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Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
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14299 Antworten
Genau solche habe ich.
Nitril-Handschuhe...? Gib mal nen link.
Die Latex-Dinger lösen sich z.B. mit der Flüssigkeit meines Teilereinigers schnell auf.
Da habe ich schwere Haushalt-Gummihandschuhe, denn die Mech-Dinger sind eben nicht flüssigkeitsdicht.
Ja für ganz feinen Fummelkram wie die Shims arbeite ich dann auch ohne Handschuhe. Das ist aber meistens auch verhältnismässig saubere Arbeitsumgebung dann. Die Latex Dinger nutze ich für Schmocksachen wie Achsmanschettenwechsel oder sowas, das Fett schmiert man sonst überall rum.
Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Man kann sich die grauen Haare auch ausreißen.
Hab ich letztens gemacht, als ich eins bei mir fand.
In zehn Jahren läufst Du dann garantiert mit Glatze herum - wenn Du jetzt schon graue Haare hast! :)
Quark. Meine Haare werden grauer seid... och püüühh, länger als 10 Jahren. Sind aber immer noch in voller Pracht da.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Quark. Meine Haare werden grauer seid... och püüühh, länger als 10 Jahren. Sind aber immer noch in voller Pracht da.
Er reißt sich ja auch jedes graue Haar aus! :D
Ich habe jetzt mal nach den Nitrilhandschuhen geschaut. Solche habe ich auch, wusste nur nicht, dass die so heißen. Sind recht stabil, aber feinfühlig sind die nicht.
Und das Ausziehen ist immer eine Quälerei, besonders mit schmierigen Fingern. Bei den Latex-Dingern hat man den Vorteil, dass man sie im 500er Pack günstig bekommt und -wenn dreckig- beim Abziehen der Dreck gleich im Inneren gefangen und mit entsorgt wird.
Sammler das geht doch mit Nitrilhandschuhen genauso, ich glaube du hast nach den falschen gegoogelt
http://www.drjacob.de/Nitril-Handschuhe
https://www.handwerker-profishop.de/.../
Solche mein ich ^^
Erst bester Link den ich gefunden habe, hab mit den Shop nichts zu tun. Die gibts auch in unterschiedlichen Dicken. Im Endeffekt das gleiche wie deine Latex Handschuhe, nur stabiler.
Ja. Da habe ich andere gefunden.
Ich muss mal schauen. Ich glaube so eine Packung von den blauen Handschuhen habe ich noch. Die haben wir früher bei Intensivdurchsuchungen von Fahrzeugen nach Drogen benutzt.
Gut möglich, sind halt "normale" Laborhandschuhe und werden oft auch in anderen Berufen eingesetzt um keine Latexhandschuhe benutzen zu müssen (Allergie).
Schei... Mein Motorrad hat mich auf der Autobahn
Im Stich gelassen :(
Sie ist einfach aus gegangen.
Dann habe ich ca. 20 min. Gewartet und da sprang sie wieder an.
Ich war glücklich und jetzt ist sie wieder aus gegangen und immer noch auf der Autobahn.
Ich stehe also nun am Straßenrand hinter der Leitplanke.
Hoffe sie bringt mich wenigstens gleich von der Autobahn runter.
Aber warum geht sie aus?
kann vieles sein
Feuchtigkeit
Motor bekommt keinen Sprit
Elektronik
...
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
kann vieles sein
Feuchtigkeit
Motor bekommt keinen Sprit
Elektronik
...
Mist. Hoffe das ich mindestens gleich von der
Autobahn komme. Ist echt laut hier.
Das bedeutet Zuhause, wenn ich es bis nach Hause schaffe, durchmessen.
Zitat:
Original geschrieben von jayem
Schei... Mein Motorrad hat mich auf der Autobahn
Im Stich gelassen :(
Sie ist einfach aus gegangen.
Dann habe ich ca. 20 min. Gewartet und da sprang sie wieder an.
Ich war glücklich und jetzt ist sie wieder aus gegangen und immer noch auf der Autobahn.
Ich stehe also nun am Straßenrand hinter der Leitplanke.
Hoffe sie bringt mich wenigstens gleich von der Autobahn runter.
Aber warum geht sie aus?
Dasselbe Problem hatte mal BlindChicken. Weiß aber nicht mehr, woran es lag.
Mach ma den Tank auf, ob da Unterdruck drauf ist. Merkst du am Zischen. Dann ist die Tankentlüftung zu. Tankdeckel offen lassen, dann kannste weiter fahren.
Ansonsten tippe ich, dass etwas (evtl. deine neue CDI) warm wird und dadurch ausfällt. Wenns wieder abkühlt, gehts wieder.
Calle was ist ein Blindes Chicken?