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Kontrollleuchte *Glühbirne oder Sicherung* defekt
Hallo an Alle,
vor kurzem leuchtete die "Glühlampenausfall-Kontrollleuchte" auf. Konnte recht schnell anhand eines defekten Bremslichts (Fahrerseite) behoben werden.
Dachte ich...
Kurze Zeit später sprang das schlaue Lämpchen wieder an. Um dann nach meiner Verwunderung (nach der Arbeit und dem Ignorieren der Lampe) wieder auszugehen.
Tja und nun ist Sie auch schon wieder am leuchten, die Leuchte. Habe gerade eben nachgesehen: Alle Lichter funktionieren.
Laut Handbuch kann es auch eine Sicherung sein, konnte ich noch nicht überprüfen.
Hat jemand eine Idee, oder hab ich einfach "ein Licht" übersehen?
Fahre einen SLK Bj. 2000 Facelift-Modell.
MFG und danke im Voraus.
Beste Antwort im Thema
hey Hilinfo,
die kleine Lampe fürs Kühlmittel ist bekanntermassen recht neugierig. Auffüllen, bis die Kugel oben schließt, Kugel herunterdrücken und noch ein Schnappsglas zufüllen. Dann ist Ruhe !
Lampenkontrolle ist genau so vorwitzig. Pack schonmal den Lötkolben aus und dann schaust Du Dir die Anleitung an.
Zum Ausbau der Rückleuchten benötigst Du eine kleine Ratsche mit einer 10er Nuss, einen Schraubstock um Dir die Finger zu brechen, um damit erfolgreich die 3 Schrauben pro Rücklicht zu lösen.
Viel Spaß beim basteln ;)
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35 Antworten
Klarglas Gen I verbaut? siehe oben...
Zitat:
Klarglas Gen I verbaut?
Ja
Das man euch immer alles aus der Nase ziehen muss...siehe oben Beiträge/Fragen von Dieter = Dann ist das ein bekannter Bug in der Verkabelung der GEN1, gibt dazu etliche Threads, bei meinem kam die Ausfallleuchte - trotz des "Dioden-Umbaus"- immer dann wenn ich Fernlicht einschaltete.
Die Lösung findest du auf mbslk.de in den neueren Beiträgen ab 2015, der dort in älteren Beiträgen beschriebene Dioden-Umbau ist NICHT erforderlich.
Zitat:
Die Lösung findest du auf mbslk.de in den neueren Beiträgen ab 2015, der dort in älteren Beiträgen beschriebene Dioden-Umbau ist NICHT erforderlich.
Tausend Dank! Wusste ja nicht, dass die Leuchten essenziell für das Problem sind :)
Okay, haltet Euch fest... die Stecker der Sitzheizung und Sitzerkennung der Beifahrerseite waren, warum auch immer, ausgestöpselt. Alles wieder reingesteckt und siehe da, keine Warnmeldungen mehr :)