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Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
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14299 Antworten
an eine R1 muss alles blau... aber auch das verstehst du irgendwann - Fate (sorry ein Scherz!) - hab nen Clown gefrühstückt- besser vor 2 Wochen ....
Zitat:
@fate_md schrieb am 19. Mai 2015 um 13:57:40 Uhr:
Chic ist sie, aber blaue Scheibe geht gar nicht.
Finde ich auch.
Neue Scheibe ist schon unterwegs.
Irgendwann muss ich son Bückeisen auch mal fahren, einfach um sagen zu können, ich hab´s mal gefahren :D
Könnte ich mir davon ab auch gut als Wohnzimmerdeko vorstellen, optisch sind die Dinger echt heiß.
Ich finde die Sitzposition recht zumutbar und das bei 1,87 und knapp über 100 Kilo. Man sollte aber schon ein wenig fit sein, da die Haltung nun mal nicht sehr ergonomisch ist.
Zitat:
@fate_md schrieb am 19. Mai 2015 um 14:44:31 Uhr:
Könnte ich mir davon ab auch gut als Wohnzimmerdeko vorstellen, optisch sind die Dinger echt heiß.
Sollte ich meine aus Altersgründen und den ganzen Wehwechen :D nicht mehr fahren können, kommt sie ins Wohnzimmer.
Dafür fliegt dann die Bar raus. :):D
Das kann man kombinieren. Ist aber keine kleine Bastelei...;)
http://www.allmystery.de/i/...1e_598782_395837113814943_1220887521.jpg
Supersportler mit Frontschaden sollten jedoch nicht allzu schwer zu finden sein... :D
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 19. Mai 2015 um 16:02:17 Uhr:
Das kann man kombinieren. Ist aber keine kleine Bastelei...;)
http://www.allmystery.de/i/...1e_598782_395837113814943_1220887521.jpg
Stimmt. Und kostspielig noch dazu. Will ja nicht alleine sitzen. :)
Zitat:
@fate_md schrieb am 19. Mai 2015 um 14:44:31 Uhr:
Irgendwann muss ich son Bückeisen auch mal fahren, einfach um sagen zu können, ich hab´s mal gefahren :D
Könnte ich mir davon ab auch gut als Wohnzimmerdeko vorstellen, optisch sind die Dinger echt heiß.
R1 geht noch. Da haste Platz. Auf einer Feierblöd oder ZX12R auch.
Überrascht war ich, wie gut ich auf der ZX9R sitze
Blöd wirds für Normgermanen hiermit (Fotos)
Bildhübsch, aber eben nur was für kleine Leutle.
Da mir das optisch alles nicht so zusagt, wäre es mir egal, ob ich da draufpasse oder nicht (wobei ich da wenig Probleme sehe). Ob R1, Fireblade oder vergleichbares wäre mir da auch wurst. Wollte vor vielen Jahren immer ne R6, fand die optisch einfach geil. Wurde mir hier im Forum dann erfolgreich ausgeredet :D Ich bin nicht böse drum.
War auch überrascht das ich auf der R1 auf Anhieb ganz angenehm saß. So eine Monster (allerdings 600) habe ich auch in der Garage und auf der ist es mir zu eng. Merke ich jetzt erst im direkten Vergleich.
Die Monster muss auch bald auf die Bühne wenn wir schon mal bei ihr sind :D Die knallt ständig in ihren Endtöpfen und sporadisch wird die Kerze des stehendes Zylinders wohl zu nass. Vermutlich zu fettes Gemisch denke ich mal.
Zum überfetteten Gemisch muss Falschluft kommen, damits knallt.
Ventilspiel kontrollieren (Lehre mit Hunderstel) und Zahnriemen prüfen.
Bei den Gleichdruckvergasern gibts in Sachen fettes/mageres Gemisch wenig einzustellen.
Luftfilter sauber ?
Hatte ich gerade bei meiner Transalp. Auch ein V2-Vergasergedöns.
Lief viel zu fett. LLS war auf 3 statt 2 Ausdrehungen. Aber das ist eben nur der Leerlauf.
Vergaser durchs US-Bad gezogen, neuen Luftfilter eingebaut (der alte sah aber noch sehr gut aus), schwarze Zündkerzen gereinigt (Doppelzündung) twinspark hat das Ventilspiel kontrolliert.
Ohne dass ich Dir sagen kann, woran es konkret lag, jetzt läuft die Transe perfekt.
Meinen Respekt, übrigens, puttgegangen. Du zeigst hier eine tolle Schrauberentwicklung.
Das finde ich wirklich klasse.
Zitat:
@moppedsammler schrieb am 19. Mai 2015 um 17:05:04 Uhr:
Blöd wirds für Normgermanen hiermit (Fotos)
Bildhübsch, aber eben nur was für kleine Leutle.
Die sind ja auch nicht für Norm-Germanen. Die sind für Italiener. Und da Papi immer gesagt hat "wenn Du groß bist, mußt Du arbeiten"....
Für die reicht das.
Dafür liefern die Italiener eben Qualität !
Ich freue mich, einmal mehr den Beweis antreten zu dürfen, wodurch sich in Italien gebaute Motorräder wohltuend vom Rest abheben.
Da freut man sich als Bastler gleich doppelt.





