Knattern PN wie beim Käfer

VW Golf 1 (17, 155)

Servus,

folgendes Problem:
Beim Gasgeben (Pedal ganz durchgedrückt bzw. 3/4) kommt aus dem Motorraum ein Geräusch, welches man als knattern (hört sich an wie der Motor beim VW Käfer) bezeichnen kann. Es kommt wie gesagt nur beim Gasgeben vor. Es ruckelt auch nicht.

Woran liegt das und wie kann ich es beheben???

Motor: 1.6L 51KW
MKB: PN

Gruß - Volker

23 Antworten

Vielleicht mal fühlen ob der Motor orgendwo Luft raus drückt wenn er noch nicht allzu warm ist. Aber Vorsicht: Abgase sind heiß !!!

Werd ich denn mal die Hand reinhalten??

Kann die übrige Abgasanlage MSD, ESD was damit zu tun haben oder ist das auszuschließen?

Gruß - Volker

Du kannst ja mal hören, ob du das Geräusch näher lokalisieren kannst. Möglich wäre das. Aber gerade jetzt, wo es draußen kalt ist, kannst du eigtl gut sehen, wenn der Auspuff irgendwo undicht ist, weil dann weißer Dampf an dieser Stelle raus kommt, genau wie hinten aus dem Endrohr. Aber konzentrier dich mal auf den Krümmer und das Hosenrohr.

Joa, ich hab mich halb druntergehangen, die Hand auf den Krümer gelegt, aber da kommt nichts raus. Evtl. der ESD, weil der schon ordentlich brummt wenn mans Gas wegnimmt, aber undicht ist nicht.

Allerdings hab ich festgestellt als ich dem Motor ganz nah war, das man die Verbrennungen hört, es klackert also leise. Ich weiß nicht ob das in Zusammenhang steht, die Hydros würde ich aber ausschließen, das Klackert ja lauter.

Da ja Samstag ist und keiner da bin ich auch mal wieder Testgefahren:
2. Gang bei etwa 1500u/min, Vollgas, dann knatterts, bis der Motor etwa 3200U/min drauf hat. Danach ist der Auspuff zu laut.
3+4. Gang dasselbe, wobei man es beim 4. Gang noch deutlicher hört, da der Geräuschpegel dort nirdrieger ist irgendwie und der Motor mehr arbeiten muss durch die niedriegere Übersetzung.

Nach dem MSD Wechsel und beim nachziehen ist zur Verbindung zu dem Rohr, welches von vorne kommt, ein Rußflecken bei der Verbindung zu sehen, Luft ist allerdings keine zu hören gewesen.

Ölwechsel in etwa 2000km fällig.

Gruß - Volker

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Also bei mir war die Ursache des "Käfergeräuschs" verzogener Krümmer, verschmurgelte Krümmerdichtung + Auspuffgummis alle weg = knatter knatter puff puff knatter
Lass deinen Motor mal laufen, mach vorne die Haube auf und gugg obs rausraucht, dann is in jedem fall was am Abgassystem futsch (außer natürlich es hat vorher geregnet und das wasser im Motorraum verdampft).
Lass die Sache in jedem Fall reparieren, das Geräusch danach is so leise, du hörst kaum, dass dein Motor läuft 😉

MfG
Hannes

Die Sache ist ja die, dass ich es nur beim Beschleunigen höre!

Ich hab auch schon nach Krümmer etc. geschaut, aber nichts feststellen können. Muss ich wohl in die Werkstatt...

Gruß - Volker

Ganz tolle postings ! Die ersten drei bis fünf sind noch O.K aber danach nur noch laber rababer !!!

Es ist DEFINITIV deine Krümmer oder deine Krümmerdichtung ! So wie du es beschrieben hast mit deiner 3/4 Gas stellung , da muss er ja richtig arbeiten (der Motor) !! Also Entweder das billige besorgen sprich dichtung , oder krümmer und dichtung ! Oder beim ausbaue feststellen das der Krümmer nen Riss hat ganz einfach !

Und wenn du Keinen Plan hast lass es in der Werkstatt machen ! Denn auspuff ist auch ein Sicherheits relevantes teil , Denk doch mal ans ersticken !!

Hat wer eine Ahnung was Krümmerdichtungswechsel in der Werkstatt kosten wird?

Ich sitze und halte mich fest....

@General: Solche Postings liebe ich, endlich mal einer der sagt, waran es definitiv liegt!;-)

Gruß - Volker

Was das Kostet kann ich dir nicht sagen ! Aber ich würde einfach mal zu deiner Werkstatt deines vertrauen fahren und fragen was die haben wollen , sonst würde ich die Werkstätten in deiner Umgebung abklappern ! Am besten aber freie werkstätten !!

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