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Kombiinstrument mit MFA Premium nachrüsten
Kaum ist die Info raus, dass der Golf VI ab KW45/2010 optional mit einer farbigen Multifunktionsanzeige (sog. MFA Premium) erhältlich sein wird, soll hier nun der Thread entstehen in dem es darum geht wie man so ein Teil in einem Golf VI nachrüsten kann.
konrad3C, Alex679 und andere haben ja bereits für den Passat3C bewiesen, dass soetwas möglich ist.
Jetzt ist die Frage wie es beim Golf VI aussieht...
Gruß,
sancho679
Beste Antwort im Thema
So, gerade mal ein paar Bilder gemacht. Das Bild mit der aktiven Navianzeige ist leider unscharf, da ich das schon mal eher und während der Fahrt gemacht habe. Ich kann die Tage mal schauen, dass ich da noch mal neue mache.
In der MFA-Ansicht steht keine 1 bzw. 2 mehr im Display, sondern nun "Start" und "Langzeit". Des Weiteren erscheint beim Ausschalten der Zündung nun der Hinweis mit der Safesicherung.
Der Tageskilometerzähler "rollt" ab, quasi wie früher der analoge Tacho.



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459 Antworten
und wie siehts mit einem gebrauchten aus? hab da mal etwas im Internet gelesen und da muss es wohl Probleme gegeben haben bei Golf 4/5 da die bei VW keine gebrauchten Tachos zurücksetzen können und so nicht der Kilometerstand übernommen wird.
Die Frage ist nur ob das hier schon zurückgesetzt ist?
http://www.carsystems.pl/...ster-premium-mfa-280km-h-diesel,id329.html
Hi,
nur vom Tachospezi, VW kann das gar nicht! Und der Spezi kanns bei der MFA+ zumindest auch nur, wenn neue MFA vom selben Hersteller, wie die alte...
Also VDD für VDO oder MM für Magneti-Marelli...
Und ob die Software der Tachospezis diese neuen KIs schon kann, bin ich überfragt...
Hab bei gebraucht nur leider feststellen müssen, dass die Scheiben ultrakratzempfindlich sind, hatte eins besorgt und das war dann komplett mit Polierspuren verunziert...
Denke gilt alles bei Premium ebenso, da selbes Fz.
Danke für den Neupreis!
mfG,
Stefan
Für die Interessierten, die noch nicht wissen wie die Müdigkeitserkennung/Pausenempfehlung funktioniert: (siehe Anhang)
Zitat:
Die Frage ist nur ob das hier schon zurückgesetzt ist?
http://www.carsystems.pl/...ster-premium-mfa-280km-h-diesel,id329.html
Die Tachos sehen mir sehr nach Bastelversionen aus. Tacho Skala bis 280 oder im Golf Plus bis 300. Vom Preis her sehr verlockend, aber ich würde die Finger davon lassen.
Wie aktiviert man denn nun die müdigkeitserkennung??? Ich hab modelljahr 2012 und mfa premium!?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Tobse008
Wie aktiviert man denn nun die müdigkeitserkennung??? Ich hab modelljahr 2012 und mfa premium!?
mfg
ANDY7 hat doch alles dazu geschrieben.
MJ2012 Kombiinstrument,
Neueste Software Lenkunterstüzung
Und neues Can Gateway.
Zitat:
Die Tachos sehen mir sehr nach Bastelversionen aus. Tacho Skala bis 280 oder im Golf Plus bis 300. Vom Preis her sehr verlockend, aber ich würde die Finger davon lassen.
ich hab bei denen schon MediaIn usw. bestellt - bisher keine Probleme und alles Original - hab die auch mal angeschrieben wegen den Tachos: Brand new , never used , virgin milage
kenn mich leider beim Golf noch nicht so aus - gibt es den keinen Tacho mit 280 km/h ?
Wenn der Aufwand mit dem VW Händler und der Codierung nicht so groß wäre - das bekommen die bei uns eh nicht hin - sonst würd ich das echt mal testen
Zitat:
Original geschrieben von Miwi123
Die Tachos sehen mir sehr nach Bastelversionen aus. Tacho Skala bis 280 oder im Golf Plus bis 300. Vom Preis her sehr verlockend, aber ich würde die Finger davon lassen.
Sind alles VW Original-Teile, die Tachoscheiben stammen teilweise von anderen Modellen, der für den Golf Plus stammt vom Scirocco R.
Klar, die Teile die verwendet wurden sind schon Originalteile. Aber der Tacho-Dump wird angepasst worden sein.
Zitat:
Original geschrieben von ch.oswald
Verkleidung für Lenksäule aus- und eingebaut €18,72
KI aus- und eingebaut €9,36
KI ersetzt €9,36
Batterie geladen €9,36
GFS KI codieren und anpassen €54
Kleinmaterial €2
Ich hab den Tacho selbst soweit ausgebaut, dass er nur noch lose drin lag und hatte den neuen auf den Beifahrersitz geelgt - waren dann nur die Positionen KI ersetzt, Batterie geladen und GFS KI codieren und anpassen; scheint hier einen Tick günstiger zu sein als in AT.
Zu den im Internet angebotenen Tachos: Golf-Tachos sind das ohnehin nicht, weil die sind außer bei VW so nicht erhältlich - die Tachos für viele anderen Modelle werden wie das RNS510 in Tschechien gefertigt und da gibt es bekanntermaßen undichte Stellen, die wohl irgendwie nicht gestopft werden. Daher ist der dort angebotene Golf-Tacho wohl ein Golf Plus/Tiguan/Scirocco/wasauchimmer-Tacho, bei dem die Frontblende entfernt wurde und eine Golf-Firmware aufgespielt wurde. Spielt aber technisch nicht wirklich eine Rolle, die sind sowieso alle gleich...
vg, Johannes
Auch in AT geht das Tacho anlernen bei VW billiger!
Ich habe dafür 40€ pauschal gelöhnt. :-)
Und Tachoscheiben bis 280km/h gibts beim Golf sehrwohl!
--> GTI/GTD ;-)
bei mir wollten andere Händler bis zu €150 fürs Anlernen ... :(
Vor zwei Monaten habe ich das MFA+ KI von meinen G6 getauscht gegen einem MFA Premium KI.
Das MFA Premium KI wurde ursprünglich für den Tiguan gemacht, aber es ist kompatibel mit dem G6.
Es war ein neues KI mit 0 Km.
Die Frontblende des alten KI muss auf dem neuen KI gebaut werden.
Technische Daten :
Altes KI : 5K6 920 870 C H05 0206
Neues KI : 5N0 920 882 CX H04 0417
Gateway : 1K0 907 530 AA H16 5223 (wurde nicht getauscht)
Der Austausch und Programmierung des KI, lassen Sie am besten bei Ihrem VW-Händler durchführen.
Wie viel hat es gekostet ?
KI = 279 Euro + 12 Euro Versand
Umbau bei VW-Händler = 67 Euro
Gesamtkosten = 358 Euro
Das MFA Premium KI funktioniert einwandfrei.
P.S. Ein neues MFA Premium KI kostet bei Ihrem VW-Händler ca. 800 €
360 euro für ne bunte anzeige? bringts das wirklich? ist das auto dadurch schneller? gewinnt es an wert? hhmmmm naja...
Ist ein Auto schneller wenn man 18"er drauf schraubt?
Jedem halt das seine, würd ich sagen.

