Konfiguration / Ausstattung Nachbetrachtung
Nachdem ja schon ein paar glückliche mit ihrem neun A4 unterwegs sind, würde mich und vielleicht auch andere interessieren, wie ihr eure Konfiguration nun in der Praxis seht?
Was hätte ihr in der Nachbetrachtung anderes gemacht? Gibt es Dinge die ihr meintet benötigen zu können und nun doch nicht so nutzt wie gedacht? Oder nicht so funktioniert wie ihr euch das vorgestellt habt oder in der Praxis nicht tauglich ist? Etwas das ihr vermisst und besser bestellt hättet?
Was würdet ihr anders machen wenn ihr nochmal bestellen könntet?
Beste Antwort im Thema
Ich habe meinen A4 nun seit Mitte Dezember und ca 3500km auf dem Tacho.
Hier die Konfiguration: www.audi.de/A6U7EGGK
In meinen Augen must haves:- Assistenzpaktet Tour (!) - Dieses System ist echt der Hammer. Ich fahre fast nur noch mit. Auch, oder gerade in der Stadt. Wenn auch noch das Navi aktiv ist, reduziert er, bevor man abbiegen muss, die Geschwindigkeit. Man muss nur noch den Blinker setzen und am Lenkrad drehen 🙂
- Matrix-LED
- VC - OK, irgendwann hat man seine Einstellung gefunden und diese lässt man dann so. Ich finde die Karte in Verbindung mit den animierten Piktogrammen im Tacho super. Ich habe immer große Tachos eingestellt und bin entweder auf Karte (Fahrtrichtung) oder Assistenz. Hin und wieder Bordcomputer. Auf dem MMI habe ich meist die Nordkarte in großem Maßstab oder auf Übersicht.
- Anfahrassistent - Ja, wenn die AAC aktiv ist, hält er auch hinter einen Auto an. Aber oftmals steht man auch allein an der Ampel. Und da bin ich froh, dass ich nicht die ganze Zeit auf der Bremse stehen muss. Sobald er steht: Füsse von den Pedalen, einmal kurz an der AAC ziehen, damit sie wieder eingeschaltet ist, und noch einmal kurz, wenn es grün wird. Und ab geht die Post.
- MMI Plus
- Phone Box - Drahtloses Laden ist super 🙂 Obwohl einen Punkt Abzug gebe ich hier: Das Handy muss genau in der Mitte liegen. Am Rand läd es nicht. Das ist doof, wenn man man die ein oder andere Kurve etwas schnittig genommen hat 😉
- Sportfahrwerk
- Unten abgeflachtes Lenkrad - Ich freu mich immer, wenn ich in den Wagen steige und es anfasse. Es fühlt sich einfach gut an 🙂
- DAB Empfang + Bang/Olufsen
- Akustik Verglasung - Selten ein Auto gefahren, was so angenehm ruhig unterwegs ist 🙂
-
Smartphone Interface (!) - Das unnützenste Extra, und da haben meine Vorposter uneingeschränkt Recht, ist das Smartphone Interface. Ich habe den Wagen quasi blind bestellt und da hörte sich das echt gut an. Aber: Das Teil ist sinnlos. Ich kann mir das echt gut vorstellen, in dem Peugeot-206-mit-Billigausstattung meines Sohnes 🙂 und zwar als ERSATZ von MMI & Co. aber als "Anhängsel" geht das gar nicht.Das große MMI finde ich super. Es sieht toll aus, die Menüführung ist gut (anfangs etwas gewöhnungsbedürftig) Es passt alles zusammen: Bedienelemente, Bildschirm, VC, Menüführung, Farben, Ton, Animationen, Haptik. Stimmig. Schön. Das ist der Grund, warum ich mir einen Audi kaufe.
Und dann kommt Android Auto oder CarPlay.
Und es ist ein Fremdkörper. Benienung anders, Aussehen anders, Farben scheisse. Ton anders. Abgekapselt vom A4-Ökosystem. Schlecht. Grottig. Bäääh. Ehrlich, so fühlt es sich an.Mit dem Samsung S6 kann fast alles aus dem MMI heraus machen: Telefonieren, Vollzugriff aufs Adressbuch, E-Mails lesen und diktieren, SMS lesen und diktieren, Spotify über Bluetooth, Musikplayer über Bluetooth, Musik oder Hörbücher über Verzeichnisdienste (miitels MMI Connect auf dem Handy) abspielen. Einzig Whatsapp geht nicht.
Dann benutze ich für den Internetzugang meines A4 mein S6 via rSAP. Das funktioniert echt super. Ich habe schon 2 SIM Karten (Handy und Laptop) und möchte nicht noch eine dritte in meinem Auto haben. Sobald ich jedoch mein S6 via Kabel und Android Auto am Wagen anschließe, beansprucht es die SIM-Karte für sich und der rSAP Zugriff des A4 geht nicht mehr. Also, bei aktiviertem Android Auto hat der Rest vom A4 keine Datendienste mehr, wenn er keine eigene SIM hat. -> Doof
Zieht man das Handy wieder ab, muss man im A4 erst wieder in den Verbindungsmanager und ihm sagen, dass das Handy abgestöpselt ist und er bitteschön wieder per rSAP auf die SIM zugreifen soll...
- Rahmenloser Innenspiegel
- 3-Zonen Klima (sieht halt gut aus) 🙂
- Komfortschlüssel
- Rückfahrkamera - Ja, ist ganz nett, geht aber auch mit Spiegeln
- elektrischer Fahrersitz
- HUD - Hmmm, bin mir noch nicht sicher, ob mich das nicht stört. Mal probefahren
- Lichtpaket / Ambientebeleuchtung
- Park-Assistent
- Stadt Assistent
- Schiebedach
- Dynamiklenkung - Die Lenkung ist im Standard perfekt. Ich kann sie mir nicht besser vorstellen.
476 Antworten
Zitat:
@DJ BlackEagle schrieb am 9. März 2016 um 09:07:08 Uhr:
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 9. März 2016 um 08:51:01 Uhr:
Hab mal beim Händler nachgefragt ob eine Änderung auf Klavierlack noch möglich ist.
Auslieferung soll in KW 14 sein, da werde ich wohl keine Chance mehr haben, oder? Andrerseits steht er noch auf Status "Motor"...
Das ist zu spät. Das er schon gebaut wird und der Planungsprozess auch schon war.
ok, möchte jemand Alu Dekor gegen Klarvierlack tauschen? :-D
Zitat:
@B77 schrieb am 9. März 2016 um 04:13:56 Uhr:
Zitat:
@morei schrieb am 8. März 2016 um 19:27:33 Uhr:
Kann mich MakesK nur anschließen, in der Praxis ist Klavierlack sehr empfindlich, würde es nicht mehr nehmen.Verkratzt das leicht oder was meinst Du mit "empfindlich"?
Ja, der verkratzt auch recht leicht. Eventuell kann man die Kratzer aber auch wieder raus polieren, ähnlich wie früher bei Handy Displays. Habe ich allerdings nie probiert, daher keine Ahnung.
Zitat:
@Monty_67
Spaß verstehst Du keinen, oder?
Da hast Du was in den falschen Hals bekommen, klar verstehe ich Spaß 😁
Was macht eigentlich Dein Regensensor? 😉
Grüßle ...
Zitat:
@matzi99 schrieb am 9. März 2016 um 10:33:04 Uhr:
Zitat:
@Monty_67
Spaß verstehst Du keinen, oder?Da hast Du was in den falschen Hals bekommen, klar verstehe ich Spaß 😁
Was macht eigentlich Dein Regensensor? 😉Grüßle ...
Na dann ist es ja gut 😛
Guckst Du in meinen Regensensor Thread 🙂 Seit gestern von meiner Werkstatt aktiviert und funktioniert. Und wieder um die Überzeugung reicher, dass einen manchmal wirklich viel Mist erzählt wird, auch vom Freundlichen...
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Ohne jetzt ne extra Thread dafür aufmachen zu wollen. Woran kann man die Akustikverglasung der Seiten und Frontscheibe erkennen? Wenn man das bei der Abholung überprüfen will. Gab ja auch jemanden bei dem die falsche Heckscheibe drin war.
Wenn hier jemand die Teilenummer der "normalen" Verglasung postet, würde ich die von meinem Akustikglas nachliefern. Da müsste ein Unterschied erkennbar sein.
Zitat:
@MakesK schrieb am 9. März 2016 um 14:13:50 Uhr:
Gab ja auch jemanden bei dem die falsche Heckscheibe drin war.
Häää? Wie jetzt...? 😉
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 9. März 2016 um 15:22:06 Uhr:
Wenn hier jemand die Teilenummer der "normalen" Verglasung postet, würde ich die von meinem Akustikglas nachliefern. Da müsste ein Unterschied erkennbar sein.
Lt. meinem Händler nicht an der Nummer erkennbar (was ich mir allerdings auch nicht vorstellen kann).
Akustikverglasung ist eine Verbundscheibe ähnlich der Frontscheibe. Also denke ich, müsste VSG an der Scheibe stehen. Normal müsste ESG dran stehen. Könnte ja mal jmd. nachschauen.
Das steht auf der Akustik-Seitenscheibe:
Ok, dann doch weder VSG noch ESG... :-/
Das steht bei mir.
E1 statt E5 und das A fehlt.
Ich frage mal bei uns in dem Unternehmenszweig nach, da ich bei dem Verein arbeite 😉
Melde mich wieder
Zitat:
@f-dax schrieb am 9. März 2016 um 16:02:42 Uhr:
Das steht auf der Akustik-Seitenscheibe:
Bei mir ident, lt. Bestellung 😛 ebenfalls Akustikglas.
@zz66: nur zum Verständnis, du hast keine Akustikverglasung...
Zitat:
@MakesK schrieb am 9. März 2016 um 20:12:31 Uhr:
@zz66: nur zum Verständnis, du hast keine Akustikverglasung...
Und genau deshalb habe ich das Foto gepostet. 😁