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Klimabedienteil Generation 3 Im Passat B6
Ich hab gestern mal das neue Klimabedienteil aus dem B7 verbaut.
Scheint alles so zu gehen, nur mit den Blenden wird es nicht ganz so einfach.
Erkläre ich aber alles hier:
Beste Antwort im Thema
Ich hab gestern mal das neue Klimabedienteil aus dem B7 verbaut.
Scheint alles so zu gehen, nur mit den Blenden wird es nicht ganz so einfach.
Erkläre ich aber alles hier:
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240 Antworten
Blinken glaube auch LEDs. Aber welche... ich kann im VCDS in den APKs nen Kompressoreinlauf machen. Vllt gehts nicht weil der Kompressor bereits nen Einlauf hatte? (lol)
Ich weiß nicht obs ein zweites mal funktioniert wenn es bereits gemacht wurde.
Wenn er die Klappen fährt blinkt ja AC und mitte.
Wenn ich AC und Heckscheibe drücke passiert nix.
Angesteuert wird der Kompressor aber wenn ich AC oder OFF drücke.
Steht beim Motorstart das G3 immer auf AC oder muss ich noch umpinnen damit er auf den letzten Wert AUTO geht ?
Die Sitzheizung merkt er sich jetzt schon.
Naja wenn der Klimakompressor angesteuert wird und alles tadellos läuft brauchste doch keinen Kompressoreinlauf. Oder haste Beeinträchtigungen?
Wegen umpinnen, ich musste nur die Sicherung im Innenraumsicherungskasten von Zünd- auf Dauerplus klemmen, da das KBT sonst immer in der Standardeinstellung anging und sich nix gemerkt hat.
Das mit dem "Einlauf" ... :D gilt nicht bei gebrauchten Klimabedienteilen.
Somit abgehakt der Punkt.
Also doch umpinnen wenn man von G1 auf G3 wechselt.
Nur komisch das es sich jetzt schon die Stufe der Sitzheizung und Temperatur merkt.......:eek:
So....., S27 ist ab 5/2008 als 20A oder 15A für die Kraftstoffversorgung beim CR.
Klima ist ab da mit 2 Sicherungen beim CR.
S21 10A (Kl15) Klima, Geber und Sensoren
S37 10A (Kl30) Klima, RLS, ect.
Somit brauch ich nur noch auf die Blende warten.
Also das mit der Sitzheizung ist ja ne Codierungssache. Vllt merkt es sich das deshalb. Aber die Temperatur... Bis zum Umpinnen stand die Temperatur bei mir immer auf 18.5 Grad, wenn ich neu gestartet hab. Gemerkt hat es sich die Temperatur nur wenn das Auto kürzer aus war als die Busruhe.
Das mit der Sicherung weiß ich jetz nich genau, ich kann dir nur noch so viel sagen, das ich.aus dem oberen Teil des Sicherungskasten eine orangene Sicherung (eine große!) in die untere Hälfte verrückt habe, aber welche.. Ich hab im Boardbuch die Sicherungsbelegung zu Hilfe genommen, diese hat jedoch überhaupt nicht mit der tatsächlichen Sicherungsbelegung überein gestimmt.
Zitat:
@Masterb2k schrieb am 16. März 2015 um 15:45:46 Uhr:
Das haben wir grad am WE auch festgestellt. bei der 12.X bin ich 100%ig sicher den gesehen zu haben, bei der 14.10 isser weg.
Sind aber auch andere ASAM/ROD Datensätzer die sein VCDS dazu verwendet.
Jetzt habe ich es auch mit 12.12 probiert: Inszenierung ist nicht vorhanden!
@Reader236: Mit welche VCDS-Version hast du die Inszenierung freigeschaltet?
Ich hab noch die 12.12. Aber wie gesagt, ich hab ein KBT aus dem Magotan (3AD). Vllt liegts daran?!
Zitat:
@bronken schrieb am 15. März 2015 um 14:37:17 Uhr:
Zur LCD Beleuchtung habe mir mal dieses Wochenende die Boards verschiedener 3AA Klimabedienteile angeschaut. Ich habe scheinbar eine sehr einfache Lösung gefunden. Ich Fahre damit eich mal rum und gebe heute Abend oder morgen Bescheid.
Gibt es hierzu etwas Neues?
Ja habe ich lcd beleuchtungthema geschrieben.
Danke!
Habe ich übersehen weil heute plötzlich alle Beiträge/Threads auf gelesen standen.
Ich hab eins hier rumflattern, bei dem zeigt die Temperaturanzeige auf einer Seite nur "Müll" an, immerhin noch wechselnd .
Ist da noch was zu machen oder ist das schon Elektroschrott.
Das Gummi zum LCD dreckig oder nicht richtig festgedrückt?
Danke, werd ich mal aufmachen und nachsehen.
Einen hab ich noch zu Umluft bzgl. Luftgütesensor (A):
Hatten die 1+2 Gen nicht 3 Phasen: Ein-Aus-Automatik?
Das 3. Gen hat jedenfalls 2, die so auch im Radio kommen: Umluft ein oder aus. Wo bleibt da das "A"?