Klimaanlage kostet den letzten Nerv!
Hallo Mitleser,
vor dem A8 4H (und dem 4G) muss ich regelrecht warnen.
Seit einem Jahr schlage ich mich mit einer unfähigen Klimaanlage herum: Mal zu heiß, mal zugig kalt! keinenesfalls auf dem Niveau der Oberklasse - jeder 1987er Opel Omega kann das besser.
Audi versucht das wegzudiskutieren, aber schon tauchen im neuen A6 die gleichen Probleme auf!
Jetzt werde ich mich aus dem Leasingvertrag klagen müssen, aber meine Gesundheit und gute Laune geht vor!
Beste Antwort im Thema
Hallo Mitleser,
vor dem A8 4H (und dem 4G) muss ich regelrecht warnen.
Seit einem Jahr schlage ich mich mit einer unfähigen Klimaanlage herum: Mal zu heiß, mal zugig kalt! keinenesfalls auf dem Niveau der Oberklasse - jeder 1987er Opel Omega kann das besser.
Audi versucht das wegzudiskutieren, aber schon tauchen im neuen A6 die gleichen Probleme auf!
Jetzt werde ich mich aus dem Leasingvertrag klagen müssen, aber meine Gesundheit und gute Laune geht vor!
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194 Antworten
Oi,
dann muss ich mich da nochmal einarbeiten. Welche Einstellungen sind denn zu empfehlen?
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Oi,
dann muss ich mich da nochmal einarbeiten. Welche Einstellungen sind denn zu empfehlen?
die die dir angenehm sind! :D :D :D
sorry, empfindet jeder anders! :D :D
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
bei der 4 Zonen kannst aber die Temperaturstile einstellen, das weißt du aber oder?
Gibts prinzipiell auch mit der normalen Klima, nur Modus soft gibts bei mir nicht (eco, mittel und glaub intensiv gibt es). Ich habe meine Temperatur auf 20 Grad und mir ist nicht zu kalt, mir kommt es aber eher etwas wärmer als 20 Grad vor... müsste ich mal messen.
Grad nachgeschaut, steht bei mir auf "normal". Ich denke nur bei "intensiv" kommt teilweise kalte Luft aus den Seitendüsen?
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
die normale Klimaanlage oder die 4 Zonen?
4Zonen. Hab alle Einstellungen schon durchprobiert. Seit neuestem kommt völlig unkontrolliert plötzlich für 20 sekunden ein Luftschwall durch die Düsen der dann ebenso schnell wieder aufhört ohne dass ich etwas einstelle und ohne Sonneneinstrahlung. Bei 28 Grad Tempeinstellung kommt trotzdem kühle Luft aus den Düsen obwohl der Motor warm ist und der Innenraum noch frisch.
Kennt jemand dieses Problem oder ist ein Steuergerät bei mir kaputt ?
Ab zum Freundlichen und beheben lassen!
Zitat:
Original geschrieben von BMWBY
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
die normale Klimaanlage oder die 4 Zonen?
4Zonen. Hab alle Einstellungen schon durchprobiert. Seit neuestem kommt völlig unkontrolliert plötzlich für 20 sekunden ein Luftschwall durch die Düsen der dann ebenso schnell wieder aufhört ohne dass ich etwas einstelle und ohne Sonneneinstrahlung. Bei 28 Grad Tempeinstellung kommt trotzdem kühle Luft aus den Düsen obwohl der Motor warm ist und der Innenraum noch frisch.
Kennt jemand dieses Problem oder ist ein Steuergerät bei mir kaputt ?
Sind alle 4 Zonen auf die gleiche Temperatur eingestellt, oder gibt es deutliche Abweichungen ? Wie ist die Fussraumtemperatur eingestellt ?
Zitat:
Original geschrieben von BMWBY
Seit neuestem kommt völlig unkontrolliert plötzlich für 20 sekunden ein Luftschwall durch die Düsen der dann ebenso schnell wieder aufhört ohne dass ich etwas einstelle und ohne Sonneneinstrahlung. Bei 28 Grad Tempeinstellung kommt trotzdem kühle Luft aus den Düsen obwohl der Motor warm ist und der Innenraum noch frisch.
Massageströmungen der Klimaanlage! Wurde doch auf der letzten IIA als neuster Renner gegen Sekundenschlaf vorgestellt. ;)
Hallo Klimaanlagenforscher,
habe mir jetzt den ganzen Thread mal durchgelesen und denke, dass Duke wahrscheinlich ein Auto erwischt hat, welches am Montag den 13. vom Band gelaufen ist.
Was ich mir nicht wirklich erklären kann, ist, wieso die Werksttatt das Problem nicht in den Griff bekommt. Sonnenstand hin oder her, oben kalt und unten heiß, links ziehen und rechts schieben; meine Frau wäre der Meinung, wenn man zum Mond fliegen kann sollte man auch so eine Luftmaschine reparieren können.
Wie Single Malt und Miles so kann auch ich nichts negatives zur Klimaanlage in meinem A8 posten. Ich hatte zwar noch keinen richtigen Winter mit dem Auto, aber warum sollte es da nicht warm werden (drinnen).
Mal gucken, ob sich noch mehr Audianer finden, wo die Klimaanlage in Ordnung ist :D
Das Solarschiebedach habe ich jetzt im dritten Audi und mache es relativ selten auf, aber im Sommer ist es bei einem schwarzen Auto schon ganz hilfreich und ich möchte es nicht mehr missen.
@ Wutzl: Demokratie halt - jeder darf, wenn er denn will :cool:
Grüße aus CB und schön temperierte Weihnachten an alle
Ich bin im neuen Jahr beim Freundlichen.
War nun im Ski Urlaub (erste laaaaaaaange Fahrt) und die Klimaanlage ist die Hölle.
Fakten:
- 4 Zonen Klima auf 22 Grad gesynct
- alle Düsen geöffnet und auf die jeweilige Zone gerichtet
- habe sowohl Eco als auch Mittel und Intensiv probiert
- AC an oder aus macht keinen Unterschied
- Lenkradheizung an
- Panaramadach
- Fussraumteperatur auf Mittel
Außentemperatur ca. 3 Grad, Kaltstart und aus allen Düsen kam wirklich WARME Luft raus (habe mich schon gefreut da ich AC ausgeschaltet hab). Nach 5 Min fahrt wurden die Außendüsen deutlich kühler, erst angenehm dann kühl. Dadurch bläst es dauerhaft aufs Knie und fühlt sich wie Durchzug an, als säße man im Haus und eine Tür wäre öffen.
Habe dann auf 25 Grad gedreht, es wird plötzlich deutlich ZU warm. Was mir auffällt ist, dass aus den mittleren Düsen irgendwie garnix rauskommt. Das war im 4F ganz anders, da hat man die Hand dran gehalten und die Warme Luft richtig gespürt. Habe die Fahrer-Außendüse zur Hälfte zugemacht, war dann halbwegs erträglich. Wenn man seine Hand richtung Frontscheibe bewegt, merkt man deutlich dass es kühler wird (evtl normal?)
Warum die Sitzheizung nur aufm Fahrersitz nach dem Ausstellen des Motors gespeichert wird, ist mir auch ein Rätsel (im 4F wurde es auch beim Beifahrer getan).
Bin nun gespannt was der Freundliche sagt.
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Ab zum Freundlichen und beheben lassen!
Da war das Auto vor Weihnachten. Ergebnis: es handelt sich um ein komplexes Problem das nur in mehreren Tagen behoben werden kann. Die beiden Tage reichten nicht aus. Jetzt geht es im Januar nochmal hin wenn das Auto wegen des Getrieberückrufs eh dort ist. Fahre inzwischen mit der Einstellung dass nur oben und unten Luft rauskommt. Dann geht es irgendwie wobei die Temp auf 26 Grad steht um es auszuhalten. Ich vermute einen defekten Tempsensor oder eben Softwareprobleme bei der Steuerung. Mechanisch sollen die Klapen alle funktionieren.
Zitat:
Original geschrieben von BMWBY
... wenn das Auto wegen des Getrieberückrufs eh dort ist.
Welcher Getrieberückruf?
Zitat:
Original geschrieben von razor_buzz
Zitat:
Original geschrieben von BMWBY
... wenn das Auto wegen des Getrieberückrufs eh dort ist.
Welcher Getrieberückruf?
Audi ruft bestimmt DSG zurück. Ich habe einen Brief bekommen. Offensichtlich wird zunächst ein Stecker geprüft. Soll Langzeitprobleme mit der Parkposition geben.
Zitat:
Original geschrieben von BMWBY
Zitat:
Original geschrieben von razor_buzz
Welcher Getrieberückruf?
Audi ruft bestimmt DSG zurück. Ich habe einen Brief bekommen. Offensichtlich wird zunächst ein Stecker geprüft. Soll Langzeitprobleme mit der Parkposition geben.
kannst du deinen Händler dazu genauer befragen? Mein :-) wusste davon nichts.... :D
zur Klima: meine 4 Zonen geht so eigentlich sehr komfortabel. Was ich manchmal habe: ich hab immer 22° eingestellt, plötzlich ohne erkennbaren Grund läuft vnur ganz kurz die Frontschieb an.. Verschwindet aber sofort wieder...
Keine Ahnung was das ist...:confused:
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Zitat:
Original geschrieben von BMWBY
Audi ruft bestimmt DSG zurück. Ich habe einen Brief bekommen. Offensichtlich wird zunächst ein Stecker geprüft. Soll Langzeitprobleme mit der Parkposition geben.
kannst du deinen Händler dazu genauer befragen? Mein :-) wusste davon nichts.... :D
zur Klima: meine 4 Zonen geht so eigentlich sehr komfortabel. Was ich manchmal habe: ich hab immer 22° eingestellt, plötzlich ohne erkennbaren Grund läuft vnur ganz kurz die Frontschieb an.. Verschwindet aber sofort wieder...
Keine Ahnung was das ist...:confused:
Die Fahrerscheibe läuft bei mir öfters an, aber nur nachm Kaltstart.
Zum DSG, heute meldete mein 3.0 TFSI: "Getriebe funktioniert nicht (oder ähnlich)" als ich ihn starten wollte. Danach gings. Am Donnerstag bin ich beim Freundlichen und frage ihn aus.