Klima schon wieder leer
Hab mitte März meinen Vectra gekauft und im April irgenwann gemerkt das die Klimaanlage nicht funktionierte.
Da ich mir die 200km zum Händler sparen wollte hab ich die bei ner freien Werkstatt in Folge eines Klimachecks kontrollieren lassen, da ich mir dachte ist wahrscheinlich noch nie einer gemacht worden, wurde gefüllt da auch nix mehr drin war.
Das war am 11.04 und jetzt, nicht mal einen Monat später ist funktioniert die schon wieder net mehr, am Wochenende sprang der Kompressor noch an aber es kam nur noch warme Luft ausm Gebläse und es hat im innenraum gezischt und heute springt der nicht mal mehr an..
Hab jetzt für nächste Woche nen Termin bei dem Händler wo ich den gekauft habe, das der sich das anguckt.
Wollte in dem Fall jetzt nur mal eben fragen ob der Kompressor das Zeug frisst oder wie, da so nirgends was von dem Kontrastmittel zu sehen ist.
Läuft das dann über Garantie oder Gewährleistung, weiß das einer?
gruß robert
39 Antworten
Kann mir jemand das Zischen genauer beschreiben? Also, ich meine nämlich keins zu hören. Ich habe die Klima heute warten lassen, aber kühlen tut es immer noch nicht. ;( Druck scheint aber auch vorher schon da gewesen zu sein, da beim Einschalten von AC der Verbrauch anstieg. Aber wenn er ansteigt, dann läuft der Kompressor an, oder? Und dann wäre dieser nicht defekt? Oder kann er trotzdem defekt sein?
Gibt es denn irgendwo Fotos davon, wo Kondensator und Kompressor und so sitzen? Kann ich den Kompressor beim Z19DTH auch erreichen, wenn ich den Zuluftkasten herausbaue?
Nachtrag: Bei einer Fahrt vorige Woche hatte ich mit eingeschalteter AC mehr Verbrauch. Aber, ich habe es jetzt gerade im Stand getestet, und sieht es ganz anders aus: AC an, Drehzahl geht kurz runter (Motor wird kurz belastet), normalisiert sich aber wieder, Verbrauch bleibt bei 0,7l. AC wieder aus, Drehzahl ändert sich wieder kurz, aber normalisiert sich schnell wieder, Verbrauch weiterhin 0,7l. Aber definitiv kein Zischen oder anderes Geräusch. Ich habe einges von einer Magnetspule gelesen. Passt die Fehlerbeschreibung dazu? Wie kann ich das nachweisen? Einem Foto nach ist am Kompressor ein Stecker: Kann ich an dem etwas messen?
Danke!
also bei mir isses der kondensator der hinüber is.
hab das jetzt so geklärt das die mir das auf gewährleitung machen, hatten eigentlich schon nen garantieantrag fertig gemacht, musste bis zum geschäftsführer der das dann abgesegnet hat, haben wahrscheinlich gedacht : man kanns ja mal versuchen.
standen 238€ + mwst auf der rechnung.
hatten dann den falschen kondensator bestellt und so hab ich jetzt bis samstag mit ach und krach nen leihwagen bekommen um heim zu fahren. so ein laden, total empfehlenswert , tztztz
Zitat:
Original geschrieben von v94
Im Internet kannst Du sie schon für unter 100 Euro bekommen . Beim FOH eher so das dreifache .
hast du einen Link?
Da die Kühlleistung meiner Klima auch mit mal nachgelassen hat, fahre ich am Freitag zu Klimaservice!
Nun stellt sich mir die Frage, ob die Klima ein Leck hat....
Letztes Wochenende ist mir aufgefallen, dass die Klimaleistung nachgelassen hat, doch etwas kühler Luft wurde noch produziert!
An diesem Wochenende konnte ich keine Kühlleistung mehr feststellen, aber der Kompressor schaltet sich zu was ich am Klacken wahrnehme.
Ist es normal, dass die Klimaleistung mit mal so schnell nachlässt?
P.S. Ich hatte zuvor nie einen Klimaservice machen lassen!
Gruß Jan
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Hey Janer110680 ,
und was is raus gekommen. Denke das Du nen Loch im Kondensator hast.
Hab auch die OPC Line Front drauf und das scjiessen die Steine nur so durch.
Habe mir dann Kellerschachtabdeckung Aluminium Gewebe mit Kabelbinder an die Front von innen gemacht. Sieht keiner und ist sicher. Nich ein Stein kommt mehr durch.
Bei mir is auf Gewährleistung gegangen da das Auto erst 2 Jahre war.
Der Klimakondensator sieht zwar nicht sonderlich gut aus, aber laut Prüfung ist das System dicht.
Es waren nur noch 85g Kältemittel drauf, kein Wunder warum die Klima nicht mehr gekühlt hat.
Gruß Jan
Die Dichtheitsprüfung kannste wohl zum Teil auch vergessen. Sogar das Ableuchten mit UV Lapmpe ist nicht immer erfolgreich.
stickstoffprüfung.
bei mir wars btw der kondensator. hab mir wieder einen valeo geholt und selbst eingebaut. echt einfach und mit 195€ inkl. trockner nochmal glück gehabt, befüllung hat auch nix gekostet 😁
sl
Moin Jan,
hoffe das es bei Dir wirklich nur der Verbrauch war. Bei mir wurde 2 mal Kontrastmittel reingeschüttet bis man es sehen konnte.War ein Loch aus dem es kam, bei dem man nie drauf gekommen wäre das des nen Loch sein soll. Nachdem die Klima 3 mal in 6 Wochen den Dienst quittiert hat.
Der Tip ist Geld Wert...
Habe am Freitag Klima Komlett Service machen Lassen, bei meinem Vectra C.
700 g mit Öl etc.
Neu befüllt inklusive Drucktest der 20 min gedauert hat, der Rest ging sehr Schnell
Vollautomatische Anlage......
Kostenpunkt !!!! 50,- € das nenn ich doch mal Schnäppchen !!!hier der Link :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Der Drucktest ist für die Katz!
Trotz Drucktest fehlten nach nur 5 Tagen wieder ca. 200g Kältemittel da der Kondensator undicht war, von daher kann man dem Drucktest nicht trauen.
Gruß Jan
Hab das prob gerade auch... klima vor 5 Wochen neu befüllt War komplet leer.. (drucktest aber bestanden) und letze woche bei bemerkt das nur noch ganz schwach kühle luft aus dem schacht auf der fahrseite kommt na ja bin mal gespannt was los... und wieviel mich der spass jetzt wider kostet....
Kannst Dich wohl auf einen neuen Kondensator einstellen , ist ein Dauerbrenner beim Vectra C . Drucktest ist wirklich für die Katz , habe ich auch mit durchlöchertem Kondensator bestanden und das teuere Kühlmittel trat beim auffüllen gleich wieder aus ...
Nun ist die Klima heute bei mir auch ausgefallen. Es gab noch einen kommischen Geräusch und sie war weg. Der Kompressor läuft nicht mehr.
Nun habe ich über Magnetkupplung oder neuen Kompressor nachgedacht. Habe jetzt doch für knapp 300 Eier einen neuen Kompressor gekauft. Ich hoffe das der passt und die Klima wieder läuft...
gruß
P.S. Immer wieder spannend...
Wieso kaufst du gleich einen neuen Kompressor ohne genau zu wissen was defekt ist?
Wenn irgendwo ein Leck ist und zu wenig Kältemittel drauf ist, dann schaltet der Kompressor sich auch aus bzw. gar nicht mehr ein.
Gruß Jan