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- Kokolores oder Machbar? Größeren Motor aus Unfallwagen in 116i einbauen!
Kokolores oder Machbar? Größeren Motor aus Unfallwagen in 116i einbauen!
Also wie ihr bestimmt schon alle wisst fahre ich einen 116i. Bin rundum zufrieden und der Wagen macht auch super Laune, aber gegen mehr "Bums" hätte ich auch nichts :)
So nun meine Frage, könnte man theoretisch ... wenn man einen günstigen 130i oder ähnliches als Unfallwagen auf mobile.de findet ... den Motor quasi "umpflanzen"?
Wäre es theoretisch möglich, wären größere Umbauaktionen angesagt, müssten Teile ausgetauscht werden oder müsste sogar etwas umprogrammiert werden?
Ist eine solche Aktion überhaupt rentabel? Ich sag mal so, ein 130 kostet mit Sicherheit doppelt soviel wie ein 116i, theoretisch müsste ein ausgeschlachteter Motor günstiger kommen, oder?
Hoffe ihr sagt mir eure Meinung und Erfahrung zu diesem Hirngespinst.
Aber für etwa plus/minus 3000 Euro könnte man sich sowas ja schon ernsthafter überlegen!
Grüße
Eure Juline
Beste Antwort im Thema
Zeig endlich mal Dein wares Gesicht (ein Bild v. Dir, oder v. Deinem Auto)
Du TROLL.
Was das ist: Das sind die selben die bei Friendscout 24 die Männer daten, sich als Frauen ausgeben und dabei Männer sind.
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32 Antworten
Ist eine solche Aktion überhaupt rentabel? Ich sag mal so, ein 130 kostet mit Sicherheit doppelt soviel wie ein 116i, theoretisch müsste ein ausgeschlachteter Motor günstiger kommen, oder?
Hier geht es ja nicht um einen AT-MOTOR !!!!!!
Und außerdem würde der Unfall BMW **ausgeschlachtet**, nicht der Motor.
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
Ist eine solche Aktion überhaupt rentabel? Ich sag mal so, ein 130 kostet mit Sicherheit doppelt soviel wie ein 116i, theoretisch müsste ein ausgeschlachteter Motor günstiger kommen, oder?
Hier geht es ja nicht um einen AT-MOTOR !!!!!!
Und außerdem würde der Unfall BMW **ausgeschlachtet**, nicht der Motor.
Das war auch meine Ursprüngliche Idee! Denn für 5000 Euro einen 116i in einen 130i Umzuwandeln wäre sicherlich eine Überlegung wert!
Hätte auch nicht gedacht dass das Fahrwerk getauscht werden muss ... dachte es ist das gleiche wie im Dreier (Sogar im M). Noch weniger hätte ich gedacht dass BMW so viele Verschiedene Teile für jeden der 1er hat, dachte die nehmen einfach Kategorisch das gleiche Material, die gleichen Bremsen ... wäre logisch, dann müsste man nicht soviel Verschiedenes Produzieren.
Naja man lernt eben nie aus. Schade ists aber allemal!
Naja, es wäre aber schlimm, wenn im 122PS 1er, die gleichen Bremsen, wie im 130i mit 265PS verbaut werden. Da es auch Unterschiede im Fahrwek gibt, konnte man sich denken. :rolleyes:
Mfg
Honkie2
Edit: Hattest du uns nicht ein Beweisfoto von dir und dem 1er versprochen, um die Troll Gerüchte aus der Welt zu schaffen? ;)
Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Naja, es wäre aber schlimm, wenn im 122PS 1er, die gleichen Bremsen, wie im 130i mit 265PS verbaut werden. Da es auch Unterschiede im Fahrwek gibt, konnte man sich denken.
Edit: Hattest du uns nicht ein Beweisfoto von dir und dem 1er versprochen, um die Troll Gerüchte aus der Welt zu schaffen? ;)
Also ich weiss nicht wo, aber hier im Forum habe ich gelesen dass der 1er (auch der 116i) gerade deswegen so straff auf der Straße liegt, weil das Fahrwerk für weit über 200 PS ausgelegt ist.
Und was spräche gegen gleiche Bremsen?
Ich suche mal nach der Quelle wegen dem Fahrwerk ... Werde ich nachreichen!
ps: Leider hab ich heute noch kein foto gemacht, vorab schonmal ein älteres vom 1er, am WE mache ich aber auch eines mit mir drauf!
So, hier mal ein Zitat zum Thema Fahrwerk, weswegen ist dachte dass das Fahrwerk im 116i dem aus dem 130i eigentlich gleichen müsste:
Zitat:
Bei Tacho 215 liegt der 116i so satt und auch beim Bremsen stabil auf der Straße, wie man dies im Land des unbegrenzten Tempos erwarten darf. Kein Wunder übrigens, ist doch das Fahrwerkslayout für mindestens 400 Pferdestärken (nächster M3) ausgelegt.
Quelle: http://www.focus.de/.../fahrbericht-bmw-116i_aid_59307.html
Auch wenn die schreiben, dass das Fahrwerk für 400 PS ausgelegt ist, alleine schon wegen dem Mehrgewicht dürften sich die Federn usw. unterscheiden.
Früher gab es sogar 2 paar Federn für ein und dasselbe Modell. Das war nur abhängig davon ob eine Klima eingebaut war oder eben nicht.
Von mir auch noch ein wenig gefährliches Halbwissen. Ich meine die Bremsen sind vom kleinen bis zum 125i sind gleich, nur die großen haben eben noch größere. Das Fahrwerk ist glaub ich beim 4Zylinder-Diesel und 6Zylinder-Benziner gleich, die 4Zylinder-Benziner sind leichter und haben andere Bauteile. Vielleicht fällt dir ja günstig eine 328i E36-Motor in die Hände. Bremsen könntest du bestimmt so lassen, schließlich hat der 328i E36 noch kleinere Bremsen. Wenn du dann noch ein DSC verzichtest ist es vielleicht gar nicht so schwer den Motor unterzubringen und du kommst mit 5000€ davon und lässt nur 1Million Nerven dabei und nicht 3x so viel:D Tja, es ist wohl leider nicht wirklich wirtschaftlich zu machen, es sei denn du kennst dich aus und kannst alles selbst machen.
Du hast also einen 116i vor Facelift (E87 N45).
Zwischen VFL und FL sind schon deutliche Unterschiede beim 1er weil da das ganze Efficient Dynamics (z.B. elektrische Servolenkung) rein kam.
Ich zähle jetzt nur mal ein paar Teile auf, die du tauschen musst:
Vorderwand vom 6-Zylinder, sonst passt der nicht in den Motorraum
vorderer Stossfängerträger
Schallisolierung Stirnwand
Luftfürungen Vorderwagen und Bremse
komplette Abgasanlage mit Kats, Sensoren, Abgasklappe mit Unterdruck und Ansteuerung oder Sportauspuffanlage (sonst kein TÜV)
hydraulisches Servolenkgetriebe von TRW 4-Zylinder auf ZF 6-Zylinder samt Leitungen und Kühler
Vorderer Stabilisator und Federn, Dämpfer können bleiben.
Getriebe, Gelenkwelle und Hinterachsgetriebe samt Antriebswellen (anderer Lochkreis)
(sonst dreht der Motor 8% zu hoch --> Schadstoffklasse stimmt nicht mehr und Antriebsstrang hält nicht)
Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker, Unterdruckleitungen
Vorderrad und Hinterradbremse (--> mindestens 17 Zoll-Felgen)
DSC-Steuergerät
Zitat:
Ich meine die Bremsen sind vom kleinen bis zum 125i sind gleich, nur die großen haben eben noch größere
definitiv nicht. Wenn ich in der früh meinen 123d neben den 116i vFL stelle, der da manchmal steht, sehen dessen Bremsscheiben lächerlich klein aus..
siehe hier: https://www.press.bmwgroup.com/.../dataAndFactsTeaserList.html?...
Hallo,
möglich ist (fast) alles.
So haben einige E30 Liebhaber (der 3er von 1982 bis 1991) - ich zähle mich übrigens auch dazu, und das 1er Coupé ist für mich der wirkliche Nachfolger - in das Auto 8- und 12-Zylinder Maschinen eingebaut. Die dazu nötigen Arbeiten (Motorraumänderungen, Verlegung des Hauptbremszylinders, Ölwannenumbau, Auspuffanfertigung, Getriebe, Hinterachse, Kardanwelle, Bremsen, Radaufhängungen, usw., usw., usw.) sind schon recht aufwendig, erfordern Sachkenntnis, geschickte Hände, viel Zeit und auch Geld. Und einen TÜV-Menschen, der das auch absegnet.
Aber - um ein Einstiegsmodell mit einem anderen Motor mal so eben in das Topmodell zu wandeln - da ist der Kauf des Wunschmodells mit Sicherheit der bessere und günstigere Weg.
Gruß
Rainer
ZITAT:
ps: Leider hab ich heute noch kein foto gemacht, vorab schonmal ein älteres vom 1er, am WE mache ich aber auch eines mit mir drauf!
Wo bleibt jetzt das versprochene Picture von Trolline 2009 ?
also soweit dein 116i noch gut in schuss ist, und relativ wenig KM hat, so wirst du diesen wagen so um die 10000€ los.
130i gibt es bereits ab 18000€. Also müsstest du ca. 8000€ draufzahlen. Ein Umbau wird dich weit mehr als 8000€ kosten, von der psychischen belastung mal abgesehen.
Gruß,
Taylan
Zitat:
Original geschrieben von A3T
Zitat:
Ich meine die Bremsen sind vom kleinen bis zum 125i sind gleich, nur die großen haben eben noch größere
definitiv nicht. Wenn ich in der früh meinen 123d neben den 116i vFL stelle, der da manchmal steht, sehen dessen Bremsscheiben lächerlich klein aus..
Der 123d ist einer der erwähnten "Großen" (123d, 130i, 135i). Der 125i nicht.
Die TE sollte sich einfach eine Lachgaseinspritzung gönnen.
Kaum schreibt eine Frau ( oder gibt sich als solche aus?) wollen alle ein Foto.
Hallo Jungs, Hirn einschalten, wieviele Fotos von Frau mit 1er soll ich Euch hier einstellen??