Konfiguration / Ausstattung Nachbetrachtung

Audi A4 B9/8W

Nachdem ja schon ein paar glückliche mit ihrem neun A4 unterwegs sind, würde mich und vielleicht auch andere interessieren, wie ihr eure Konfiguration nun in der Praxis seht?
Was hätte ihr in der Nachbetrachtung anderes gemacht? Gibt es Dinge die ihr meintet benötigen zu können und nun doch nicht so nutzt wie gedacht? Oder nicht so funktioniert wie ihr euch das vorgestellt habt oder in der Praxis nicht tauglich ist? Etwas das ihr vermisst und besser bestellt hättet?

Was würdet ihr anders machen wenn ihr nochmal bestellen könntet?

Beste Antwort im Thema

Ich habe meinen A4 nun seit Mitte Dezember und ca 3500km auf dem Tacho.

Hier die Konfiguration: www.audi.de/A6U7EGGK

In meinen Augen must haves:
  • Assistenzpaktet Tour (!) - Dieses System ist echt der Hammer. Ich fahre fast nur noch mit. Auch, oder gerade in der Stadt. Wenn auch noch das Navi aktiv ist, reduziert er, bevor man abbiegen muss, die Geschwindigkeit. Man muss nur noch den Blinker setzen und am Lenkrad drehen 🙂
  • Matrix-LED
  • VC - OK, irgendwann hat man seine Einstellung gefunden und diese lässt man dann so. Ich finde die Karte in Verbindung mit den animierten Piktogrammen im Tacho super. Ich habe immer große Tachos eingestellt und bin entweder auf Karte (Fahrtrichtung) oder Assistenz. Hin und wieder Bordcomputer. Auf dem MMI habe ich meist die Nordkarte in großem Maßstab oder auf Übersicht.
  • Anfahrassistent - Ja, wenn die AAC aktiv ist, hält er auch hinter einen Auto an. Aber oftmals steht man auch allein an der Ampel. Und da bin ich froh, dass ich nicht die ganze Zeit auf der Bremse stehen muss. Sobald er steht: Füsse von den Pedalen, einmal kurz an der AAC ziehen, damit sie wieder eingeschaltet ist, und noch einmal kurz, wenn es grün wird. Und ab geht die Post.
  • MMI Plus
  • Phone Box - Drahtloses Laden ist super 🙂 Obwohl einen Punkt Abzug gebe ich hier: Das Handy muss genau in der Mitte liegen. Am Rand läd es nicht. Das ist doof, wenn man man die ein oder andere Kurve etwas schnittig genommen hat 😉
Nett zu haben
  • Sportfahrwerk
  • Unten abgeflachtes Lenkrad - Ich freu mich immer, wenn ich in den Wagen steige und es anfasse. Es fühlt sich einfach gut an 🙂
  • DAB Empfang + Bang/Olufsen
  • Akustik Verglasung - Selten ein Auto gefahren, was so angenehm ruhig unterwegs ist 🙂
Worauf ich ggf hätte verzichten können

  • Smartphone Interface (!) - Das unnützenste Extra, und da haben meine Vorposter uneingeschränkt Recht, ist das Smartphone Interface. Ich habe den Wagen quasi blind bestellt und da hörte sich das echt gut an. Aber: Das Teil ist sinnlos. Ich kann mir das echt gut vorstellen, in dem Peugeot-206-mit-Billigausstattung meines Sohnes 🙂 und zwar als ERSATZ von MMI & Co. aber als "Anhängsel" geht das gar nicht.

    Das große MMI finde ich super. Es sieht toll aus, die Menüführung ist gut (anfangs etwas gewöhnungsbedürftig) Es passt alles zusammen: Bedienelemente, Bildschirm, VC, Menüführung, Farben, Ton, Animationen, Haptik. Stimmig. Schön. Das ist der Grund, warum ich mir einen Audi kaufe.

    Und dann kommt Android Auto oder CarPlay.
    Und es ist ein Fremdkörper. Benienung anders, Aussehen anders, Farben scheisse. Ton anders. Abgekapselt vom A4-Ökosystem. Schlecht. Grottig. Bäääh. Ehrlich, so fühlt es sich an.

    Mit dem Samsung S6 kann fast alles aus dem MMI heraus machen: Telefonieren, Vollzugriff aufs Adressbuch, E-Mails lesen und diktieren, SMS lesen und diktieren, Spotify über Bluetooth, Musikplayer über Bluetooth, Musik oder Hörbücher über Verzeichnisdienste (miitels MMI Connect auf dem Handy) abspielen. Einzig Whatsapp geht nicht.

    Dann benutze ich für den Internetzugang meines A4 mein S6 via rSAP. Das funktioniert echt super. Ich habe schon 2 SIM Karten (Handy und Laptop) und möchte nicht noch eine dritte in meinem Auto haben. Sobald ich jedoch mein S6 via Kabel und Android Auto am Wagen anschließe, beansprucht es die SIM-Karte für sich und der rSAP Zugriff des A4 geht nicht mehr. Also, bei aktiviertem Android Auto hat der Rest vom A4 keine Datendienste mehr, wenn er keine eigene SIM hat. -> Doof

    Zieht man das Handy wieder ab, muss man im A4 erst wieder in den Verbindungsmanager und ihm sagen, dass das Handy abgestöpselt ist und er bitteschön wieder per rSAP auf die SIM zugreifen soll...

  • Rahmenloser Innenspiegel
  • 3-Zonen Klima (sieht halt gut aus) 🙂
  • Komfortschlüssel
  • Rückfahrkamera - Ja, ist ganz nett, geht aber auch mit Spiegeln
  • elektrischer Fahrersitz
Extras die ich mir ggf im nächsten Wagen bestelle 🙂
  • HUD - Hmmm, bin mir noch nicht sicher, ob mich das nicht stört. Mal probefahren
  • Lichtpaket / Ambientebeleuchtung
Extras, die ich nicht habe und auch nicht vermisse:
  • Park-Assistent
  • Stadt Assistent
  • Schiebedach
  • Dynamiklenkung - Die Lenkung ist im Standard perfekt. Ich kann sie mir nicht besser vorstellen.
476 weitere Antworten
476 Antworten

Ich erhalte nächste Woche meinen A4 Quattro 2.0 TDI mit Dynamikfahrwerk und würde deshalb gerne von dir wissen , ob du subjektiv optisch einen Unterschied zwischen Standard und Sportfahrwerk bemerkst ?

Zitat:

@journi schrieb am 2. Februar 2016 um 14:17:24 Uhr:



Zitat:

@Monty_67 schrieb am 2. Februar 2016 um 11:25:55 Uhr:


Allen voran etwas das fehlt, weil ich wohl leider nicht der Einzige bleiben werde der da drüber stolpert. Der banale REGENSENSOR! Der ist nämlich nicht wie man erwarten würde im Komfortpaket oder beim Lichtsensor mit dabei. Oh Nein, den muss man extra ordern!
Puuh, habe gerade mit etwas erhöhtem Puls meine Bestellung gescannt 😉
Hier in Dtl. sind Licht- und Regensensor aber wie gewohnt mit einem Häkchen bestellbar.
Scheint dann in Ö tatsächlich anders zu sein, wenn auch aus meiner Sicht nur schwer verständlich...

Das ist interessant...muss ich mir gleich mal ansehen. das würde auch erklären warum mich alle mit großen Augen ansehen und die Welt nicht mehr verstehen...

Zitat:

@ekkehard2501 schrieb am 2. Februar 2016 um 14:20:38 Uhr:


Ich erhalte nächste Woche meinen A4 Quattro 2.0 TDI mit Dynamikfahrwerk und würde deshalb gerne von dir wissen , ob du subjektiv optisch einen Unterschied zwischen Standard und Sportfahrwerk bemerkst ?

Wird wohl nur jemand beantworten können der beide Autos über einen längeren Zeitraum testen kann.

Ja, in Österreich muss man aufpassen - den Regensensor gibt's nur gegen Aufpreis
Anfangs war das in den Unterlagen auch etwas verwirrend, da der Lichtsensor sowohl beim Regensensor als auch bei der Komfortklima lt. Beschreibung inkludiert war. Das wurde erst Mitte November korrigiert.

Darf ich fragen wann und bei welchem Händler Du bestellt hast?

Ähnliche Themen

Zitat:

@Monty_67 schrieb am 2. Februar 2016 um 11:25:55 Uhr:


An kleinen optischen Features habe ich Holz statt Aluleisten genommen, Eiche Grau, sieht edel aus, könnte aber etwas mehr "braun" vertragen (reine Geschmacksache).

Hast du da bitte mal ein Bild zu?

Danke

Zitat:

@chris_mt schrieb am 2. Februar 2016 um 14:36:57 Uhr:


Ja, in Österreich muss man aufpassen - den Regensensor gibt's nur gegen Aufpreis
Anfangs war das in den Unterlagen auch etwas verwirrend, da der Lichtsensor sowohl beim Regensensor als auch bei der Komfortklima lt. Beschreibung inkludiert war. Das wurde erst Mitte November korrigiert.

Darf ich fragen wann und bei welchem Händler Du bestellt hast?

Habe im Oktober bei Porsche Interauto Wien (Ketzergasse) bestellt. Damals war das so definitiv nicht wählbar...sehr ärgerlich.....zumal ich Matrix LED habe, dass ja wohl sicher über den aufwändigsten Lichtsensor verfügt um partiell abschalten zu können....

@edit sagt, dass für die partielle Abschaltung wohl die Kamera verantwortlich ist. Aber der Lichtsensor selbst ist ja vorhanden, also was bitte soll da den Aufpreis für einen Regensensor (=Lichtsensor der wenn er nicht mehr klar sieht den Wischer aktiviert) rechtfertigen?

Zitat:

@morei schrieb am 2. Februar 2016 um 14:40:10 Uhr:



Zitat:

@Monty_67 schrieb am 2. Februar 2016 um 11:25:55 Uhr:


An kleinen optischen Features habe ich Holz statt Aluleisten genommen, Eiche Grau, sieht edel aus, könnte aber etwas mehr "braun" vertragen (reine Geschmacksache).
Hast du da bitte mal ein Bild zu?

Danke

Here we go!

Img-8810
Img-8811

Danke für die Info.
Ich warte momentan auf einen zweiten B9 bei PIA Pragerstraße, der schon kommen hätte sollen. Der wurde aber erst Mitte November bestellt.

Zitat:

@Monty_67 schrieb am 2. Februar 2016 um 14:23:36 Uhr:



Zitat:

@ekkehard2501 schrieb am 2. Februar 2016 um 14:20:38 Uhr:


Ich erhalte nächste Woche meinen A4 Quattro 2.0 TDI mit Dynamikfahrwerk und würde deshalb gerne von dir wissen , ob du subjektiv optisch einen Unterschied zwischen Standard und Sportfahrwerk bemerkst ?
Wird wohl nur jemand beantworten können der beide Autos über einen längeren Zeitraum testen kann.

Das Sportfahrwerk ist ja bekanntermaßen um 2cm tiefer gelegt vgl. zum Dynamikfahrwerk , merkst du optisch einen Unterschied ?

Zitat:

@chris_mt schrieb am 2. Februar 2016 um 15:12:47 Uhr:


Danke für die Info.
Ich warte momentan auf einen zweiten B9 bei PIA Pragerstraße, der schon kommen hätte sollen. Der wurde aber erst Mitte November bestellt.

Hatte jetzt einen Chat mit Deutschland, die verstehen auch nicht was da bei uns in Österreich abgeht. Angeblich wäre der Lichtsensor gleichzeitig auch der Regensensor (was ja auch logisch wäre) und ohnehin Ausstattungsmerkmal, vor allen wenn man die elektronische 3 Zonen Klimaanlage ordert. Aber auf jeden fall wenn man einen Lichtsensor hat.

jetzt bin ich mal gespannt ob das "nur" eine Software Geschichte ist. das wäre ja eine echte Sauerei von Audi Österreich.

Zitat:

@Monty_67 schrieb am 2. Februar 2016 um 15:35:18 Uhr:



Zitat:

@chris_mt schrieb am 2. Februar 2016 um 15:12:47 Uhr:


Danke für die Info.
Ich warte momentan auf einen zweiten B9 bei PIA Pragerstraße, der schon kommen hätte sollen. Der wurde aber erst Mitte November bestellt.
Hatte jetzt einen Chat mit Deutschland, die verstehen auch nicht was da bei uns in Österreich abgeht. Angeblich wäre der Lichtsensor gleichzeitig auch der Regensensor (was ja auch logisch wäre) und ohnehin Ausstattungsmerkmal, vor allen wenn man die elektronische 3 Zonen Klimaanlage ordert. Aber auf jeden fall wenn man einen Lichtsensor hat.

jetzt bin ich mal gespannt ob das "nur" eine Software Geschichte ist. das wäre ja eine echte Sauerei von Audi Österreich.

Auch in Luxemburg muss der Regensensor separat ausgewählt werden. Code 8N6 - 139 Euro.

Es geht ja weniger um den Regensensor an sich, ich glaube nur nicht, dass da zusätzlich zum Lichtsensor noch ein spezieller Regensensor eingebaut wird. Zumal ja auch Audi Deutschland der Meinung ist das sei der selbe Sensor. Und darum steht ja wohl auch in der Ausstattungsbeschreibung "Scheibenwisch- Intervallschalter mit Lichtsensor". Das eine hätte dann ja mit dem anderen nichts zu tun. Bin gespannt ob noch jemand "betroffen" ist. Ich halte euch am laufenden was Audi Österreich dazu sagt.

@edit: Code 8N6 ist Licht/Regensensor wenn man danach googelt 🙂

Vielleicht noch ein paar Worte zur Matrix LED. Sieht wirklich futuristisch aus und die Lichtausbeute ist der Wahnsinn. Aaaaaaaber, die tolle Werbung mit dem Fernlichtassistenten und dem partiellen Aussparen des Fahrweges des entgegenkommenden Autos geht in der Praxis nicht auf. Jeder, wirklich JEDER der euch entgegenkommt wird euch anblenden, nach dem dritten entgegenkommenden Auto seht Ihr nur noch weiße Lichtblitze und werdet wieder wie früher selbst abblenden. Zum Glück ist das Abblendlicht so gut wie früher ein H4 Fernlicht 🙂

Ich denke aber das ist nicht ein Fehler der Technik, das funktioniert schon, nur die Leute die dir entgegenkommen wissen das nicht, sehen ein (zu) helles Licht und blenden auf.

Da gibt es aber reichlich andere Berichte hier, die tausende Kilometer ohne Gegenblenden gefahren sind. Hast Du wirklich die Automatik an? (hey, kein Scherz, das ist schon manchen passiert....)

Ich hatte bei meinem damals den Regensensor dazubestellt, trotz der irreführenden Beschreibung bei der 3-Zonen-Komfortklima. Der Händler hat damals aber auch nicht wirklich den Durchblick gehabt, am Ende war es eine "die 150 Euro sind auch schon wurscht - Sicher ist Sicher"-Entscheidung.
Und bei der zweiten Bestellung im November war das dann im System korrigiert.

Zur "Entschuldigung" des Händlers muss man aber auch sagen, dass die Schulungen erst Ende November stattgefunden haben. Bei der ersten Bestellung waren Sachen wie "wieso geht beim Quattro kein großer Tank auswählen?" (weil Standard), "hat der Sport ein Sportfahrwerk?" (natürlich - oder doch nicht), "haben die Sportsitze die Lendenwirbelstütze serienmäßig?" (nicht in Österreich) oder eben "was ist mit Licht- und Regensensor?" mit etlichen Rückfragen in Deutschland verbunden.

Deine Antwort
Ähnliche Themen