Kosten 60000 inspektion
hab grad bei meinem freundlichen angerufen und er meinte die kostet 650 euro da das getriebeöl und die zündkerzen gewechselt werden müssen!
gibt es erfahrungsberichte ob der preis okay ist?
danke für eure hilfe!
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82 Antworten
Gerade mal nachgefragt bei Audi. Das Paket gibt es wohl nicht für S Modelle
Dann müssen sie es wieder rausgenommen haben, denn das gab es und auch auf der Homepage noch zu finden.
Hole den Thread nochmal hoch bzgl. einer Frage zum Luftfilter-Service (90tkm).
Mein TT war vor 12 tkm zum Longlife-Service bei Audi. Jetzt zeigt er an, dass ein Service fällig bald fällig ist. Dabei handelt es sich nur um den Luftfilter, der bei 90000 km laut Serviceheft zu wechseln ist. Angenommen ich tausche den Filter selbst, wie lässt sich die Anzeige wieder resetten und vor allem was zeigt sie dann an? Bin ja sozusagen noch mitten im Intervall was die Inspektion angeht.
Danke.
Die bisher zwischen den Inspektionen gefahrenen Kilometer können beim Rückstellen berücksichtigt werden.
Naja, der LL Service bezieht sich hier ja eher auf die KM also bis max. 30.000. Allerdings ist hier meines Wissens nach auch der Zeitfaktor entscheident und dieser wird dann mit berücksichtigt. Sprich bist du die 12.000KM jetzt innerhalb des Zeitintervall's (meine so 12 Mon.) gefahren dann zeigt er Dir die Insp. wieder an. Das sind diese sog. Flexintervalle, je nachdem was zuerst eintritt, entweder die KM voll oder der Zeitintervall ist um.
Also wäre vermutlich die Anzeige der Insp. so schon korrekt. Lufi. kannst natürlich selber wechseln, denn die 90.000km würde ich eher als Empfehlung ansehen.
Er zeigt mir noch 570km an. Inspektion war vor 12tkm, daher sind hier die km wohl ausschlaggebend wegen dem Lufi. Von der Zeit her sind es noch einige Tage zum Service. Naja werde den Filter mal tauschen und mal resetten lassen. Ist eh fraglich, ob der Wagen noch zu Audi geht mit 7 Jahren und 90tkm. Bekommt jährlich frisches Öl.
Wann war denn die letzte Insp. genau, also Datum?
Wenn ich mich nicht irre, dann ist bei VAG Fahrzeugen nach dem Neukauf der erste Service nach 24Mon. und dann alle 12 Mon. oder eben nach 30.000km fällig.Je nachdem was zuerst eintritt, denn so rechnet er sich das Flexintervall aus.
Mein Seat Leon 5F ist z.b nächsten Mon. zur Insp.fällig, dann sind genau 2j nach dem Neukauf um.Bin aber seitdem gerade mal 16.000km gefahren und das obwohl dort auch der LL Service mit 30.000km angegeben ist.
PS:Ich lasse denn TT z.b nächsten Monat wenn ich wieder fahren darf auf Festintervall bei Öl umstellen.
Oktober 2017 war die Inspektion. So wie ich das sehe, hat die jetzige Anzeige aber nichts mit der normalen Inspektion zu tun. Ist nur der Luftfilter, der in jedem Fall bei 90tkm zu erneuern ist laut Serviceplan. Das es die Zeit- und km Vorgabe gibt (je nachdem was früher eintritt), ist mir klar.
Schwer zu glauben das nur für den Lufi die Serviceanzeige aufleuchtet und das dann ausschließlich dieser ausgetauscht werden soll.Denn so ein Lufi-Tausch findet in der Regel im Rahmen des normalen Service statt.
Deine Anzeige zeigt Dir ja schließlich an das ein Service fällig ist.Ich kann nur das beurteilen was du hier an Infos niederschreibst und für mich ließt sich das nach einem normalen Service laut Anzeige mit ggf. Filtertausch wenn vorgeschrieben.
Der letzte Service war aber ein Longlife inkl. Bremsflüssigkeit. Hab bei Audi damals auch nachgefragt, warum nicht 30tkm im BC steht, sonder so eine krumme Zahl. Antwort war, weil der Luftfilter noch nicht fällig gewesen ist. Scheint wirklich so zu sein jetzt bei genau 90tkm.
Kann ich mir nach wie vor kaum vorstellen, aber sei es drum.
Finde es ja auch idiotisch. Jetzt müsste ich wegen dem Luftfilter einen extra Termin ausmachen. Daher tausche ich ihn selbst und bringe das Auto zur normalen Inspektion ins zur Werkstatt, wenn es soweit ist.
Dann wird dich vermutlich bei jedem Start die Service Anzeige anlachen, würde mir persönlich auf den "Keks" gehen.Lass dich doch mal in der Werkstatt bei Audi beraten, was es damit Aufsich hat.
Sorry falscher Beitrag
Hab eine Frage wegen dem Öl Wechsel der Haldex Kupplung. Ich fahre einen TT 8j 3.2 V6 und mein Mechaniker meint das bei meinem die zweite Generation verbaut ist. Ich würde gerne wissen welches Öl ich für die haldex Kupplung brauche und er meinte das auch das differenzial Öl gewechselt werden müsse. Ich kenn mich leider nicht gut genug. Weiß jemand vllt welches Öl für meinen das richtige währe für das differenzial und für die haldex Kupplung ? Den Filter hab ich bereits gefunden nur das Öl finde ich nicht. Währe dankbar wenn mir jemand weiter helfen könnte ????
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Haldex Kupplung/Öl Wechsel Audi TT 8j' überführt.]
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Haldex Öl wechseln' überführt.]