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Kraftstoffkorrekturkennwerte Digifant

VW Käfer 1600
Themenstarteram 28. Februar 2023 um 20:18

Hallo, ich bin neu hier im Forum.

Hat die Digifant im VW Käfer 1600i (Mexico) eine langfristige Kraftstoffkorrektur, um eventuell ein abmagern durch die Verwendung von Super E10 bei Vollgas ausgleichen zu können?

Eine kurzfristige Kraftstoffkorrektur hat diese ja, welche auch im Leerlauf und Teillastbereich arbeitet und auf Lambda 1 regelt.

Bei Vollgas laufen die meisten Ottomotoren aber nicht Lambda 1, sondern gehen in die sogenannte "Volllastanfettung" (kleiner Lambda 1). Die Lambdasondenspannung steigt dann auf knapp 1 Volt (fettes Gemisch) und die Lambdasonde hat jetzt keinen Einfluss auf die Gemischbildung.

Danke im Vorraus!

Gruß

1600iCandyweiss

16 Antworten

Ich hatte vor 15 Jahren etwa mal einen Chip von Manfred Graf für E85. Einspritzmenge war sozusagen auf Anschlag und die Zündung bis zu 4 Grad Richtung früh. Damit war sogar das AO Getriebe gut fahrbar.

Der Kaltstart war Mist. Da fehlte mit den originalen Düsen die Kraftstoffmenge.

Der Chip war zum Umschalten. Ich konnte zwischen Benzin und E85 wählen. Dadurch ließ sich der Unterschied zwischen den Kraftstoffen gut "erfahren".

Die beiden Datensätze im Eprom umzuschalten ist easy. Nennt sich "Bankswitching" und ist seit dem C64 bekannt, also rund 30-40 Jahre alte Technik. Jeder, der in dieser Zeit ein Eprom brennen konnte und am Expansionsport eine Platine stecken konnte, weiß wie das geht.

2 x 32K Datensatz in ein Eprom klatschen, in ein 64K 27C512 brennen und einen Umschalter an A15 zwischen Masse und 5V, einen Widerstand als Pullup noch dran und alles idealerweise auf einem edlen Dip-Sockel... und den Schalter in ein Loch am Gehäuse oder eben sonstwo.... fertig.

Hat aber einen Nachteil: die gelernten Werte sind im Flash Speicher der CPU. Sie kann nur ein Feld lernen, aber nicht zwei und die Düsen sind alles andere als wirklich geeignet für E85... aber eine Notfallumschaltung ist es. Fahren und rumpforzen geht im Notfall, man muss ihn zumindest nicht schieben...

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