Klima kühlt nicht richtig

Opel Insignia A (G09)

Hallo hallo ich hoffe mir kann einer weite helfen.

Meine Klimaanlage kühlt nicht mehr richtig mal geht es ein wenig mal garnicht. Die Magnetkupplung packt wenn ich die Klima anschalte. Kältemittel war bei 520 und wurde auf 610 gefüllt. Es ist kein Fehler hinterlegt laut soll werten ist die Klima auch an.
Lüfter vorne gehen auch an bei eingeschalteter Klima

Jemand einen Rat ?

Schöne Grüße

55 Antworten

Abschrauben.
Alternativ zu ner Bude die sich auf Klimaanlagen spezialisiert haben, wenn man es sich nicht zutraut. 😉

Hallo zusammen,

leider habe ich auch große Probleme mit der Klimaanlage. Nach ca. 2 Monaten bringt sie keine Kühlleistung mehr!!
Den ganzen Verlauf der Leitungen und Verschraubungen nachgesehen und gehofft das hier was undicht ist. Nichts!! Alles trocken.
Habe jetzt vor 2 Monaten die Kondensator vorsorglich gewechselt und alles neu verfüllen lassen. Ergebnis ist das jetzt wieder nur noch ein laues Lüftchen raus kommt!!!
Bin langsam am Verzweifeln mit den Sch… Teil!!!!!!!
Wollte mich jetzt evt. über das Expansionsventil machen und das auch erst mal wechseln.
Frage hierzu: geht das ohne Probleme beim DTR zu wechseln oder muss ich da die halbe Kiste auseinander legen?!?!
Habt Ihr noch irgendwelche Ideen wo gerne Undichtheiden entstehen können???

Ach ja Magnetkupplung wurde auch schon erneuert.

Wurde bei der letzten Auffüllung mal Kontrastmittel mit eingefüllt?

Ja wurde es. Man hat es ja auch beim Wechsel vom Kondensator gesehen.

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<Da ging etwas falsch>

Expansionsventil wechseln: weiss nicht wie das beim DTR geht. Aber ich kann mich noch erinnern dass der Monteur mir das Teil gezeigt hat als das Auto (1.6 Benziner) auf der Brücke stand. Also von unten. Da konnte man das Teil sehen. Aber ob die dann auch tatsächlich von der Unterseite dran gelangt sind und ausgetauscht haben weiss ich leider nicht mehr (Aber ich glaub schon).

Ich meine das 4. Teil das Du weiter oben aufgeführt hast. Das ist das Expansionsventil.

Das von den Bildern 1 - 3 ist das Ventil aus dem Kompressor.

Ja genau, das 4. Teil meinte ich auch. Ich weiss das noch, weil es so schön silbern geglänzt hat. Also sicher nicht das Ventil 1-3.

Also für mich hört sich das schon so an, dass die Magnetkupplung hier den Geist aufgibt. Bei mir war sie mal kaputt aber das war schon von Anfang an, den Wagen hatte ich gebraucht gekauft. Kann mir aber gut vorstellen, dass die nicht gleich auf einmal hin ist, sondern erst mal spinnt.

Noch ergänzend, das war nicht sehr teuer, glaube 150 EUR aber da musst Du den richtigen finden. Die meisten wollen den ganzen Kompressor tauschen, was dann gleich viel mehr kostet. Ich bin schon mit der Diagnose (selbst gestellt) hin und habe gesagt, bitte Magnetkupplung tauschen. Seit dem geht sie.

Aber wenn Du sicher bist, dass die kuppelt, dann kann das ja nicht sein oder kuppelt die nur manchmal?

Ich frag es weil auch evtl ein zu wenig gespannter Keilriemen zu diesem Effekt führt. Spannrolle Keilriemen in Ordnung?

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