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Klimaanlage im 2er

Themenstarteram 14. August 2004 um 8:26

hi !

ich habe gehört, daß die serienmäßige Klimaanlage im 2er Golf/Jetta ziemlich viel Leistung schluckt, und/oder den Spritverbrauch erhöht.

Ist da was dran?

Und in welchem Maße??

Danke

mfg

micha

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399 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von LUPF

Gibt es da verschiedene Halter für den Wasserkühler? Ich dachte immer, die seien alle gleich...

Werd morgen mal ein paar Bilder von meinem Kühler machen. Vielleicht sieht es auch nur so aus...

Was mir auch aufgefallen ist, ist daß der Scheinwerfergrill bei mir weiter nach vorne heraussteht als bei anderen Golfs. Normalerweise schließt der Grill mit der Vorderkante des Kotflügels ab. Meiner steht noch einen Zentimeter weiter vor.

Ob das was mit dem nachträglichen Einbau der Klima zu tun hat?

Zitat:

Original geschrieben von freak1704

Werd morgen mal ein paar Bilder von meinem Kühler machen. Vielleicht sieht es auch nur so aus...

Was mir auch aufgefallen ist, ist daß der Scheinwerfergrill bei mir weiter nach vorne heraussteht als bei anderen Golfs. Normalerweise schließt der Grill mit der Vorderkante des Kotflügels ab. Meiner steht noch einen Zentimeter weiter vor.

Ob das was mit dem nachträglichen Einbau der Klima zu tun hat?

Ist da vielleicht was verzogen? Schlossträger...? Ich bin mal auf die Bilder gespannt...

@semmel2k:

Bin leider ein absolutes Klima-Greenhorn. Deshalb muß ich nochmal fragen: Der Kompressor ist doch sicherlich das einzige Bauteil der Klimaanlage, welches den Motor in die Knie zwingt, verstehe ich das richtig? Heißt also wenn der Kompressor aktiviert wird, muß die Motordrehzahl angehoben werden. Wahrscheinlich wird der Kompressor ja vom Klimaanlagenrelais angesteuert. Die Fühler und Sensoren der Klimaanlage sagen widerum dem Relais, wenn der Kompressor aktiviert werden muß. Genausogut könnte das Relais dem Motorsteuergerät mitteilen "Kompressor an".

Habe ich das richtig kapiert ?

Wenn ja, verstehe ich nur nicht, warum auch schon bei "Klimabereitschaft" die Motordrehzahl angehoben wird, wenn doch zeitgleich mit dem Kompressor auch das Motorsteuergerät das Signal erhält "Kompressor an "

 

@LUPF: Die Drehzahl soll etwas angehoben werden, um den Leerlauf bei nicht serienmäßigen Nockenwellen zu verbessern. Kann demnächst mal ne Sounddatei einstellen ;)

Diesel Klima

 

Zitat:

Original geschrieben von BlackMagic

ich hoffe es steht noch nicht in diesen thread damit ihr mich nicht haut *g

ich kann evtl. ne klima ausn diesel bekommen

welche teile müsste ich mir neu holen um sie einzubauen ?

danke ;)

hi black

bräucht die umlenkrolle für diesel klima

kannst du bei deinem eh nicht verwenden da anders aufgebaut ... genau wie den oberen schlauch von Kühler zum Flansch

habe aber einige teile für dich da für benziner Klima, die dir von der Diesel klima fehlen

denk mal wir könnten ins geschäft kommen ;)

mfg

Andrej

Zitat:

Original geschrieben von norder

@semmel2k:

Bin leider ein absolutes Klima-Greenhorn. Deshalb muß ich nochmal fragen: Der Kompressor ist doch sicherlich das einzige Bauteil der Klimaanlage, welches den Motor in die Knie zwingt, verstehe ich das richtig? Heißt also wenn der Kompressor aktiviert wird, muß die Motordrehzahl angehoben werden. Wahrscheinlich wird der Kompressor ja vom Klimaanlagenrelais angesteuert. Die Fühler und Sensoren der Klimaanlage sagen widerum dem Relais, wenn der Kompressor aktiviert werden muß. Genausogut könnte das Relais dem Motorsteuergerät mitteilen "Kompressor an".

Habe ich das richtig kapiert ?

Wenn ja, verstehe ich nur nicht, warum auch schon bei "Klimabereitschaft" die Motordrehzahl angehoben wird, wenn doch zeitgleich mit dem Kompressor auch das Motorsteuergerät das Signal erhält "Kompressor an "

 

@LUPF: Die Drehzahl soll etwas angehoben werden, um den Leerlauf bei nicht serienmäßigen Nockenwellen zu verbessern. Kann demnächst mal ne Sounddatei einstellen ;)

deine sensoren sind hauptsächlich schalter die zum teil aber auch zwischen dem relais und dem kompressor liegen, ist aber je nach ze verschieden. sinn ist das der motor nicht auf einmal sofort stark in die knie geht schätze ich mal, sondern so darauf vorbereitet wird. genau weiß ich es auch nicht da ich bei meinem pf nur einen eingang für klima am steuergerät hab ;)

Hmmm, jetzt bin ich noch nicht schlauer. Ich muß halt wissen, ob ich direkt mit 12V + an die Kontakte 15 und/oder 16 vom Motor-Steuergerät gehen kann. Ist mir etwas zu riskant das auszuprobieren .....

normal ja. aber am besten nicht mit einem kabel wo ein relais dran hängt wegen der induktionsspannung.-

Zitat:

Original geschrieben von LUPF

Ist da vielleicht was verzogen? Schlossträger...? Ich bin mal auf die Bilder gespannt...

Na dann mal los!

Um's einfacher zu machen, habe ich gleich 3 Bilder in ein ZIP gepackt.

Hier der vorstehende Frontgrill:

Und dann noch der Kühler, der meiner Meinung nach zu weit unter dem Schloßträger hervorsteht:

schaut für mich normal aus

find ich auch

alles Ok Anderle

das mit dem grill nach hinten hab ich dir ja schon gesagt ... langlöcher im ST & oben motorhaube schloss ... dann gewinnst du so 1cm & es schließt seitlich ab ;)

Zitat:

Original geschrieben von Madrew

find ich auch

alles Ok Anderle

das mit dem grill nach hinten hab ich dir ja schon gesagt ... langlöcher im ST & oben motorhaube schloss ... dann gewinnst du so 1cm & es schließt seitlich ab ;)

Anderle??? Hey, ich bin kein Schwabe!!! :D

Das mit den Langlöchern mag ja gehen, aber wieso steht der Grill überhaupt so weit raus?

Original ist das doch nicht der Fall!

Und es hat auch niemand Langlöcher gemacht, um ihn so weit rauszurücken.

Also, was stimmt da nicht?

Zitat:

Original geschrieben von freak1704

......Um's einfacher zu machen, habe ich gleich 3 Bilder in ein ZIP gepackt......

Um es einfacher zu machen solltest du .jpg anhängen. Einige können keine .zip und .bmp öffnen, die hier angehängt sind. Ich beispielsweise auch. Bis jetzt konnte keiner sagen, woran das liegt :(

Zitat:

Original geschrieben von LUPF

Um es einfacher zu machen solltest du .jpg anhängen. Einige können keine .zip und .bmp öffnen, die hier angehängt sind. Ich beispielsweise auch. Bis jetzt konnte keiner sagen, woran das liegt :(

Oh! Sorry! Das wußte ich nicht!

Bin ja auch neu hier... ;)

OK. Hab die Bilder mal zusammengeklebt. Was Paint doch so alles kann... :staun:

Und jetzt sagt das Board, daß ich nur Bilder von max. 1024x800 posten darf!

Au "%$U&$$§&%/§W&//!!!!!!

OK. Dann spamme ich mal das Forum zu und häng alle Bilder einzeln an...

Frontgrill, die Erste:

Frontgrill, die Zweite:

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