscheinwerfer

11 Relais für Doppeltonhorn (53), Steckbrücke bei Signalhorn

12 Kraftstoffpumpenrelais (67,80,167)

13 Relais für Ansaugvorwärmung (92) oder Relais für Anlassersperre (53)

14 Relais für ABS (79)

15 Relais für Hydraulikpumpe ABS (179)

16 Relais für ABS (79)

17 Sicherung für Ventile ABS, Hydraulikpumpe ABS

18 Sicherung für elek. Sitzverstellung, Klimaanlage

19 frei

20 Relais für Anlasssperre, Rückfahrlicht (150)

21 Relais für Lamdasondenheizung

22 frei

23 frei

24 Thermosicherung für Fensterheber

Re: kraftstoffpumpenrelais ?

 

Zitat:

Original geschrieben von crimsonidol7

nr.30

30 ist ja auch das Spannungsversorgungsrelais vom Steuergerät,haben nicht alle...

KPR sollte die 67 bri dir sein.

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 16:50

habs jetzt auch gesehen,wieso habe nicht 30 und was ist meine 1 ? sehe ich auch nicht.sitzt oben rechts auf der ZE bei mir im zusatzhalter

Auf dem Relais steht eine 1??

Wenn ja noch nie von gehört...

Du hast eine direkte Verbindung ohne Relais dann zum MSG.

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 17:26

hab gerade noch mal geschaut.ist eine 1.was würde passieren wenn ich relais 30 einsetze.kann ich das.ich habe dieses relais aber meiner hatte es definitiv nicht

Zur 1 kein Plan,wozu das Relais einsetzen??Noch eine Fehlerquelle mehr ins Auto setzen??

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 17:37

habe leider das problem seid wochen das meiner morgens schon mal spinnt.drehzahl fällt auf 250 nach motorwäsche und schon 2 mal stand im fehlerspeicher.tempgeber.glaube ich langsam nicht mehr.versuche sachen aus zu schliessen und an irgendwelchen relais liegts wohl auch nicht.hab alle getauscht.wenn der fehlerspeicher wieder es gleiche sagt muss ich mir wohl mal nen neuen kaufen aber die dinger kosten 25 eu und nachher ist er es auch nicht.wie man den prüfen könnte weiss ich nicht

Hast du zufällig mal den Stecker vom Geber abgezogen beim laufendem Fahrzeug??Wenn ja dann ist das Normal das er drin steht und nur gelöscht werden muss...

Steht dir ein Diagnosegerät zur Verfügung??Wenn ja dann kann man damit schonmal den Temperaturverlauf des Geber sehen....

Ist das Problem Wetterabhängig??

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 17:56

nein hatte ich nicht abgezogen, stand drinne nach abfall auf 250 beide male.mal angenommen ich ziehe den stecker für den fühler bei kalten motor ab meine ich müsste er auf minimum 750 u/min laufen.was anderes macht der fühler doch nicht,kalt und warm messen. wieso er auf 250 manchmal absackt versteh ich nicht so ganz.ist der im a... müsste er doch auf minimum 750 laufen oder bringt er das steuergerät so durcheinander das die einspritzung komplett spinnt ? ich vermute da noch was anderes.steuererät habe ich schon getauscht.daran liegst auch nicht.auch nicht wetterabhängig.laptop hatt kumpi.wüsste aber glaube ich auch nicht wie man tempverlauf beobachtet

Nabend,

ja der Temperaturgeber kann das Steuergerät durcheinander bringen.

am 17. Mai 2007 um 18:24

Zitat:

Original geschrieben von crimsonidol7

wenns genau so schwachsinnig ist wie deine initialisierung z.b der elektrischen fensterheber und so manch andere sachen behalts für dich.

Du hast wirklich massive Probleme, kann das sein? :D

Ei, ei, ei... Was für ein Vogel... *auslach*

Themenstarteram 17. Mai 2007 um 18:30

musste ja noch kommen und jetzt is gut.hab nur ein problem und wenn du was dazu beitragen kannst wäre es nett ansonsten shut up.hab mich auch beömmelt über deine anleitung zur hochlaufautomatik der efhs.kam aus dem lachen auch nich mehr heraus.wir können ja auch noch die elektrischen aussenspiegel initialisieren damiit sie wissen wo die endpunkte sind oder das elektrische schiebedach oder die zentralverriegelung die ohne deine anleitungen alle nicht funkionieren

am 17. Mai 2007 um 18:34

Zitat:

Original geschrieben von crimsonidol7

musste ja noch kommen und jetzt is gut.hab nur ein problem und wenn du was dazu beitragen kannst wäre es nett ansonsten shut up.hab mich auch beömmelt über deine anleitung zur hochlaufautomatik der efhs.

Tja, solche Vögel wie du haben eben keinen Plan was Fensterheberinitialisierung ist. ;)

Im übrigen lasse ich mir von so einer Witzfigur sicher nicht den Mund verbieten... *kaputtlach* :D

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