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Komisches Schild
Achtung! Dieser Thread könnte evtl. nicht ganz ernst gemeint sein!
Mir sind im Harz schon öfter Schilder aufgefallen, bei denen ich überlegen mußte, was sich der Initiator dabei gedacht hat.
Gestern habe ich auf meiner Runde kurz Halt gemacht und eines davon fotografiert.
Ganz offensichtlich bewältigt der stilisierte Fahrer auf dem Schild die Kurve hängend.
Was soll dem Motorradfahrer also mitgeteilt werden?
Hier ist eine Strecke, auf der man für die Rennstrecke üben kann/soll?
Die Kurven ab hier können nur hängend bewältigt werden?
Ab hier folgt Gaudi?
Gib das Letzte!!! :confused:
Womöglich ist das eines der Scherzschilder, das einem mit subtiler Ironie eine Botschaft vermitteln will?
;)
Beste Antwort im Thema
Motorradfahrer dürfen hier durchgezogene Linien überfahren.
Das war einfach...
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79 Antworten
Im Radio läuft gerade "I crashed my car into a bridge"... :rolleyes:
Bei uns hier stellen die auch Schilder in eigen Kreation auf. Ich habe aber bemerkt die Schilder nehme ich gar nicht wahr. Nicht das ich zu schnell bin. Sondern weil ich von Werbung gesättigt bin. Und Schilder die aus der standard vorgabe der Verkehrsregelung liegen, fallen irgendwie durch.
Z.b. ist so ein grünes Schild das dazu auffordert im Lautertal leise und dezent zu fahren, sonst gilt Fahrverbot. Ist mir jetzt nur aufgefallen weil die dazu das für Moped durchfahren verboten Schild dazu geklebt haben.
Gehts euch auch so in etwa ?
Die Warnung im Großen Lautertal ist offensichtlich. Und bald keine Warnung mehr, dann steht das rote runde Schild mit dem Motorradfahrer alleine da. Wie am Lochen. Auf dem Schauinsland. Im Elmsteiner Tal.
Büsnau-Leonberg. Hülben auf der Alb... usw.usf.
https://maps.google.de/maps?...
Bei uns stehen Warn- oder Schockplakate an allen "schönen" Motorradstrecken .
Ich nehme die sehr wohl wahr und bei mir bewirkt das ein Nachdenken und meist auch Gaswegnehmen. Man wird erinnert.
In meinem Fall auch an reale Bilder aus meinem früheren Berufsleben. Und an die Besuche bei den Hinterbliebenen um die Nachricht zu überbringen.
Bei den notorischen Heizern bringt das nichts. Da helfen Kontrollen und konsequenter Entzug der FE.
Bei Ramses' Bild frage ich mich, ob der Motorradfahrer entgegenkommt oder vor mir wegfährt.
Der Pfeil bestätigt zweiteres, sieht aber irgendwie komisch aus.
Und eigentlich sieht es so aus, als würde der Motorradfahrer perfekt durch die Kurve zirkeln. Für mich sieht das nicht so aus, als würde er da hinfahren, wo der Pfeil hinzeigt...
Zitat:
Original geschrieben von cng-lpg
Ich hoffe doch, Du meinst das noch immer als Scherz und NICHT ernst!!
Das Schild soll nicht vor einer Kurve warnen, sondern daran erinnern, daß eine gewisse Fahrweise besonders häufig zu Unfällen führt. Leuten, die im Straßenverkehr den Rossi geben, geht nämlich besonders gerne erst das Talent und dann die Straße aus. DAS ist die Aussage des Schildes!
Die Intention der Schilder ist mir schon klar!
Die Frage ist, ob das auch der "Zielgruppe" klar ist und gerade von denen nicht als Anreiz mißverstanden wird.
Zur "Zielgruppe" zähle ich die Leute, die nicht einmal verbindliche(!) Schilder wie Geschwindigkeitsbegrenzungen ernst nehmen!
Also für mich ist das Schild eine ... Motivation wäre falsch ...
Es zeigt mir aber, dass gleich eine schöne, kurvige Strecke kommt. Und darauf freue ich mich dann.
Ich vergesse gerne, dass Du ja in Berlin wohnst.
Hier bei uns gibts nur schöne, kurvenreiche Strecken.:D
Und leider auch viele Stadtmenschen, die das nicht richtig ein- und sich dann überschätzen.
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Ich vergesse gerne, dass Du ja in Berlin wohnst.
Hier bei uns gibts nur schöne, kurvenreiche Strecken.:D
Und leider auch viele Stadtmenschen, die das nicht richtig ein- und sich dann überschätzen.
Ich werte das mal so, dass du froh bist, wenn ich niemals in deine Gegend komme. :p
Spaß beiseite: Klar, ich verstehe was du meinst. Du wirst damit auch ganz sicher recht haben, ich kann mich mit deinem Beitrag extrem gut identifizieren. Du hast den Nagel auf dem Kopf getroffen, vielleicht liegt das an deiner Erfahrung oder dem beruflichen Fachwissen - eventuell auch beides.
Es ist wirklich nicht in meinem Interesse, dass hier wieder über meine Fahrweise spekuliert und rumanalysiert wird, aber ich muss dazu kurz mal etwas Grundsätzliches sagen. Das soll jetzt nicht arrogant klingen, ich bin auch ein sehr selbstkritischer Mensch, welcher zum Teil extrem perfektionistisch ist.
Ich muss mir selbst eingestehen, dass ich mich entwickelt habe. Viele Leute werden das nicht glauben oder nachvollziehen können, aber seitdem ich mein Leben wieder leben darf, habe ich begriffen, dass es darauf ankommt wieder heil zu Hause anzukommen.
Was bringt es mir, wenn ich wie ein jämmerliches Häufchen Elend abends am Tisch sitze und mir darüber den Kopf zerbreche, weshalb ich diesmal hingeflogen bin? Der Einzige, der abends beim Bier nicht lachen kann.
Was bringt es mir, wenn ich (wieder) mit irgendeiner Verletzung in der Notaufnahme hocke?
Bringt das den Spaß mit sich, den man sucht? Ist das der Kick, den man haben will?
Also mich hat das nie mit Stolz erfüllt und Spaß hat es auch nicht gemacht.
Es ist für mich viel schöner, wenn ich wieder ins Hotel (oder nach Hause) komme, mir die Oberschenkel und der Arsch von der Fahrt wehtun, als irgendein anderes Körperteil, weil es irgendwo eingeschlagen ist.
Allerdings möchte ich euch und auch mir gegenüber ehrlich sein: Ich werde nie ein Fahrer werden, der durch die Gegend schleicht oder die Route66 entlang düst. Nein, ich fahre Motorrad, weil mir eben die Kurven Spaß machen und ich ein schräger Typ bin. ;)
Wenn es Verkehr und Straßenverlauf zulässt, drücke ich den Oberkörper auch mal leicht zum Kurveninneren. Das sorgt dann für Muskelkater im Oberschenkel. :D
Dabei lasse ich mir selbst und anderen Verkehrsteilnehmern aber genug Reserven.
Vielleicht sollte der eine oder andere mal grundsätzlich über seine eigene Art des Fahrens nachdenken. Einfach mal überlegen, ob es nicht besser ist, die Kurve mit 5 km/h weniger zu durchfahren und dafür einen ruhigen Puls zu behalten und heile zu Hause anzukommen.
Den Leuten, die die 5 km/h nicht reduzieren (wollen), rate ich, dass sie darüber nachdenken, ob sie es provozieren wollen u.U. starke Verletzungen davon zu tragen. Und wenn das auch egal ist, dann sollten sie vielleicht an ihre Angehörigen denken. Also meine Mutter würde mir sowas von die Ohren langziehen, wenn ich aufgrund von Blödheit ernsthafte Verletzungen davon trage...
Auch wenn die Ex-Freundin sich nicht um einen Sorgen macht oder gemacht hat, so gibt es immer noch die eigene Familie, die besorgt ist. Man muss das nicht noch mehr steigern, indem man noch schneller und gefährlicher fährt.
Schlussendlich macht man sich mit seiner Heizerei viel kaputt und das Leben unnötig schwer. Es wird Leute geben, die mit einem nicht fahren wollen und man wird immer wieder starken Gegenwind von seinen Mitmenschen erfahren.
Ich könnte wetten, dass viele Leute aus dem Forum nicht mit mir fahren würde. Als erstes fällt mir da der Herr ein, welchen ich oben zitiert habe. Zumindest kann ich mir das vorstellen und ich kann das voll und ganz nachvollziehen!
Aber nochmal zum Thema "Warnschild": Die Schilder sind sicher nicht schlecht, aber den Grundstein legt jeder Mensch selbst. Es liegt in der eigenen Hand darüber nachzudenken, was man möchte. Und es liegt in der eigenen Hand seine eigene Fahrweise anzupassen.
Ich habe für mich festgestellt, dass es sich mit Reserven entspannter lebt. Sowohl vor, während als auch nach der Tour.
Mittlerweile weiß ich es zu schätzen, wenn ich in eine Motorradgruppe zum Mitfahren eingeladen werde.
Früher waren die Schilder ein Ansporn für den richtigen Kick. Noch später zu bremsen und noch schräger durch die Kurve zu fahren.
Mittlerweile sind sie für mich eine Erinnerung an das, was ich mir fest vorgenommen habe: Unfallfrei fahren.
Jetzt habe ich wieder ganz viel geschrieben - das ist aber alles für die Katz'. Beweisen kann ich mir das selbst, indem ich es selbst bei der nächsten Tour umsetze. Reden kann jeder.
PS: Ich wäre dankbar, wenn man das (größtenteils) einfach mal so stehen lässt und nicht jeden Absatz auseinander pflückt.
Also ich habe mir ja nun das Bild angeschaut und Eure Beiträge dazu gelesen.
Sorry, ich Ulknudel mag daran nicht komisches finden. Es weist auf die Gefahr eines Missverständnisses wegen des dahinter zu sehenden, etwas irreführenden Schildes hin. Da kann mann schon drauf reinfallen. Wenn ich diese Kurve nach dem Bild beurteile, scheint sie zudem auch unmittebar nach der Geraden abzufallen und es wirkt als wäre sie leicht nach Außen geneigt.
Brenzlich sowas, für zB Großstadtbengel mit noch unsicherem Handling der eigenen, großen Maschine und mangelhaften Ortskenntnissen.
Mir ist in den Beträgen auch die Rede von einer Reizüberflutung dank zu vieler Warnschilder aufgefallen.
Wieso behebt man den Fehler des ersten Schildes durch ein weiteres, mit schnellem Blick kaum nachvollziehbares und daher ablenkendes anstatt das ''falsche'' zu ver/ersetzen?
Oder haben die da in der Gegend keine S-Kurve Schilder?
Die Spitze konntest du dir nicht verkneifen, wa? :D
Ich lasse Deinen Beitrag ganz, Calle, denn Du warst überhaupt nicht gemeint. Die von denen ich sprach sind alle tot.
Du darfst gerne zu mir kommen, ich lade Dich ganz sicher noch ein, wenn Deine FE Beschränkung aufgehoben ist. Dann setzt Du Dich in die Bahn, wohnst ein paar Tage in unserem Gästezimmer, lässt Dich von Frau sammler bekochen und testest meine Moppeds durch. Von der kleinen NX 650 bis zur ZZR 1100 fahren wir die Hobels durch den Schwarzwald und ich zeige Dir Kurven.
Und den notwendigen Respekt, den man in landwirtschaftlichen Gebieten davor haben muss.
Ich kenne diese Schilder auch vom Harz und vom Schwarzwald...
Bei mir bewirken diese schon kurz ein Innehalten, dass man es auf der jetzt folgenden Strecke nicht übertreiben sollte und die Strecken einige Gemeinheiten bereit halten könnte (Bodenwellen, Hundskurven).
Und natürlich, dass hier eine erhöhte Überwachungsgefahr (Tempolimits, Überholverbot) besteht. ;)
Zu dem Thema "sportliches Fahren auf der Landstraße" kann ich nur sagen: Bei mir und bei vielen ist das schräge Kurvenfahren, das scharfe Anbremsen von Kurven und das Herausbeschleunigen einfach die Motivation für das Fahren schlechthin.
Dass man da vergleichbar gefährlicher lebt, als der landschaftsbetrachtende Tourenfahrer dürfte klar sein.
Andererseits hat der durchschnittliche "Sportfahrer" (ich spreche nicht von den Möchtergern Rossis, die mit Zwang versuchen das Knie auf die Straße zu bekommen etc.) sicher ein höheres Fahrkönnen und bessere Reflexe als die meisten schräglagensparenden Langsamfahrer.
Alles nicht so einfach.
baser
Erst wenn auf dem Schild "Tornante" steht, dann fängt der Spaß an... :D
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Dann setzt Du Dich in die Bahn, wohnst ein paar Tage in unserem Gästezimmer, lässt Dich von Frau sammler bekochen und testest meine Moppeds durch.
Respekt vor so einem Angebot. Schade, dass ihr da unten so weit weg seid..
Vorhin mit dem Auto auf meiner "Hausstrecke" 2 Langsamfahrer überholt, eine Harley und ein Großroller. 40 in Kurven und 45 auf der Geraden fuhren die. War aber interessant, mit dem (selten gefahrenen) Auto mal zu testen, welche Kurvengeschwindigkeit welcher Querbeschleunigung entspricht. Kann auf 2 Rädern irgendwie nicht einschätzen, wie schnell ich eigentlich Kurven fahre. Im Auto kann ich ganz gut abschätzen, wie weit der Abflug entfernt ist.
Wohl der Fluch des späten Einstiegs.
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Die Warnung im Großen Lautertal ist offensichtlich. Und bald keine Warnung mehr, dann steht das rote runde Schild mit dem Motorradfahrer alleine da. Wie am Lochen. Auf dem Schauinsland. Im Elmsteiner Tal.
Büsnau-Leonberg. Hülben auf der Alb... usw.usf.
https://maps.google.de/maps?...
Bei uns stehen Warn- oder Schockplakate an allen "schönen" Motorradstrecken .
Ich nehme die sehr wohl wahr und bei mir bewirkt das ein Nachdenken und meist auch Gaswegnehmen. Man wird erinnert.
In meinem Fall auch an reale Bilder aus meinem früheren Berufsleben. Und an die Besuche bei den Hinterbliebenen um die Nachricht zu überbringen.
Bei den notorischen Heizern bringt das nichts. Da helfen Kontrollen und konsequenter Entzug der FE.
Soll das Lautertal tatsächlich gesperrt werden?
Wo mir das Schild aufgefallen ist. Bin ich ja ganz normal weiter gefahren aber ich dachte mir schon das für die Leute die da wohnen. Dies eine deutliche Belastung ist. Ich bin jetzt samstags morgens gefahren um etwas freie Strecke zu haben. Um eben kein auto vor mir zu haben oder von hinten bedrängt zu werden. Ich bin ja noch was Kurven fahren angeht, grün hinter den Ohren :-).
Und da war schon eine Menge unterwegs. Mittags muss da um einiges los sein.
Ich habe aber noch den original Auspuff dran. Ich höre oft das man mich nicht hört. Muss man ja jetzt auch nicht. Nur das irgendwer, den ich nicht kenne mich hört, werde ich nicht 300 bis 400€ investieren. Damit der mich hört... Dann aber beim Wiederverkauf den Mehrwert nicht bezahlt bekomme. Mehr noch. Gilt dann als Bastelmaschine und Heizer Maschine...
Und in einigen Jahren fahren wir wegen Spritkosten eh e Mopeds... :-)