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Kotflügel bördeln

VW Käfer 1200

wer kann mir sagen, wo man am besten die Kotflügel umbördeln läßt?
Hab schon zwei Absagen, weil angeblich die neuen Werkzeuge nicht mehr auf den Lochkreis 130/4 passen

25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Vari-Mann


Blei statt GFK nehmen😁😉

Vari-Mann

Ist Blei leichter als Luft?😁

Deine Beschreibung zum Bördeln war aber gut! Ich bin auch gerade bei Blecharbeiten. Man glaubt gar nicht, wie das kommt, wenn man gegenhält und dann vorsichtig schlägt.

Keine Angst Walter !😁
Das schaffst du schon !
Nur !!!!! - Die wichtigste Zutat zum Gelingen: Gedult, Gedult, Gedult. !!!!
Nur etwas zu schnell gearbeitet (lieber viele kleine Durchgänge machen) und du beißt dich in den A...... !

Markus

Zitat:

Original geschrieben von Luftboxertreiber


Keine Angst Walter !😁
Das schaffst du schon !
Nur !!!!! - Die wichtigste Zutat zum Gelingen: Gedult, Gedult, Gedult. !!!!
Nur etwas zu schnell gearbeitet (lieber viele kleine Durchgänge machen) und du beißt dich in den A...... !

Markus

da haste recht. Muß mich da wirklich beherrschen. Kann bei mir immer nicht schnell genug gehen🙄

Ich früher mal bei einem meiner 2er Golf's die Radläufe gebördelt - hat supi geklappt.😉
Ein paar Jahre später hatte ich dann mal ein zu der Zeit etwas teureres Auto (Golf 3 Cabrio) und dachte mir, hmmmm, nee, diesmal lässt du da einen Profi machen. Nich datt da watt schief geht.....( Ich geb zu, ich hatte auch kein zweites Mal Bock auf die Arbeit)

Was ist passiert: Der Profi hat Sch... gebaut, weil er sein Geld wohl zu schnell verdienen wollte. 😠
Ende vom Lied: Markus bitterböse, Profi nix mehr verdient, beide Kotflügel vorne und beide Seitenteile hinten neu lackiert.

Nächstes Mal hab' ich es dann wieder selber gemacht.
Aber !😮 Die Profis werden es wohl auch können. Ich hatte halt nur den falschen anne Hand..- weisste eben erst hinterher.

Markus

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Zitat:

Original geschrieben von Vari-Mann


Blei statt GFK nehmen😁😉

Vari-Mann

Inner Stoßstange???

Gruß Uwe

Zitat:

Original geschrieben von rudi1967


Kennst Du eine "Rund-Maschine?"
(deswegen sein Problem ...)

Doch "Dosenzudrehen"?

Rund-Maschine; Nein kenne ich nicht!

Hat da jemand mal einen Link?

Manuell ist das doch nur ein 50% Gefuckele

Gruß Uwe

Guckst du hier: http://cgi.ebay.de/...537654QQcmdZViewItemQQptZSpezielle_Werkzeuge?...

Markus

ob dat ooch für 130 paßt?
Bis jetzt haben fünf Anrufe bei Reifen-u. Tuningfritzen alle verneint,
Also doch von Hand😉

Glaube nich, dass das passt. Aber wie wäre es, ein paar Laschen mit Loch aussen einfach anzuschweissen?

Das müsste aber die Light Ausführung von sowas sein, weil nicht besonders stabil gebaut. Für Deine Zwecke (nur wenige mm) könnte es aber vielleicht reichen.

Kannst es ja hinterher wieder einstellen, bei e-bay.

Gruß
Rudi

also,

komme grad vom Reifenprofi (Reifen Lorenz) und der hat das von Hand prima hinbekommen. Jetzt schleift nix mehr.
Und der Tip letztens von Flat, hinten zusätzliche Gummipuffer anzukleben bringt auch noch was. Danke dafür.
Jetzt kann das Wochenende mit der Classic Sprint kommen😁

Wo Fachmänner handanlegen .................🙂

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