Komische Geräusche vorm Motorstart :(
Habe seit etwa 4 Wochen meinen 530d. Eigentlich ein super Auto.
Allerdings gibt es ab und zu beim einsteigen ein schabendes, metallenes Geräusch. Vielleicht von der Handbremse? Nur ein paar Sekungen. Es kommt vermutlich aus dem Motorraum und einfach nur wenn ich mich in das Auto setze. Ich habe dann keine Bremse, kein Gas getreten. Noch kein Schalter bedient. Nichts. Einfach nur weil ich auf dem Sitz platzgenommen habe.
Mein freundlicher BMW Händler sagte mir das es beim Fahrersitz keinen Sitzkontakt gibt. Allerdings muss das Auto ja irgendwoher wissen das ich jetzt dort sitze. Ich habe nämlich auch schon das Problem gehabt, nachdem ich die Hundewanne auf dem Rücksitz montiert habe (10 min) und mich dann auf den Fahrersitz gesetzt habe.
Ich hatte das Auto auch schon 2 Tage beim Händler. Leider ist das Problem da nicht aufgetreten. Er wollte sich mal in München erkundigen. Aber dabei ist es auch geblieben.
Auch habe ich es leider bisher nicht geschafft das Geräusch aufzunehmen, da es zu unregelmäßig auftritt 🙁
Aber irgendein Prozess oder ein Bauteil muss doch angesteuert werden sobald jemand auf dem Fahrersitz platz nimmt.
Falls jemand das gleiche Problem hat/hatte würde ich mich sehr über Infos freuen.
Viele Grüße und allen ein schönes sonniges Wochenende
Franco
Beste Antwort im Thema
sooo ... ich kann es bestätigen, nunmehr ist es tatsächlich gefunden! Sofern es bei Euch das Gleiche Problem ist. Es war bei mir auch, 2, 3 mal im Monat. 520 D, G31, Bj Sept 2018. Geräusch wie vom Akkuschrauber, der durchdreht. 1-2 Sekunden, kurz nach Türöffnen und reinsetzen. Und ist definitiv nicht die Niveauregulierung, die ist leise, zischelt nur ein bisschen.
Ich war in der Werkstatt - es stimmt, das Problem ist mittlerweile bei BMW bekannt und auch hinterlegt. Es liegt an den Bremsen und der Regelung. Der Freundliche hat es mir sogar teils vorgelesen. Wird dort genannt "knurren oder brummen" beim Türöffnen, Knurrgeräusche oder Brummgeräusche.
Dann kontrolliert er die Softwareversion, und vergleicht mit den Angaben in der BMW-Werkstatt-Anweisung. Und, siehe da, es soll tatsächlich an der alten Software liegen. Ich hatte noch die alte (Sept 2018), es soll wohl ab Modell ca April 2017 aufwärts liegen (wenn ich das richtig mitbekommen habe). Es wurde neue Software aufgespielt. Klartext war auch in der BMW-Anweisung: es dürfen keine Teile getauscht werden, das wäre nicht zielführend.
Das Ganze ging auf Gewähr. Musste also nichts bezahlen. Hat auch nicht lang gedauert, konnte Wagen noch am selben Tag wieder abholen. Schwierig war erst mal, dem Service-Mitarbeiter das Ganze zu erklären, er hatte auch noch nie davon gehört. Und da er bei der Türprobe natürlich spontan nichts hören konnte, wusste er erst nicht, ob er überhaupt was machen kann oder soll. Aber hartnäckig bleiben, er war dann sehr freundlich und hat es sich am Terminal alles durchgelesen. Bis er die BMW-Anweisung gefunden hat! Sie ist ganz sicher hinterlegt, also nicht gleich abwimmeln lassen.
Es ist auch nicht richtig, das einfach so stehen zu lassen, oder zu sagen, man solle die Werkstatt nicht nerven. Vielmehr bedanke ich mich bei Allen, die das Thema angefangen haben und Anfangs entnervt in die Werkstatt mussten. Und keiner hats gefunden. War noch zu unbekannt. Das Problem musste sich erst mal sammeln, genügend Fahrer zusammenkommen. Also vielen Dank an die entnervten. Daher meine Beschreibung, ich hab sehr von Euch profitiert. Bis jetzt ist es - das nach BMW benannte Knurr- oder Brummgeräusch - nicht mehr aufgetreten. Danke ...
144 Antworten
Ich hatte selbst auch das Problem und konnte mit Hartnäckigkeit eine Lösung finden:
Es gibt eine eigene PUMA Maßnahme 64617687-01, das Problem war eine Fehlfunktion der Raddrehzahlsensoren der Hinterachse (bei angezogener Handbremse). Bei jedem mal Reinsetzen ins Auto genügte ein minimaler Ruck an der Hinterachse und schon kam dieses durchdringende Geräusch.
Bis Sommer wurde das Problem durch Tausch der Sensoren gelöst, seit Herbst gelingt es auch mittels Software Update.
😎
Ich habe das auch an meinem 540d xDrive Touring von 10/2018.
Es kommt aber so selten vor, habe es auch versucht herbei zu führen. Bei der nächsten Inspektion werde ich das auch Mal ansprechen.
Ich habe auch ein Video für BMW gemacht, indem man das klar hören kann.
So bin ja beruhigt, dass ich nicht der einzigste bin.
P. S. Die Antwort Fehler ist bekannt, aber Abhilfe können wir nicht schaffen...
Zitat:
@fising-fischer schrieb am 13. April 2020 um 20:08:09 Uhr:
So bin ja beruhigt, dass ich nicht der einzigste bin.
der einzigste ist man nie nicht 😉
Hier das Video
Ähnliche Themen
Bei mir wurde es dank Video mit einem Softwareupdate beseitigt. Ist bekannt bei BMW.
Zitat:
@Niro96 schrieb am 13. April 2020 um 22:03:20 Uhr:
Bei mir wurde es dank Video mit einem Softwareupdate beseitigt. Ist bekannt bei BMW.
Wo kam das Geräusch eigentlich her?
Meiner hat es immer noch.
Zitat:
@Luk83 schrieb am 4. Oktober 2020 um 23:32:43 Uhr:
Zitat:
@Niro96 schrieb am 13. April 2020 um 22:03:20 Uhr:
Bei mir wurde es dank Video mit einem Softwareupdate beseitigt. Ist bekannt bei BMW.Genauso ist es.
Bei mir wurde heute ein Softwareupdate eingespielt. Ich hoffe, dass das Geräusch ist jetzt dauerhaft weg. Es kommt (kam) wohl von der Feststellbremse.
Zitat:
@sasch85 schrieb am 23. Januar 2020 um 20:32:22 Uhr:
Zitat:
@ChristopherPress schrieb am 23. Januar 2020 um 19:16:45 Uhr:
Moin,es ist die Niveauregulierung der Hinterachse. Man steigt ein und sie pumpt ein wenig hoch.
Könnt ihr mal testen, indem ihr euch auf die Ladefläche der geöffneten Heckklappe setzt. Da gehts dann auf und ab, je nachdem was man macht. Ist ein kontinuierliches Summen, ähnlich eines Akkuschraubers.
Auch bei Temperaturdifferenzen zwischen Abstellen und morgens wieder Öffnen des schönen BMWs.Gruß
Nope. Ich habe keine Niveauregulierung und meiner macht das auch 1 - 2 mal im Monat. Wie schon jemand geschrieben hat hauptsächlich wenn man sich etwas unvorsichtiger in den Sitz schmeißt / fallen lässt. Hört sich in etwa an wie ein Akkuschrauber, bei dem die Drehzahlbegrenzung eingestellt ist.
Exakt das Geräusch habe ich ab und an auch mal .. und dann ist wieder mal tagelang Ruhe. Speziell in der Tiefgarage klingt das ziemlich unangenehm. Da meiner ein G30 (540i aus 2018) ohne aktives Fahrwerk ist, fallen Niveau-Regulierung und E-Strang usw. raus.
Feststellbremse wäre möglich .. mal weiter beobachten und bei BMW nachfragen. Wie kulant ist da ein offizieller Freundlicher? Oder kann man das mittlerweile sogar on-the-fly selbst machen? Der Hobel ist ja scheinbar ohnehin im Netz unterwegs für Wetterdaten usw.
meteordnf
Zitat:
@mettchen schrieb am 14. April 2021 um 15:44:33 Uhr:
Zitat:
@sasch85 schrieb am 23. Januar 2020 um 20:32:22 Uhr:
Nope. Ich habe keine Niveauregulierung und meiner macht das auch 1 - 2 mal im Monat. Wie schon jemand geschrieben hat hauptsächlich wenn man sich etwas unvorsichtiger in den Sitz schmeißt / fallen lässt. Hört sich in etwa an wie ein Akkuschrauber, bei dem die Drehzahlbegrenzung eingestellt ist.
Exakt das Geräusch habe ich ab und an auch mal .. und dann ist wieder mal tagelang Ruhe. Speziell in der Tiefgarage klingt das ziemlich unangenehm. Da meiner ein G30 (540i aus 2018) ohne aktives Fahrwerk ist, fallen Niveau-Regulierung und E-Strang usw. raus.
Feststellbremse wäre möglich .. mal weiter beobachten und bei BMW nachfragen. Wie kulant ist da ein offizieller Freundlicher? Oder kann man das mittlerweile sogar on-the-fly selbst machen? Der Hobel ist ja scheinbar ohnehin im Netz unterwegs für Wetterdaten usw.
meteordnf
Es ist die Feststellbremse und meines Wissens nach gibt es dafür ein Update. Mal den Händler drauf ansprechen. Du kannst das einfach testen: schließe das Fahrzeug auf und ruckel mal am Fahrzeug - also quasi versuchen, dass Auto noch vorne zu schieben.
Genau, es gibt ein Update dafür. Habe es bei meiner 30.000er Inspektion machen lassen und seitdem ist es weg.