- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er G30, G31, F90
- Kommt ein 520i G30 Modell auf den Markt?
Kommt ein 520i G30 Modell auf den Markt?
Hallo zusammen,
habe mal gehört, dass der kleinste Motor bei den Ottomotoren der 530i sein wird und mal hört man, dass der 520i bald kommen wird. Hat jemand klare Aussagen?
Beste Antwort im Thema
@FrankXtra
Genau, weil die in München so tief schlafen, hat sich der F1x auch weltweit mehr als doppelt so oft verkauft wie die zeitgleich angebotene E Klasse.
Wenn sie in München so weiterschlafen ist in meinen Augen alles gut, und auf die paar Dauernörgler die immer ein Haar in jeder Suppe finden, können Sie auch weiterhin sehr gut verzichten.
Der G3x wird sich auch so sehr gut verkaufen - da bin ich mir ganz sicher.
Das sieht man auch in dem Thread zum hinteren Seitenairbag, da habe ich noch keinen Test gelesen, in dem die E Klasse deswegen besser oder sicherer abschneidet, mehr Sterne bekommt oder sonst was in der Richtung.
Ich verstehe deshalb echt nicht, warum hier so rumgenörgelt wird - es wird doch niemand gezwungen einen G3x zu ordern, wenn ihm dieses Feature als K.O. Kriterium so unheimlich wichtig ist.
Auf nach Sindelfingen - das Beste oder nichts :D
Ähnliche Themen
35 Antworten
Super, danke für die info!
Das Witzige ist ja, dass ich im Februar schon einen gänzlich ungetarnten G30-Prototypen mit "523i" am Heck gesehen habe. :D Theoretisch wäre auch dieser vorstellbar, da er das Leistungsniveau des Einstiegsbenziners auf über 200 PS hieven würde (204 PS/150 kW sowie 300 Nm dürfte der schon bringen, so meine Prognose) und die Bezeichnung '523i' - sie kam sowohl für E39, E60 als auch F10 zum Einsatz - so etwas wie Tradition hat. Wir erinnern uns: Im Frühjahr 2005 wurde der 520i durch den 523i abgelöst, ehe im Herbst 2011 der etwas leistungsschwächere 520i den 523i abgelöst hat. Geht dieses Wechselspielchen in eine neue Runde?
BTW: Äußerlich sah er absolut identisch zu einem 520d oder 530d aus, hatte also die beidseitigen runden Endrohre am Heck. Es gab auch keinerlei Hinweise auf ein Exportmodell.
523i und 523d Modelle sind für asiatischen Markt (ohne China) bestimmt und äquivalent europäischen 520i und 520d Modellen. Scheint eher ein Marketing-Gag zu sein.
Also ähnlich wie der 328d für die USA, der ja auch nur ein 320d war...
schau mal auf BMW.lu und BMW.nl 520 i dort konfigurierbar....184 PS
Ich hänge mich hier mal dran...
Weiß jemand, ob der 20i auch wie im X1 mit 192 PS kommen wird? Sprechen technische Gründe dagegen? Ist das überhaupt derselbe Motor in X1 20i und 520i?
