Kombiinstrument Tacho flashen updaten
Da mein KI regelmäßig den Dienst verweigert möchte ich mal in die Runde hören ob ein flashen des KI beim 4G möglich ist. Mein SW STand ist 416 (also uralt)
Es ist schwer einzugrenzen wann es auftritt, mal nach kurzer Fahrt, mal nach Langstrecke. Plötzlich fällt das KI komplett aus, alle Lampen erlöschen, alle Zeiger fallen nach unten. Manchmal fährt nach ca 5-10 Sekunden das MMI auch ein. Dann hilft nur stehenbleiben, Motor/Zündung aus und Neustart. Dann klappt´s wieder. TPM Fehlermeldung kommt dann immer, der restliche Fehlerspeicher ist manchmal jungfräulich leer, manchmal voll mit Spannungsabfall STG17 bis Kurzschluss nach Masse in allen möglichen STGen die am KI mit dran hängen.
Das KI wurde schonmal getauscht: ohne Erfolg. Codierungen sind auf dem Auslieferungsstand: ohne Erfolg
SW und HW Stand hab ich angehängt:
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: 4H0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 4G8 920 931 R HW: 4G8 920 931 R
Bauteil: TDieRdwAcc H79 0416
Revision: 28460177 Seriennummer: 658250412596062
Codierung: 138611001F150008000000
Betriebsnr.: WSC 48101 141 85384
ASAM Datensatz: EV_RBD4K 004045
ROD: EV_RBD4K_AU57.rod
VCID: 3D7A4B87ACC8FEF00AA
Hat irgendjemand das selbe Problem oder eine Lösung? Audi hat nach eineinhalb!!!! Jahren noch immer keine außer flaxige Kommentare wenn mein Mech das so ins System schreibt und um Hilfe bittet. Und der ist kein Töpfer sondern durchaus fähig was Denken außerhalb der schwachen ELSA-Linie anbelangt.
Beste Antwort im Thema
@AudiFan : Ja und? Wenn es doch so ist? Soll ich dir einen Gefallen tun und sagen. "Boh, mein Auto ist auch Schei?e". Was soll das ?? Mach dein Ding und fertig!
Leider war meine Ignoreliste aus. Sonst hätte ich deinen Beitrag nicht lesen müssen *kopfschüttel*
mfg
564 Antworten
Was kost soein Tacho neu?
1250€ ohne AT
bekommt man die gebrauchten überhaubt justiert?
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ja geht ; sogar relativ "leicht"
*mit der richtigen Hardware
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 10. März 2015 um 20:34:27 Uhr:
ja geht ; sogar relativ "leicht"
*mit der richtigen Hardware
könntest du das angenommen ich besorg mir einen Gebrauchten so dass ich den p&p tauschen kann??
ich habe momentan nicht die Lizenz für den 4G nur für einen diese zu kaufen macht für mich kein Sinn; ich kann dich aber gerne vermitteln- meine Mail etc. hast du ja; die können das auch offline anpassen denke ich
Komponentenschutz wird eh bei Audi fällig
Hallo,
so hab mal meine alten Erwin Acount wieder aktiviert, und bin auf die suche nach aktuellen Flash Files gegangen.
Und bin da auf die Dateien mit folgen Namen gestossen:
FL_4G8920_10_APP_0013_S.frf
FL_4G8920_10_APP_0377_S.frf
FL_4G8920_10_APP_0514_S.frf
FL_4G8920_10_APP_0515_S.frf
FL_4G8920_10_APP_0519_S.frf
Ich würde fast behaupten dass dies Flash Files fürs KI sind.
Leider hab ich selbst kein ODIS um das testen zu können :-(
Edit: Habe die Daten gerade mal in ein VCP taugliches Format gewandelt, und mit Notepad++ untersucht, da steht ganz das 4G8920932D auch drin!
Grüße
Normal ja
Kannst du mir die Files per Mail zukommen lassen?
Ein Licht am Ende des Tunnels ?!?
Heda,
da solltet ihr euch aber ein Reservekombiinstrument hinlegen, könnte sein das es sich nach der Aktualisierung unwohl fühlt.
Laut Audi sind die Versionen 3xx und 5xx per Softwareupdate aktualisierbar.
Version 4xx-Kombiinstrumente sollen ersetzt werden durch 5xx-Instrumente und diese dann, wenn nicht schon auf 519, auf diese Version gehoben werden.
Gruß
Gubor