Konfiguration 520xd - Bitte um Eure Meinung
Hallo an alle G31-Experten,
nach einem kurzen Flirt mit dem S213 220d T-Modell habe ich mich für den G31 entschieden.
Ich würde Euch gern einmal um Feedback zu meiner Konfiguration bitten:
520xd Touring
Sportline
Mediterranblau
Felge 684 - 18“
Sportsitze Teilleder/Plectiod schwarz
Interieurleiste schwarz hochglanz mit Zierleiste Chrom Perleffekt
Business Paket
Navigationspaket Connected Drive
Innovationspaket
Drive Assistant Plus
Dachrehling Shadowline
Sonnenschutzverglasung
Anhängerkupplung
Hifi-System
Reifenpannenset
Fehlt noch etwas „eklantant“ wichtiges? Budget ist eigentlich schon überreizt. Liebäugele noch mit:
- Interieurleiste Alu-Feinschliff
- M-Lenkrad
- Apple Car Play (hab ich im Audi, nutze es aber nicht, weil es a) nur über Kabel geht und b) viele native Funktionen abschaltet, z. B. Navi
Beste Antwort im Thema
Bist du die Sportsitze ausgiebig (mehrere Stunden) probegefahren? Sind sehr eng geschnitten
30 Antworten
Zitat:
@Sullivan1983 schrieb am 5. April 2019 um 00:45:56 Uhr:
Bringt es einen Mehrwert?
Nur, wenn du WhatsApp auf dem Display sehen willst und Apple Music nutzen willst.
Wenn du keine Apps während der Fahrt schreiben / lesen willst und Music vom Stick / Festplatte oder Spotify hörst, bringt dir CarPlay keinen Vorteil.
der Mehrwert war bei mir definitiv der Klang
Nur wenn man WLAN (CarPlay) via Bluetooth nimmt. Steckt man das Handy per USB an und nimmt die BMW-App, ist alles gut.
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Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 5. April 2019 um 10:44:59 Uhr:
der Mehrwert war bei mir definitiv der Klang
Der Klang über CarPlay ist besser als von der HDD?
Das dürfte dann an der Soundfile liegen. Ich setze einfach mal voraus, dass man halbwegs ordentliche Soundfiles im Auto hat, wenn man Wert auf Klangqualität setzt.
Und da kann ich mir kaum vorstellen, dass es über CarPlay besser klingt als von der Festplatte / vom Stick.
Zitat:
@flosen23 schrieb am 5. April 2019 um 21:28:51 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 5. April 2019 um 10:44:59 Uhr:
der Mehrwert war bei mir definitiv der Klang
Der Klang über CarPlay ist besser als von der HDD?
Das dürfte dann an der Soundfile liegen. Ich setze einfach mal voraus, dass man halbwegs ordentliche Soundfiles im Auto hat, wenn man Wert auf Klangqualität setzt.
Und da kann ich mir kaum vorstellen, dass es über CarPlay besser klingt als von der Festplatte / vom Stick.
ich habe vorher Amazon via BT gestreamt und nun via CarPlay
kein Fokus auf Klangqualität, aber für mich beim Streamen eben auffällig besser mit CarPlay
die Zeiten wo ich eine relativ statische Sammlung an Files habe, sind im Alltag dem flexiblen Streaming gewichen.
zudem habe ich CarPlay für 75€ am Black Friday mitgenommen, das wars mir allemal wert.
bei der Bedienung habe ich wenig Schmerz, da ich nur für Navi ins klassische Menü wechsele und die anderen Menüpunkte selten umstellen muss
aber hier geht es eigentlich um den Zwansch Dee, daher auch gerne btt
Moin,
Ich warte auch gerade auf meinen 520xd, würde den Allrad drin lassen wenn Du das als zusätzliches Plus willst. Und die Assistenten, vor allem DriveAssistPlus auch unbedingt.
Ich finde einzig, dass man die Kröten für den Metalliclack sparen und in die Komfortsitze investieren könnte... Bei 70tkm sind die quasi Pflicht, oder? 😉
Ansonsten nette Konfig, viel Spass beim bestellen!
Gruss aus der Schweiz,
JulianNelson
Hallo, habe jetzt schon viele G30/31 ohne M-Paket gesehen, auch die dicken Schiffe 540i. Ist der sportliche Touch nicht mehr gewollt? Oder spielt das Budget eine große Rolle?
Mir gefällt der Heck-Diffusor beim M-Paket nicht.
Daher habe ich Luxury-Line gewählt.
Zitat:
@Saleeee schrieb am 6. April 2019 um 10:27:06 Uhr:
Hallo, habe jetzt schon viele G30/31 ohne M-Paket gesehen, auch die dicken Schiffe 540i. Ist der sportliche Touch nicht mehr gewollt? Oder spielt das Budget eine große Rolle?
Mir gefällt das M Paket sehr gut, aber die Luxury Line finde ich auch schick. Ich hab aus Budgetgründen das M Paket nicht genommen, da ich das Geld lieber in das bisschen Ausstattung gesteckt habe was ich mir bestellt bzw ausgesucht habe.
Hier meine Konfig bei Budget von 65t€:
520d Touring Automatik
-Luxury Line
-Uni Weiß
-18“ 684 Standard
-Leder Dakota
-Zierleiste Fineline Cove
-Dachreling Silber
-Businesspaket
-Anhängerkupplung
-Sonnenschutzverglasung
-DrivingAssistant
-Harmon Kardon Sound System
-Multfunktionales Display
-WLAN Hotspot
-Ambientelicht
-LED Nebelscheinwerfer
-Navigationssystem Professional
-Parking Assistent
-Sitzheizung vorne
Zitat:
@Sullivan1983 schrieb am 4. April 2019 um 08:20:19 Uhr:
Hat jemand von Euch schon mal die Teilledersitze live gesehen? Kenne nur das Muster, da hat‘s mir gut gefallen.
In meinem Probefahrzeug war dies verbaut und der die Sport Line. Hat mir persönlich nicht gefallen und die Sportsitze sind mir auch zu eng. Ich bin 177 groß/klein und wiege 79,99 Kilo 😛 und habe daher die Standardsitze der Luxury Line genommen. Kein Vollleder in diesem Auto finde ich irgendwie unpassend und auch die Standartsitze ala Alcantara finde ich auch nicht wirklich ansprechend. Das ist allerdings alles Geschmacksache.
So, nach ausgiebiger Probefahrt mit den Sportsitzen: Passen wie ein Maßanzug! Und ich seh’s als zusätzlichen Ansporn wenn ich mich mal schwer tue die Laufschuhe rauszuholen :-) Bestellung ist raus. Bin so ziemlich bei der Liste geblieben. Einzig bei den Leisten hab ich mir noch Alu gegönnt. Passt m. E. viel besser als Kontrast (und knarzt hoffentlich nicht so...) - jetzt bin ich noch über Lordose und Active Protection gestolpert. Dachte beides wäre Serie - Pustekuchen. Lordose hab ich eigentlich nie gebraucht. Naja, und AP??? Gurtstraffer sind Serie - da weiß ich nicht was das „anziehen“ noch an zusätzlicher Sicherheit bringt. Und da ich das große DA+ mit Bremsassi und co. habe, hoffe ich, dass die Kiste auch ohne dieses Zusatzfeature nicht nach einem Unfall unkontrolliert weiterfährt... *kopfschüttel* Gibt‘s zu Lordose und AP hier Expertenmeinungen? Wäre ich dankbar für, da ich echt nicht gewillt bin nochmal unnütz 620€ draufzulegen...
Lordose ist für mich absolut unnütz.
Dazu habe ich das Gefühl, dass sich meine ab und an verselbstständigt und sich nicht mehr ganz einfahren lässt.
Aber: Jeder Rücken ist anders, gibt sicher eben so viele Leute, die nie wieder ein Auto ohne LD haben wollen.
Zur Active Protection:
Das zusätzliche Anziehen sorgt einfach dafür, dass der Gurt im Fall der Fälle bereits richtig sitzt.
Dazu sind ja neben den sich straffenden Gurten noch weitere Aspekte enthalten. Wie groß der Vorteil dabei im Ernstfall wirklich ist, kann ich zum Glück nicht beurteilen.
Aber mir gibt AP einfach nochmals ein etwas besseres Gefühl.
Danke @flosen23 - gibt es noch Meinungen?
Ich habe auch die Lordosenstütze und AP.
Die Lordosenstütze brauche ich nicht immer, aber wenn ich es mal im Rücken habe ist sie angenehm.
AP gibt mir, wie flosen23 schon sagt, ein besseres Gefühl. Und wenn es nur einmal ein ganz kleines bisschen hilft bei einem Unfall, weil der Gurt schon fester saß, hat es sich gelohnt.