Kraftstofffilter wechseln N57
Kann man den Kraftstofffilter ersetzten ohne die Kraftstoffpumpe per Software anzusteuern?
Oder gibt es eine Möglichkeit das die Pumpe beim einschalten der Zündung oder sowas läuft?
Beste Antwort im Thema
Natürlich ist es besser wenn die Hochdruckpumpe nicht "trocken" läuft.
Die Jungs vom Freunlichen schließen übrigens auch keinen Tester bei Filterwechsel an (wurde mir wiederholt von den Lehringen bestätigt), und wenn man sich das zusammenbauen eines Fzg.s bei youtube anschaut, springt der Motor auch erst nach langem starten an.
Abgesehen davon, wird der Filter nun auch nicht ständig gewechselt.
Ich habe ihn bei mir auch so gewechselt und habe mit dem 3er 200000km runter.
Also meinen Segen hast Du.
58 Antworten
Ich korrigiere von meinem Post :
Im E90 Forum nicht E46
Zitat:
@BMWPOWER2002 schrieb am 14. September 2016 um 20:48:35 Uhr:
Aber mal ganz ehrlich Kollege , finde die Geschichte komisch , du stresst in zwei verschiedenen Foren, in zich verschiedenen Threads das selbe Thema die User hier, verlangst eine Stellungnahme das man dich in deiner Meinung bestätigt.Du wiederholst immer wieder und überall das du 2500 Euro ausgegeben hast, eine konkrete genaue Antwort deiner Seite aus was alles gemacht wurde blieb aus , ( alles was das Scheckheft zeigt ) sehr tolle Antwort.
Im E46 Forum sagen dir die Leute auch was der Öldruck mit der HD Pumpe zu tun hat , blickst du es nicht oder möchtest du es nicht ?
Mach das mit den Leuten aus die dein Fahrzeug gewartet haben, hier wird dir keiner richtig antworten können da :
1. Historie des Fahrzeuges ungewiss
2. du nicht sagen möchtest was in deinen 2500 Euro bezahlten Service alles dabei war, da man evtl. hier Rückschlüsse ziehen kann sollte was zusätzlich getauscht worden sein.
3. ob es vor der Inspektion schon Anzeichen eines defektes gab ?
4. was du getankt hast ?
5. du selber was am Fahrzeug gemacht hast.
6. du einfach so langsam nervst da du hier Menschen anmachst die dir 100 mal erklären oder versuchen zu erklären dass das eine nichts mit dem anderem zu tun hat.
Edit : wurde das Fahrzeug richtig warm gefahren bevor du deine 200 km/h gefahren bist ? Oder hast gleich drauf gegeben ?
ca 30km gefahren, dann nach hause, stehen lassen über nacht, am nächsten tag ca 20std später 5-10 km nochmal gefahren in der stadt und dann 30km autobahn... beschleunigt auf 250.. bremse und ist passiert.
Hier ist eine andere Story von dir !
Macht aber nichts !
http://www.motor-talk.de/.../...ystem-entlueften-wie-t3969968.html?...
Ich glaube dir ist langweilig
Ähnliche Themen
Zitat:
@armeniashots schrieb am 14. September 2016 um 23:49:10 Uhr:
Zitat:
@BMWPOWER2002 schrieb am 14. September 2016 um 20:48:35 Uhr:
Aber mal ganz ehrlich Kollege , finde die Geschichte komisch , du stresst in zwei verschiedenen Foren, in zich verschiedenen Threads das selbe Thema die User hier, verlangst eine Stellungnahme das man dich in deiner Meinung bestätigt.Du wiederholst immer wieder und überall das du 2500 Euro ausgegeben hast, eine konkrete genaue Antwort deiner Seite aus was alles gemacht wurde blieb aus , ( alles was das Scheckheft zeigt ) sehr tolle Antwort.
Im E46 Forum sagen dir die Leute auch was der Öldruck mit der HD Pumpe zu tun hat , blickst du es nicht oder möchtest du es nicht ?
Mach das mit den Leuten aus die dein Fahrzeug gewartet haben, hier wird dir keiner richtig antworten können da :
1. Historie des Fahrzeuges ungewiss
2. du nicht sagen möchtest was in deinen 2500 Euro bezahlten Service alles dabei war, da man evtl. hier Rückschlüsse ziehen kann sollte was zusätzlich getauscht worden sein.
3. ob es vor der Inspektion schon Anzeichen eines defektes gab ?
4. was du getankt hast ?
5. du selber was am Fahrzeug gemacht hast.
6. du einfach so langsam nervst da du hier Menschen anmachst die dir 100 mal erklären oder versuchen zu erklären dass das eine nichts mit dem anderem zu tun hat.
Edit : wurde das Fahrzeug richtig warm gefahren bevor du deine 200 km/h gefahren bist ? Oder hast gleich drauf gegeben ?
ca 30km gefahren, dann nach hause, stehen lassen über nacht, am nächsten tag ca 20std später 5-10 km nochmal gefahren in der stadt und dann 30km autobahn... beschleunigt auf 250.. bremse und ist passiert.
nein, mir ist nicht langweilig, was ist an der story anders? ist die selbe?!
Ich bin raus , das ist mir zu blöd.
Was genau ist Ihnen zu blöd? Das ich ein Problem habe und dafür gerne eine Lösung hätte?
Fahr zum Freundlichen und nerv nicht die Forumsmitglieder die gerne helfen und die wirklich Hilfe brauchen!
Interessehalber , was ist aus dieser Geschichte geworden ?
Wievie AW´s sind für den Austausch des Kraftstofffilters beim 3L Diesel seitens BMW vorgesehen - wie/wo ist die Lage des Filters bzw ist das ne "schnelle" Nummer ?
Die Unterbodenabdeckung muss ab. Sind nur ein paar Schrauben
Hatte der E60 nicht so ne seperate Öffung ?
Merci - allerdings will ich damit zum :-) deshalb wären die AW´s interessant also ob das ggf ne schnelle Nummer ist aber sieht ja danach aus .