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Knallen und Blubbern beim Runterschalten - MV Agusta F4 1000 - Bj 2015
Hallo zusammen
ich hab ne ganz peinliche und für manche hier sicherlich eine Dumme Frage, aber ich muss sie stellen sonst lernt man ja nichts dazu;
Was genau verursacht das Knallen? Fehlzündung? Gewollt? Sind kleinere Funken zusehen wenn es knallt?
Danke für euer Feedback
Beste Antwort im Thema
Wenn es beim Runterschalten knallt (also wenn man Gas wegnimmt), dann sollte man erst mal die Dichtungen zwischen Krümmer und Motor überprüfen; die sind da ganz gerne schuld dran.
Und ja, es schadet dem Motor. Nicht gleich, aber langfristig.
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16 Antworten
Danke schon mal für euer Feedback
Sobald die F4 in der Inspektion war, werde ich euch darüber informieren, was wirklich war oder eben nicht war;)
Zitat:
@Naxel63 schrieb am 1. Juli 2019 um 19:38:17 Uhr:
Zitat:
@Softail-88 schrieb am 1. Juli 2019 um 05:06:48 Uhr:
Das sollte man meinen - aber nach meinen Erfahrungen darf man die Grenzen der Intelligenz ruhig ein wenig in Richtung Boden verschieben. Ich möchte das nicht über den TE gesagt haben, aber irgendwann dürfte einer mit dem Bohrer am Mopped hantieren und sich hinterher wundern, warum es nicht mehr läuft. Seit ich erlebt habe wie einer Kupferpaste auf die Bremsscheiben schmierte, um das Quietschen beim Bremsen wegzukriegen glaube ich alles.
Gut - gequietscht hätte es nicht mehr......
Gebe ich Dir im Allgemeinen sicher recht - da sich der TE aber einer "seriösen Schreibweise" bedient, hatte ich da keine Bedenken... ;)
Alles gut Jungs. So blöd kann wirklich niemand sein. aber ich gebe Softail 88 recht. Es gibt immer einer der alles glaubt was er liest. Aber nur keine Sorge. Ich hantiere sicherlich nicht mit der Bohrmaschine an meiner F4 oder sonstiges Bike. Das letzte mal als ich an einem Moped mit einer Bohrmaschine hantiert habe, war an der Düse...die leicht aufgebohrt, grössere Luftfilter, Proma City Power-Auspuff 14:14 Vergasser:D ach das waren noch Zeiten....aber das ist nun auch mehr als 25 Jahre her