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Kontraproduktive Verlängerung des Smarts Fortwo III
Moin,
Smart Bj. 98 bis 2006 = 2,50 Meter,
Smart Bj. 07 bis 2013 = 2,69 Meter
und nun kommt die 3. Version mit 2,80 Meter Länge.
Was soll das? Warum müssen neue Modelle immer länger, länger und länger werden und somit auch schwerer.
Ein Armutszeugnis der Smart-Ingenieure, anstatt wieder kleiner zu werden den Smart Fortwo zu vergrößern.
Die Vorteile die der Smart ggü. anderen Minicars (Kleinstwagen - Kategorie) sind auf null geschrumpft.
Z.B. durfte man mit dem 1. Smart (450) noch quer parken, ist das mit 451 und ff. ad acta gelegt worden.
Warum also so ein long vehicle kaufen?
ciao Metallik
Beste Antwort im Thema
Moin,
Smart Bj. 98 bis 2006 = 2,50 Meter,
Smart Bj. 07 bis 2013 = 2,69 Meter
und nun kommt die 3. Version mit 2,80 Meter Länge.
Was soll das? Warum müssen neue Modelle immer länger, länger und länger werden und somit auch schwerer.
Ein Armutszeugnis der Smart-Ingenieure, anstatt wieder kleiner zu werden den Smart Fortwo zu vergrößern.
Die Vorteile die der Smart ggü. anderen Minicars (Kleinstwagen - Kategorie) sind auf null geschrumpft.
Z.B. durfte man mit dem 1. Smart (450) noch quer parken, ist das mit 451 und ff. ad acta gelegt worden.
Warum also so ein long vehicle kaufen?
ciao Metallik
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Metallik
Moin,
Smart Bj. 98 bis 2006 = 2,50 Meter,
Smart Bj. 07 bis 2013 = 2,69 Meter
und nun kommt die 3. Version mit 2,80 Meter Länge.
Was soll das? Warum müssen neue Modelle immer länger, länger und länger werden und somit auch schwerer.
Ein Armutszeugnis der Smart-Ingenieure, anstatt wieder kleiner zu werden den Smart Fortwo zu vergrößern.
Die Vorteile die der Smart ggü. anderen Minicars (Kleinstwagen - Kategorie) sind auf null geschrumpft.
Z.B. durfte man mit dem 1. Smart (450) noch quer parken, ist das mit 451 und ff. ad acta gelegt worden.
Warum also so ein long vehicle kaufen?
ciao Metallik
Ich habe gestern mit nem Menschen direkt von smart gesprochen. Die 2,80 Meter sind reine eine Spekulation. Es gibt wohl zur Zeit mehrere Designs, die getestet und analysiert werden, die endgültige Höhe, Länge, Breite und Form stehen noch gar nicht fest. Also sollten wir Ruhe bewahren...
Zitat:
Original geschrieben von smartpitde
Die 2,80 Meter sind reine eine Spekulation.
Hat man schon herausbekommen, wer diese Spekulation in die Welt gesetzt hat?
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Zitat:
Original geschrieben von smartpitde
Die 2,80 Meter sind reine eine Spekulation.
Hat man schon herausbekommen, wer diese Spekulation in die Welt gesetzt hat?
Das konnte mir mein Kontakt auch nicht sagen. Vermutlich ist eines der getesteten Designs tatsächlich 2,80 Meter lang. Und sowas macht dann halt irgendwie die Runde.
:)
Zitat:
Original geschrieben von astro 3
Jetzt schauen wir uns mal die IAA an wenn der neue Würfel vorgestellt wird.
Würfel? Der kommende ist ein Quader - also ein Rechteck in dreidimensionaler Form. :)
ciao Metallik
Nun ja, was studien halt nur so andeuten....
der pickup wurde angegeben mit...
http://www.netcarshow.com/smart/2012-for-us_concept/
(length/width/height: 3547/1506/1701 mm) , was man dem ForFour wohl zuordnen soll
Radstand, "wheelbase (2480 mm/plus 613 mm)"
Während zum ForTwo (Concept) das googlen mir nur das hier erbrachte,
Unterhalb der Tabelle mit den Daten des alten/Serienmodels.
"..
The 2012 Smart forvision Concept measures 59.65 inches in width, 98.43 inches in length, and has a wheelbase of 71.34 inches..."
http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=20281&i=2
Wären ja doch wieder 2.50 m, naja, eine Studie ist meist geschönt mit allzu kurzen Überhängen...;o)
Der Mule derzeit lässt da noch nicht allzuviel erkennen...
http://carscoop.blogspot.com/.../...t-2014-smart-fortwo-test-mule.html
Außer (!), 4-Loch-Felgen !
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Der Mule derzeit lässt da noch nicht allzuviel erkennen...
http://carscoop.blogspot.com/.../...t-2014-smart-fortwo-test-mule.html
Außer (!), 4-Loch-Felgen !
Sieht auch so aus, als hätten VA und HA die gleiche Reifengröße?!
Nett sieht ja auch die Beule auf dem Dach mit den beiden Henkeln aus. :) Oder wird so die Dachrehling aussehen?
Renault scheint -.wie vor 4 Jahren angekündigt - einen guten Qualitätssprung gemacht zu haben.
Das sieht man u.a. auch am Twingo II der ein recht zuverlässiger Geselle ist, was man ja vom Vorgänger nicht sagen konnte.
Früher hatte ich noch Zweifel, ob Daimler und Renault zusammen passen. Heute sehe ich sogar Renault innovativer als
Mercedes. So ändern sich die Zeiten. ;)
ciao Metallik
hehe, das ding am dach hat mich auch erstaunt, womöglich simuliert es mehrgewicht an ungünstiger stelle, bzw. das orignal hat später einen anderen schwerpunkt als der mule hier.
genau, die asymmetrie der bereifung scheint auch ziemlich egalisiert worden zu sein !
die studie hatte wohl 195/40 R17 drauf.
Ob 2,6 oder 2,8 Meter ist mir egal. Verbrauch, Aussehen und Komfort sind entscheidend, das macht für mich einen guten Smart aus...
MfG74
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
die studie hatte wohl 195/40 R17 drauf.
Ja wäre schön wenn der neue Smart diese Bereifung auch rund um bekommen würde, nur gehen Studien und das spätere Endprodukt meist 2 verschiedene Wege. Ob der neu Smart nun noch 11cm länger wird als der Aktuelle, ist mir eigentlich auch egal, auf 2,5m wird er ja leider definitiv nicht mehr schrumpfen.
Von daher muß ich Pumpi74 voll zustimmen, ich würde noch die Begriffe: Beschleunigung und Straßenlage dazu schreiben. Und hoffendlich wird dann auch endlich eine AHK ab Werk angeboten!
Laut Mercedes soll der neue Smart wohl serienmäßig mit einem normalen Schaltgetriebe (mit Kupplungspedal) ausgerüstet werden, gegen Aufpreis:rolleyes: soll es ein richtiges DSG geben.
Ich hoffe nur das da was Gescheites bei rauskommt.
Gruß Ingo
Es zeichnet sich weiteres für den/die Nachfolger ab, an Hand einer weiteren Studie die jetzt zum Vorschein kommt...
Wir haben mal tief in unsere Glaskugel geschaut und wild drauf los spekuliert: http://www.smartpit.de/kommt-der-fortwo-nachfolger-2014/
Zitat:
Original geschrieben von smartpitde
Wir haben mal tief in unsere Glaskugel geschaut und wild drauf los spekuliert: www.smartpit.de/kommt-der-fortwo-nachfolger-2014/
Besonders gefällt mir ja beim BILD 2 der Auspuff. ;) Die Bodenfreiheit zeugt von Aerodynamik per Excellence. ;)
Bei Front und Heck erkennt man einen zerschnittenen Renault Twingo II. Eine Ähnlichkeit zum Toyota IQ ist auch zu erkennen.
Erkenntnis für uns: Ist der Smart mal wieder 2 Meter 50 lang oder kürzer, sieht wieder so toll aus wie der 450er und nicht wie der 451,
ist technisch ausgereift und zuverlässig wie der 451 und nicht wie der 450er, dann bitte eine PN. So lange bleiben wir noch
bei anderen Kleinst-/Stadtwagen .
ciao Metallik
Zitat:
Original geschrieben von Metallik
Zitat:
Original geschrieben von smartpitde
Wir haben mal tief in unsere Glaskugel geschaut und wild drauf los spekuliert: www.smartpit.de/kommt-der-fortwo-nachfolger-2014/
Besonders gefällt mir ja beim BILD 2 der Auspuff. ;) Die Bodenfreiheit zeugt von Aerodynamik per Excellence. ;)
Bei Front und Heck erkennt man einen zerschnittenen Renault Twingo II. Eine Ähnlichkeit zum Toyota IQ ist auch zu erkennen.
Erkenntnis für uns: Ist der Smart mal wieder 2 Meter 50 lang oder kürzer, sieht wieder so toll aus wie der 450er und nicht wie der 451,
ist technisch ausgereift und zuverlässig wie der 451 und nicht wie der 450er, dann bitte eine PN. So lange bleiben wir noch
bei anderen Kleinst-/Stadtwagen .
ciao Metallik
Beim Twingo-Verschnitt handelt es sich ja um eine reine Technik-Studie. Wir vermuten, dass der neue fortwo dem forvision sehr nahe kommt.
joh, manches überzeichnet für den show-style aber sonst, am "Tridion" etc., sind da wohl einige linien für die serie schon vorgezeigt.