Klimaautomatik: Wird nicht richtig kalt, Front überhitzt sich...

Ford Focus Mk4

Hallo Zusammen,

hatte im letzten Winter das Problem, das das Auto nicht richtig warm wurde. Aus allen Lüftern kam keine Luft, aber die Lüftung hörte sich an wie eine Flugzeugturbine.
So, als wenn der Lüfter vor eine geschlossene Klappe pustet... Aus den mittleren Düsen kam kein Lüftchen, oben ein ganz bißchen...
Werkstatt hat nichts gefunden, aber irgendwas gefettet..?? Danach gings jedenfalls...

Jetzt im "Sommer" hab ich das gegenteilige Problem, die Klima kühlt nicht richtig runter und an der Frontscheibe kommt gar keine Luft an. Auch nicht wenn ich auf "Kopf" stelle, auch nicht, wenn ich "AC Max" einschalte.
Bei 22 Grad Außentemperatur und direkter Sonneneinstrahlung kann man es mit AC max grad aushalten. Da wird einem auch nicht kalt im Auto - mit T-Shirt! Dabei kommt nur Luft an den mittleren Düsen, auch kalt, aber nicht so kalt, wie ich es von allen meinen Vorgänger Fahrzeugen kenne...

Frage:
Ist es "normal" das bei Klima Betrieb die Frontscheiben Düsen kein bisschen aktiv sind?
Das Armaturenbrett wird kochend heiß und ob das Navi das lange so durchsteht ist für mich fraglich...
Man fährt immer mit einem "heißem" Kopf... (das ist mir damals schon bei einer Probefahrt eines MK4 aufgefallen, aber hatte mir nichts dabei gedacht... war auch ein sehr heißer Tag damals)

Und, wie kalt empfindet Ihr den Luftstrom aus den mittleren Düsen?
Das müsste doch nach ein paar Minuten unangenehm an der Hand werden, oder nicht? Das hab ich auch nicht...

Diese Karre raubt mir echt den letzten Nerv...

Danke für Eure Ideen und Hinweise
Gruß
Achim

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Kater Mo schrieb am 20. Juni 2020 um 16:29:44 Uhr:


Der Focus hat leider nur ein teilautomatische Klimaanlage, das Gebläse muss in 3 Stufen selbst geregelt werden.
Aber für die meisten hier scheint das toll zu sein, selbst mein Fiesta hat eine richtige Automatik.
Da konnte Ford wohl einen Sensor einsparen, ich finde es nur erbärmlich.

Das ist Quatsch.
In jeder der 3 Stufen wird auch die Lüftergeschwindigkeit geregelt.

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Zitat:

@der_ich schrieb am 20. Juni 2020 um 14:54:32 Uhr:



Zitat:

@KamiKateR1990 schrieb am 19. Juni 2020 um 09:26:07 Uhr:


Okay... Find ich etwas seltsam, woher will die Automatik wissen, wie ich die Lüftung will? 😁 Aber seh ich ja dann am Dienstag.

Du gibst eine Temperatur vor und die wird versucht zu halten dazu gibtes Temperatursensorenim Innenraum.
Heißt zuerst mit relativ viel Gebläse und dann wird es runtergeregelt, die Lufverteilung wird entsprechend angepasst teils durch Unterstützung von einem Sonnenstandssensor.

Der Focus hat leider nur ein teilautomatische Klimaanlage, das Gebläse muss in 3 Stufen selbst geregelt werden.
Aber für die meisten hier scheint das toll zu sein, selbst mein Fiesta hat eine richtige Automatik.
Da konnte Ford wohl einen Sensor einsparen, ich finde es nur erbärmlich.

Zitat:

@Kater Mo schrieb am 20. Juni 2020 um 16:29:44 Uhr:


Der Focus hat leider nur ein teilautomatische Klimaanlage, das Gebläse muss in 3 Stufen selbst geregelt werden.
Aber für die meisten hier scheint das toll zu sein, selbst mein Fiesta hat eine richtige Automatik.
Da konnte Ford wohl einen Sensor einsparen, ich finde es nur erbärmlich.

Das ist Quatsch.
In jeder der 3 Stufen wird auch die Lüftergeschwindigkeit geregelt.

Zitat:

@Kater Mo schrieb am 20. Juni 2020 um 16:29:44 Uhr:



Zitat:

@der_ich schrieb am 20. Juni 2020 um 14:54:32 Uhr:


Du gibst eine Temperatur vor und die wird versucht zu halten dazu gibtes Temperatursensorenim Innenraum.
Heißt zuerst mit relativ viel Gebläse und dann wird es runtergeregelt, die Lufverteilung wird entsprechend angepasst teils durch Unterstützung von einem Sonnenstandssensor.

Der Focus hat leider nur ein teilautomatische Klimaanlage, das Gebläse muss in 3 Stufen selbst geregelt werden.
Aber für die meisten hier scheint das toll zu sein, selbst mein Fiesta hat eine richtige Automatik.
Da konnte Ford wohl einen Sensor einsparen, ich finde es nur erbärmlich.

Du musst einen anderen Focus haben, meine Klimaautomatik regelt problemlos stufenlos.
Vielleicht ist dein Wissensstand ja erbärmlich?

Zitat:

@der_ich schrieb am 20. Juni 2020 um 18:22:00 Uhr:



Zitat:

@Kater Mo schrieb am 20. Juni 2020 um 16:29:44 Uhr:


Der Focus hat leider nur ein teilautomatische Klimaanlage, das Gebläse muss in 3 Stufen selbst geregelt werden.
Aber für die meisten hier scheint das toll zu sein, selbst mein Fiesta hat eine richtige Automatik.
Da konnte Ford wohl einen Sensor einsparen, ich finde es nur erbärmlich.

Du musst einen anderen Focus haben, meine Klimaautomatik regelt problemlos stufenlos.
Vielleicht ist dein Wissensstand ja erbärmlich?

Das wird es sein, oder du hast den Knopf noch nicht gefunden mit den 3 Lüfterstufen.

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Zitat:

@Kater Mo schrieb am 20. Juni 2020 um 18:40:39 Uhr:



Zitat:

@der_ich schrieb am 20. Juni 2020 um 18:22:00 Uhr:


Du musst einen anderen Focus haben, meine Klimaautomatik regelt problemlos stufenlos.
Vielleicht ist dein Wissensstand ja erbärmlich?


Das wird es sein, oder du hast den Knopf noch nicht gefunden mit den 3 Lüfterstufen.

Wenn es sehr heiß/kalt ist stell ich auf 3
Dann nach gewisser Zeit regelt er automatisch runter wenn die Temperatur erreicht ist.
So wie es sein soll.

@Kater Mo
Wenn du händisch rumfummelst ist natürlich die Automatik aus, dann hast du auch nur die Stufen.
Wenn du eine feste Stufe einstellst gibt es auch nur die.

Was beim Focus die drei Lüfterstufen sind, heißt bei VW "Eco". Das Gleiche hie wie da, nur anderer Name.
Die Klima im Focus ist imho durchaus gut. Wenn man sich auf ein, zwei Dinge einlässt.

Die 3 Stufen sind quasi eine Vorwahl wieviel er lüften soll, die Regelung erfolgt dann trotzdem stufenlos.
@Kater Mo, probiere es doch einfach aus, fahre los und stell auf 16 Grad und beobachte wenn der Motor warm ist stell auf 26 Grad und beobachte wieder.

Zitat:

@der_ich schrieb am 20. Juni 2020 um 20:44:19 Uhr:


Die 3 Stufen sind quasi eine Vorwahl wieviel er lüften soll, die Regelung erfolgt dann trotzdem stufenlos.
@Kater Mo, probiere es doch einfach aus, fahre los und stell auf 16 Grad und beobachte wenn der Motor warm ist stell auf 26 Grad und beobachte wieder.

Ich weis wie das funktioniert und bin auch mit meinem Auto zufrieden.
Ich wundere mich nur das die Premiumklasse noch nicht auf so eine tolle Idee gekommen ist um ihre Klimaautomatik aufzuwerten.

Du bist schon, entschuldige, ein seltsamer Kautz...
Dein Sarkasmus ist hier fehl am Platz.
Die Klima macht, was sie soll. Du bist einfach nicht gewillt dich ein wenig drauf einzulassen. Dein Pech...

@Kater Mo
Wenn du es nicht verstehst ist das kein Problem aber dich in deiner Unwissenheit dann über jemanden lustig machen damit demontierst du dich selbst.

Diese Variante der Stärkeeinstellung gibt übrigens in vielen anderen Fahrzeugen bei der Klimaautomatik.
Mal im Menü mal so ähnlich wie beim MK4.

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