Korrosion an Mercedes Fahrzeugen
Ich habe mir vor ein paar Wochen ein C-Klasse T-Modell Baujahr 1998 gekauft. Jetzt habe ich festgestellt, das auch dieses Modell anscheinend nicht frei von der braunen Pest ist. Am Falz des Heckklappendeckels fängt der Rost an den Lack zu unterwandern. Meine letzte C-Klasse hat unter den Türdichtungen und an den Wagenheberaufnahmen gerostet. Das W210 T-Modell (Bj. 1997) meiner Eltern gammelte an den Fahrwerksträgern, den Türrahmen, der Heckklappe und auf dem Dach blühte eine schöne Rostblase unter der Dachreling hervor. Alle Fahrzeuge werden normal behandelt und gepflegt.
Ich muß allerdings dazu sagen, daß Daimler Chrysler bisher sehr kulant sämtliche Entrostungs- und Lackierarbeiten übernommen hat.
Mich würde mal interessieren, ob auch andere Mercedes Fahrer dies Erfahrungen gemacht haben.
Also Leute schaut mal unter die Dichtungsgummis Eurer Türen, aber über der gesamten Länge und die Heckklappen im Bereich um den Entriegelungsgriff und den unteren Falz. Würde mich wundern, wenn nur unsere Fahrzeuge da rosten
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67 Antworten
korrision
Danke erst für deine Antwort. Aber ich habe hier im Forum auch gelesen, das auch ältere Bj aus Kulanz bedient worden sind.
Im normalen kann es sein das ich raus falle. Aber ich werde morgen mein Glück versuchen. Bei mir rostet an den bekanten Stellen.
Und wie ist es muß man den der ertse Besitzer sein oder geht es auch bei 3te Hand.
Ich ärgere mich wircklich. Da hab ich mich wohl nicht genug informiert.
Und außerdem ist mein Benz noch nicht 9 Jahre alt der wird erst im April. Der befindet sich noch im 8ten Jahrgang. Hoffentlich retten mich diese 2 1/2 Monate.
werd auf jeden Fall berichten.
bis denne
gruß Ercan !!!!
Da gibt es nur eines:
Scheckheft unter den Armen klemmen und ab zu DC-Werkstatt und einen Meister nett fragen.
Alles raten hilft hier nichts.
Viel Glück!
Herrlich, diese Miniaturbilder. :D :D :D
Da kann man endlich mal die Bildschirmlupe ausprobieren.
Ercan , ist das jetzt der Rostpickel oder das ganze Auto ? :p
Gruß
capri
Der war gut.
:D:D:D:D
Ihr habt hier einen Thread von 2003 (!) ausgebuddelt... Damals waren die Kulanzbedingungen noch ganz anders!
Seit Mitte letzten Jahres (so ca.) gilt die Regel mit den 8 Jahren... und da wird kein Wert mehr auf die Anzahl der Vorbesitzer, das Scheckheft, den Pflegezustand oder bereits erfolgte Rostreparaturen auf Kulanz gelegt.
Wenn man trotzdem mit einem älteren Auto Erfolg hat, hat man wohl einen Meister erwischt, der da nicht so fit ist ;)
kulanz
Also ich war bei DB wie gesagt ich wollte was davon berichten .
Die haben mir es sofort Abgelehnt.
Ich war sehr hartnäckig und hab es bei drei DB versucht.
Und es hieß immer über 8 Jahre hinaus und kein Serviceheft.
Was mir komisch vor kam das einer von den Meister sofort Kulanz Antrag gestellt hat und in zwei Min wieder Antwort bekommen hat.
Ich glaub ich geb es auf und lass es auf eigene Kappe Reparieren.
Er meinte wenn dein 99 bj wäre dann wäre es ganz anders, da könnten wir es versuchen. Aber mit 97 bj hat man kein Chance
so sieht es aus.
Sorry wegen den Bilder ich werde dem nächst in richtiges Format zeigen.
bis denne Ercan
Stimmt. Aber tröste Dich:
Ich habe es auch mehrmals versucht, bekam jedes Mal eine Abfuhr. Und das, obwohl mein Serviceheft absolut lückenlos von Mercedes-Händlern gestempelt ist!!!