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Kosten für die 1. Inspektion

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 4. Juni 2007 um 23:08

Hi, wer weis Rat ?

Mein Caddy (Ez 02/06) zeigt nun bei 21.000km an das er in 500km zur Inspektion möchte.

Obwohl ich ja einen Longlive Caddy gekauft habe der erst bei 30.000 zur Werkstatt sollte.

Aber lt. dem Freunldichen liegt das individuell an der Fahrweise ?!?!?

Naja, bei 75PS und 1,4l lass ich die Drehzahl bestimmt nicht unter 3000 ! ;-)

Aber kann es sein das die Inspektionskosten bei 300Euro liegen ?

Lt. zwei Händlern wird nur das Oel und der Pollenfilter gewechselt.

Danke euch im Voraus für die Hilfe

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 4. Juni 2007 um 23:08

Alle Caddys werden ab Werk mit einer Wartungsintervallverlängerung ausgeliefert. Dieses 'Ausstattungsdetail' ist im Fahrzeugdatenträger als 'QG1' festgehalten und sorgt in Verbindung mit der Verwendung von speziellem Longlife-Motoröl nach VW Ölnorm 50700 für Diesel oder 50400 für Benziner, für eine flexible Fälligkeit der Servicetermine, die jeweils nach den konkreten Einsatzbedingungen des Fahrzeugs kalkuliert werden. Kurz vor Erreichen des kalkulierten Termines, erinnert dann eine Anzeige im Display daran, dass der Service fällig wird.

Dabei wird in der VW-Werbung häufig von 'alle 2 Jahre oder alle 30.000 Km' gesprochen, aber diese Maximalwerte sind in der Realität nur für wenige Fahrer machbar. Häufige Kurzstreckennutzung und/oder viele Volllastfahrten, verkürzen diesen Kalkulationszeitraum spürbar und man wird entsprechend früher bzw. nach kürzerer Fahrstrecke zum Service gebeten.

Wie früh oder spät die Displayanzeige bei den im Forum aktiven Caddybesitzern erschien, kann man in diesem Thread nachlesen.

Sollte der Service nach exakt einem Jahr oder genau 15.000 Km fällig sein, liegt die Vermutung nah, dass keine Wartungsintervallverlängerung aktiviert war, bzw. sie eventuell deaktiviert wurde. Das passiert gelegentlich mal, kann aber beim dann fälligen Besuch des :) geklärt werden...;).

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Bei mir war der 1. Service auch bei 24.000 km fällig.

Fahre halt leider viel Kurzstrecke.

 

Viktor

Zitat:

Original geschrieben von realscooter

Moin,

 

das soll einer verstehen:

 

Heute abend beim Anlassen vor der Heimfahrt erschien die Anzeige: Service in 1.700 km.

Und dann die Tage: 453 :confused::confused::confused:

 

Das Auto ist noch keine 300 Tage alt und hat jetzt 24.300 km runter. Mich dünkt VW will, dass ich eine Weile zu Fuss gehe...

 

Verwundert grüßt

 

Martin

Willst du dein Auto nach den 1700 km abstellen und dann warten bis die Resttage um sind?????:confused::confused:

 

Du weißt doch, Service je nachdem was zuerst eintritt: km erreicht oder Zeitablauf. Beides wird im KI angezeigt. Und 26.000 km zum ersten Service liegt voll im Soll. Die 30.000 machen die wenigsten voll und wenn, dann nur dann, weil zu Beginn der falsche Intervall eingestellt war und der :) später "nachgebessert" hat. Mein Passerati hat sogar den 50.000-er Intervall. Geschafft hat den keiner (außer mein Golf IV mit 90-PS-TDI). Bin auch immer bei knapp 25.000 zu Service gerufen worden.

Moin Ralf,

die 26tkm sind ja ok, frage mich nur, wie die Tage zustande kommen.

Wahrscheinlich geht VW hier von 2 Jahren á 365 Tagen aus, wenn ich die 453 Tage auf die Zeit rechne, die ich den Wagen habe, kommt das hin.

@ Viktor:

bei mir ist's relativ viel Strecke, wenn Du bei Kurzstreckenbetrieb bis 24tkm gekommen bist, kann man da doch auch nicht wirklich meckern.

@ PIPD black:

ich hätte wohl den Ironie-Modus anschalten sollen... ;)

Schönen Tag,

Martin

So,

gestern um 12:25 bei Ichwillautoteile Öl, Pollenfilter und Kühlerschutzgitter bestellt, um 12:39 den Versand bestätigt bekommen und heute - keine 24 Std. später - ist die Ware schon angekommen.

Abgesehen davon noch einen sehr netten telefonischen Kontakt gehabt wegen einer Frage.

Respekt!!! (wieso gibt's hier immer noch kein Daumen-hoch-Icon?)

Gruß,

Martin

Hallo,

habe gestern nach ca 30000km( ca. 9 Monate) meine erste durchsicht machen lassen bei meinem 1.9er TDI Caddy!

Habe knapp 130€ ohne Öl bezahlt...hab echt mit mehr gerechnet...aber gut so!

Das Öl habe ich aus der Bucht( 5Liter Castrol für ca 40€)!

Alles in allem dann knapp 170€!

Find ich noch Ok den Preis...wenn man hier so liest...-.-

Liebe Grüße,

Dominik

Moin,

auch ich zurück vom ersten Intervall-Service, bei dem übrigens der Pollenfilter noch nicht fällig ist.

Bei km 25.990 war mein Hugo exakt 4 Tage älter als 10 Monate und wollte für € 139,40 gehätschelt werden, Öl hatte ich mitgebracht, Pollenfilter vorher selber gewechselt.

Der ist zwar laut Serviceheft beim ersten Intervall-Service noch nicht fällig, ich kann allerdings jedem empfehlen der ähnliche km auf der Uhr hat, die 12 € und 5 Minuten Zeit zu investieren.

Warum? Siehe Bild.

Grüße,

Martin

Pollenfilter-nach-10-monaten
am 6. Mai 2010 um 10:55

Bei meiner Erstinspektion bin ich offensichtlich mit rund 252 Euro am schlechten Ende der Kosten angekommen. Nach rund anderthalb Jahren Fahrzeit bei Kilometerstand 6400 kam die Meldung, in ein paar Tagen oder nach so (man lese und staune ob der Logik) 16000 km zur Inspektion zu eilen. Zugegebenermaßen wurde der Wagen zumeist auf Kurzstrecke gefahren, doch (da das Öl noch fast sauber wirkte) kann das weniger als Longlive, sondern sollte das als Shortlive bezeichnet werden.

Zum Öl, Ölfilter etc. (Den Pollenfilterwechsel hab’ ich abgelehnt) kamen noch Kosten zur Prüfung des Kühlsystems (trotz Nachfüllens stand das Kühlmittel dauernd auf Minimum). Da jedoch kein Fehler gefunden wurde, war die Chose kein Garantiefall und von mir zu tragen. Ich bin gespannt, wie der Fall für mich weiter läuft.

Zum Zweiten waren so 12 Euro für das Umwickeln des Kabels unter dem Fahrersitz zu zahlen. Im Gegensatz zum rechten Sitz hingen die linken Kabel für den Seitenairbag im unteren Teil offen herum, was bei Verschieben des Sitzes nach vorn über kurz oder lang dafür garantiert hätte, dass die Kabel an der davor liegenden Blechkante durchgescheuert wären. Das wäre interessanterweise ein Garantiefall gewesen. Die Schadensvermeidung dagegen war mein Teil....

Allen Caddyfahrern ist somit Folgendes zu raten: Kontrolliert euren Wagen (z.B. genanntes Kabel) und macht nichts, außer dafür zu sorgen, dass ein Schaden vor Ablauf der Garantie eintritt.

Gute Zeit und gute Fahrt – DschiPi

 

Team-Caddy Life 1.6l - Baujahr 2008, Reflex-Silber, Stoßfänger unlackiert, ESP, Ersatzrad, Anhängerkupplung (abnehmbar), Raucherausrüstung doch Nichtraucherwagen - wichtig: Fahrradhalter im Innenraum Marke Eigenbau für zwei Tourenräder und statt Rückbank nur ein Sitz rechts.

Kosten für die 1.Inspektion nach einem Jahr und 15000 km inkl. Öl für 142,15 € (inkl. Mwst.).

Gruss DDF

Hallo,

mein Caddy 1.4 war nach 16000 KM nun auch beim Freundlichen und heute

kam die Rechnung mit 82.47€.

Das Öl habe ich selbst mitgebracht und war auch kein Problem.

Die ausgeführten Arbeiten wurden auf einem extra Zettel dokumentiert

und abgehakt welcher mir bei der Schlüsselübergabe mit überreicht wurde.

Gruß Matthias

am 12. Mai 2010 um 5:14

Hallo Leute,

hat jemand von Euch ne exakte Aufstellung, welche Teile bei der ersten Insp. getauscht werden müssen ? ( 1,6 Benziner, 28.000km; BJ2009; Maxi)

Dann würde ich mir die Teile im Netz bestellen und mitnehmen !!

Vielen Dank !!

am 13. Mai 2010 um 13:56

Öl, Ölfilter, Frostschutz und Kühlmittelprüfung, Pollenfilter, möglicherweise Scheibenwischer werden wohl ausgetauscht und noch eine weitere Liste an Prüfungen etc. wird durchgeführt. Meines Wissens stehen die Angaben dazu im Serviceheft, das den Unterlagen zum Wagen beigefügt ist.

Außerdem gibt’s zum Caddy life im Buch ‚Jetzt helfe ich mir selbst’ (von Dieter Korp) ab Seite 252 Angaben zur Wartung und Pflege. Der Titel kostet jedoch 24,90 Euro, ist teils fehlerhaft, beinhaltet praktisch nichts zur Verkabelung und hat nicht einmal ein Indexverzeichnis; ist nach meiner Meinung demnach nicht zu empfehlen.

Gute Fahrt - DschiPi

DshiPi

Team-Caddy Life 1.6l - Baujahr 2008, Reflex-Silber, Stoßfänger unlackiert, ESP, Ersatzrad, Anhängerkupplung (abnehmbar), Raucherausrüstung doch Nichtraucherwagen - wichtig: Fahrradhalter im Innenraum Marke Eigenbau für zwei Tourenräder und statt Rückbank nur ein Sitz rechts.

am 18. Mai 2010 um 16:02

Hallo,

Habe heute mein 1.4 vom :) geholt,Kosten 158,71 Euro inkl.ÖL,Pollenfilter und Bremsflüssigkeit.(inkl. Mwst.)

Gruß Matthias.

Meiner will nach 12 Monaten und 10.000 km schon zum Freundlichen!

Finde ich ziemlich früh!

Hallo funproject

 

Laß mal überprüfen, ob bei dir nicht ein Serviceintervall von 15.000 km eingestellt ist!

 

Viktor

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

Hallo funproject

 

Laß mal überprüfen, ob bei dir nicht ein Serviceintervall von 15.000 km eingestellt ist!

 

Viktor

15000 wäre ja schön, dann könnte ich noch ein halbes Jahr fahren!

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