Konfiguration, Beratung, Bestellung und Lieferzeit
In dem Thread könnt ihr eure Konfigurationen, Bestellungen und Lieferzeiten mit uns teilen.
Habe heute Nacht um halb 1 über WA Web einen Tiguan (siehe Anhang) bestellt. LieferWoche KW 24...frage mich, was man bestellen muss, um auf Ende April zu kommen...hmm
Beste Antwort im Thema
Ohne mich nun in die Kontroverse einmischen zu wollen hätte ich eine Frage zum Thema. Wo kommt eigentlich der Trugschluß her das jemand der sein Auto optisch auf sportlich trimmt, weil es ihm so besser gefällt, zwangsläufig auch die technische sportlichkeit herbeiführen will? Mir gefällt mein R-Line mit den Sebrings ausgesprochen gut obwohl ich weiss das es sicher leichtere Felgen gibt die sich möglicherweise sogar im gleichen finanziellen Rahmen befinden. Ich belächle auch keinen 1.4TSI mit R-Line Exterior nur weil er möglicherweise weniger "sportlich" als mein 2.0TSI ist. Es gefällt ihm so und er braucht die Leistung nicht. Und gut isses
14079 Antworten
Zitat:
@desm0 schrieb am 5. Juli 2016 um 13:06:13 Uhr:
also Du wirst dich irgendwann ärgern, wenn Du auf das tolle ACC und die elektrisch anklappbaren Aussenspiegel verzichtet hast. Speziell da du ja sogar noch richtig Geld sparst.
Mit deinem DSG ist das ACC echt genial mit automatischem anfahren etc...
Ja aber meiner hat doch elektrisch anklappbare Spiegel!!
Korrekt durch Leder...
Ich denke wir lassen Dich mal in Ruhe mit unseren Vorschlägen....
Hast ja für Dich das Passende gefunden
Gruß
Also nicht falsch verstehen, ich freue mich über eure Verbesserungsvorschläge und habe es mir auch jedes mal im Konfigurator angeschaut aber bei manchen Sachen sage ich mir einfach das brauche ich nicht wie das ACC. Bei dem Business Paket überlege ich ernsthaft ob ich das noch mit rein nehme! Vielen Dank für die Info deinerseits @Homer33
Zitat:
@2009Golf6 schrieb am 5. Juli 2016 um 13:48:59 Uhr:
Also nicht falsch verstehen, ich freue mich über eure Verbesserungsvorschläge und habe es mir auch jedes mal im Konfigurator angeschaut aber bei manchen Sachen sage ich mir einfach das brauche ich nicht wie das ACC. Bei dem Business Paket überlege ich ernsthaft ob ich das noch mit rein nehme! Vielen Dank für die Info deinerseits @Homer33
Ohne ACC hat der doch keinen Tempomaten oder?
Kriegst später besser verkauft und sparst beim kauf noch Geld, ich würde umkonfigurieren auf Highline.
Fehler liegt klar beim Berater der hätte das sehen sollen
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Tempomat ist glaube ich serienmäßig . Hat nichts mit ACC zu tun
Laut meinem VW Berater gibts den nur mit ACC reiner Tempomat gibts nur noch gegen Aufpreis beim Trendline.
Comfortline 270€ und beim Highline Serie, daher sollte unbedingt umkonfiguriert werden
Zitat:
@afru schrieb am 5. Juli 2016 um 23:40:42 Uhr:
Laut meinem VW Berater gibts den nur mit ACC reiner Tempomat gibts nur noch gegen Aufpreis beim Trendline.Comfortline 270€ und beim Highline Serie, daher sollte unbedingt umkonfiguriert werden
Wer nimmt denn Trendline:-)))
meine Eltern z.B , da Eu wagen und netten Polnischen Launch Paket 4.000 Euro billiger als der Comfortline 🙂
Mein Händler hat auch kurzfristig drei Tiguan TSI (125 PS) Trendline reinbekommen.
Die haben ihm die Kunden gleich wieder aus den Händen gerissen.
Kommt immer darauf an was man will. Tiguan fahren kann man so auch, allerdings muss man sich dann halt auf so einiges verzichten. Und da kommen dann wieder die persönlichen Bedürfnisse/Möglichkeiten ins Spiel.
Auf dem Hof stehen bleiben die TL's offensichtlich nicht.
Ich habe mich allerdings auch für einen HL entschieden. Die ganzen Details und technischen Spielereien sind genau meins 🙂
Es ist doch immer so, dass die Einstiegsmodelle am häufigsten auf der Straße zu sehen sind - hier im Forum sieht das freilich anders aus.
Trendline ist für mich halt Brot und Butter Auto .
Mag schon etwas mehr als nur Basis. Hatte aber auch einen Smiley an meinen post gehängt . Also bitte nicht falsch verstehen
Zitat:
@S.e.c.h.s.e.r schrieb am 6. Juli 2016 um 09:53:07 Uhr:
Es ist doch immer so, dass die Einstiegsmodelle am häufigsten auf der Straße zu sehen sind - hier im Forum sieht das freilich anders aus.
genau so sieht es aus. Wenn man den Beiträgen hier lauscht, dürften an und für sich nur noch R-Line mit absoluter Vollausstattung geordert werden...
VW könnte danach die "normalen" Ausstattungslinien eigentlich einstampfen, da diese eh keiner kauft (zumindest keiner aus dem MT-Forum)
Mit der nackten Basisversion fährt man in der Regel ganz gut. Sie hat auch den geringsten Wertverlust.
Die kann man als Jahreswagen von Werksangehörigen und Ex-Leihwagen kaufen
Ein EU-Import wird billiger sein als ein Jahreswagen.
Da gibts den Trendline schon für unter 19.000 Euro.
http://m.mobile.de/.../227389623.html