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kleines Kabel am Cinch Kabel. wozu dient es ?

Themenstarteram 4. September 2006 um 20:43

Hallo zusammen,

hab da mal ne Frage zu dem kleinen Kabel am Cinch.

Wozu dient das kleine Kabel das an den Cinch Kabeln mit angeschweisst is ?

Das hört sich jetzt so an als wenn jetzt ein notaler N00b schreiben würde aber der Hintergrund ist folgender:

Normalerweise dient es, bei mir und so hab ich es auch gelernt, als Remoteleitung nun hab ich aber mal beim stöbern in anderen Foren gelesen das es manche Leute als extra Masseleitung nutzen zur besseren Abschirmung des Cinch.

Stimmt das überhaupt ???

Wenn ja würde ich es auch als Masseleitung nutzen denn nach meinem Umbau hab ich auf dem FS das altbekannte Limapfeifen.

Was ich auf meine Kabelverlegung zurückführen möchte. Denn aus fahrzeugtechnischen Gründen war es nicht möglich die beiden + Leitungen getrennt von den Cinchleitungen zu legen.

Heist:

Rechter Kabelkanal= 20 mm² + Cinchleitung zur 4 Kanal

sowie Cinch zum Monoblock

Linker Kabelkanal= 50 mm² Kabel zum Monoblock, es war leider kein Platz mehr das 20 mm² Kabel auch hier zu verlegen.

Die Masse kommt von den Gurtschrauben.

So, welche Möglichkeiten habe ich das Pfeifen weg zu bekommen und muss das Massekabel der Batterie auch verstärkt werden ?

Schonmal vielen Dank für eure Tipps, Infos und Ratschläge.

Gruss

Koschi

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15 Antworten
Themenstarteram 5. September 2006 um 20:22

@ blueXtreme: Frequenzweiche ? Ne hab ich nicht. Meine 0815 HT`s sollen ne eingebaute Weiche haben. Ich glaub das jetzt einfach mal so :D

Für nen vernünftiges FS war bei dieser Aktion kein Money mehr übrig. So bleibt das alte erstmal drin. Kann da auch erstmal ganz gut mit leben. Kommt dann bei dem nächsten Umbau.

Habe mich jetzt zu folgenden Massnahmen entschieden um des ganzen Herr zu werden.

- Die kleine Stromleitung kommt raus, dann sind Cinch und Strom auch wieder von einander getrennt.

- Das grosse Kabel wird in einen Verteilerblock münden

- Cap kommt vor dem Monoblock. Der Dietz hört sich ja ganz gut an und für 30 Euronen kann man da auch nichts falsch machen.

- Masseanschluss wird gescheckt

- Masseleitung der Batterie wird verstärkt

Ich denke damit sollte sich das Pfeifen erledigt haben und es ist dann trotzdem alles so verbaut das mir mein Auto nicht abfackelt.

Und nochmal vielen Dank für eure zahlreichen Tipps und Vorschläge.

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