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Kosten Inspektion
Da ich Volvo-Neuling bin, würde mich mal interessieren, wie hoch die Kosten für die erste und zweite Inspektion für euch waren.
Beste Antwort im Thema
Das die hinteren Bremsscheiben durch sind und die vorderen noch gehen, hat mit ACC/PA2 zu tun. Hier wird beim Bremsen vor allem an der Hinterachse gebremst, um der physikalisch bedingten Nickbewegung durch den Bremsvorgang entgegen zu wirken und somit den Fahrkonfort zu erhöhen. Besonders bei vielen Autobahnfahrtrn mit unregelmässigen Geschwindigkeiten (-> mehr Bremsvorgänge) macht sich hier ein stärkerer Verschleiss bemerkbar.
Beim Gebrauch der Fussbremse wirkt der grössere Teil der Bremskraft auf die Vorderachse.
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121 Antworten
In der Schweiz zahlt man die ersten 10 Jahre oder 150'000Km nur die Flüssigkeiten. Diese sind zwischen 160 und 180 Fr. Die Arbeit und alle Filter/ Bauteile sind mit dem Gratisservice abgedeckt.
Hallo,
Glückwunsch in die Schweiz, ich habe für die erste Durchsicht bei ca 16000 km 310 € bezahlt. Denke aber das es regional bestimmt z.T. immense Unterschiede geben wird.
Grüße aus NRW
Ich wohne in der Nähe der Schweiz, dann werde ich mein Auto wohl dort zur Inspektion bringen.-)
Zitat:
@Firstride schrieb am 18. April 2019 um 08:27:55 Uhr:
Ich wohne in der Nähe der Schweiz, dann werde ich mein Auto wohl dort zur Inspektion bringen.-)
Wenn das Auto in der Schweiz bei einem offiziellen Volvo Autohaus gekauft wurde, ist der Gratisservice im Kaufvertrag festgehalten.
Wird das Auto durch Direktimport oder im Ausland gekauft, gilt der 10 Jahre Gratisservice ( bis 150'000Km), soviel mir vom Volvo Autohaus mitgeteilt wurde, nicht.
Ich habe für die erste Inspektion D4 bei 7000km
180€ bezahlt. Pfalz
Rolle rückwärts,es waren 288€ in NRW
Es kommt doch drauf an, was gemacht wird. War ach 7000 km schon ein Ölwechsel fällig? Warum überhaupt so früh schon?
Zitat:
@stadeck61 schrieb am 18. April 2019 um 19:29:33 Uhr:
Ich habe für die erste Inspektion D4 bei 7000km
180€ bezahlt. Pfalz
Ich finde das hört sich sehr günstig an! Bei welchem Autohaus warst du zur Inspektion?
Haben noch einige mehr Erfahrung dazu?
Hatte im April meinen kleinen Elch zur 30.000er in der Werkstatt.
Kosten dank Rundumsorglospaket 0€
Die Rechnung umfasste folgende Arbeiten:
Orginal Service 113,45
Dichtung. 1,27
0W-20 Castrol 32,34
Filtereinsatz. 15,86
Spülflüssigkeit. 2,85
Service 2.0 0,00
Luftfilter innen. 113,45
Multi Filter. 51,27
Wischerblatt 113,45 hinten auswechseln!!!
Wischerblatt. 19,51
Scheibenwischer 113,45 Blatt 2x auswechseln. !!!
Wischerblattsatz 42,17
Verschleißprüfung. 113,45
Scheibe reinigen innen. 113,45 hinter Abdeckung
= 845,97 + MWST = 1006,70€
Noch nicht eingerechnet ist der heutige Werstattbesuch. Bei der Inspektion wurde festgestellt: Bremsbelege hinten sind runter und müssen getauscht werden.
Das hatte ich in 40 Jahren Autofahren noch nie. Zumindest nicht nach 30.000 km.
Freue mich, dass ich das Rundumsorglospaket mit im Vertrag habe.
114€ für Wischerblatt wechseln? Sind die Luft- und Raumfahrt geprüft?
Das sind die Kosten für das Wechseln. Das Wischerblatt ist günstiger nur 19,51 für hinten.
Ich weiß jetzt ehrlich gesagt nicht, warum das wechseln der Wischer so teuer ist...aber gut. Ich werde es dann doch selbst wechseln.
Und das andere ist; „Scheibe reinigen innen“ auch 113,45€? Was meinen die damit und warum ebenfalls so verdammt teuer?
Das wären fünfmal 114,- Euro also 570,- Euro für fast nichts. Das kann eigentlich nicht sein. Wenn man mir so eine Rechnung präsentieren würde, ginge ich direkt zum Anwalt.